環法第八站-----一代傳奇蕭然落幕

今天早上很早起來騎車，然後看環法。

今天第八站，非常長，182公裏，但是爬升不多，都在後半段，所以既可能是sprinter們爭鬥的一天，也可能是GC大團爭鬥的一天。

一開始突圍的幾個選手都是名不見經傳的人物，有的甚至已經是pro好多年，參加過數屆環法，解說員說，他們大部分時候都在為自己的team做出犧牲，所以今天有機會證明一下自己，也是很好的機會。這些人，放在自己的國家，那都是響當當的人物了，但是到了環法，每個team隻能support一個種子選手。

 

因為一開始就是順風，所以集團前進非常快，都是30mph以上，有時候都到達40。我看朋友發的法國實地拍來的錄像，真的是風馳電掣地忽忽而過。那時候經驗豐富的解說員就說了一句，今天這種快速行進的一天其實非常難騎，要比頂風更危險。沒想到,一語成讖。

今天非常熱，所以賽手們都在瓶底階段不停喝水，會不由自主發生速度減慢，造成大部隊的碰撞。在離終點56公裏處，Cavendish發生碰撞，摔倒在地。

除了他的兩個隊友停下來，大部隊都飛馳而去。

後來Cavendish進入救護車，被診斷為鎖骨骨折，然後還造成了2017年肩膀受傷時候打的鋼釘鬆動，所以要立即重新手術。

他正式退賽了。

那時候我正在開車去santa cruz的路上，爸媽在跟我說話，愛美麗在睡覺。我沉默下來，我媽媽跟我說話我都沒有回應。

Cavendish的名字，大概從我一開始騎車時候就開始聽到了，那是每個菜鳥聽的都是如雷貫耳的名字。從2007年就開始參加環法，贏得了34次賽段冠軍，是唯一一個連續四年奪得環法自行車賽最後香榭麗舍賽段冠軍的賽車手，非常強勁的sprinter，有曼島飛彈之稱。 後來他步入中年，受傷，生病，沒有team願意和他簽合同，但是他仍然不放棄，一直到2021 年，他找到支持他的車隊，重返環法自行車賽，贏得了 4 個賽段冠軍，追平了總賽段勝利紀錄。

我至今記得他在贏得那個賽段冠軍以後的痛哭，多少不甘，屈辱，汗水。

但是今天，看到的隻有那雙失望的眼睛。去年沒有隊伍願意選他，今年好不容易加入環法，就是想要打破34次環法賽段冠軍的紀錄，創造曆史。昨天因為器械故障，功敗垂成，沒想到今天又發生這樣的事故。

天道酬勤，在體育界，真的是不適用的。很不公平。後來他的隊友們都哭了，他們的隊伍都是以cavendish奪冠來組建的，沒有了cavendish，這支隊伍在環法的賽道上，一切變得毫無意義。向cavendish致敬，好好享受退休生活。

比賽仍然繼續進行。

最後是丹麥小哥Pederson強力頂住了這幾天風頭無二的2P組合，Mathieu van der Poel和Jasper Philipsen，在那段超長上坡的finish sprint中脫穎而出，一舉奪冠。後來采訪的時候，他說最後幾十米的時候真的覺得要頂不住了，隨時都想坐下來，但是一想到對手就在邊上。

最後還是要說說我最喜歡的van aert。

他今天是憋足了勁要拿這個stage 冠軍的。但是副將們都是給賣魚哥開路的爬山好手，衝刺破風好像就差一點。為他破風的今天是Christophe Laporte, 衝刺的時候把van aert卡在一群衝刺手之中，van aert根本沒有辦法衝出來。錯失良機。

好的破風手要有非常迅捷的判斷力，百分之幾秒的時間內能夠判斷出最好的時機和路線，我覺得 Christophoe沒有做到這一點。可以看到Pederson將要衝線的時候van aert已經從後麵追了上來，所以他的速度和power其實是很厲害的，但是功虧一簣。

但是van aert非常有風度，賽後把責任都歸在自己身上，還說隊友們都幫助了他，真的是classy！不愧是我最喜歡的！！！加油加油，我看好你！