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環法自行車賽現已經完成15個賽段。今天休息一天,明天進入time trial。拚刺刀的時刻到了。
這是地球上屈指可數的團體endurance比賽。 騎手每天高強度騎行四到六個小時,持續三周,騎行將近 3,000 英裏。每天都有很多策略,需要不停地根據實際情況調整。很多人說,這是一場車輪上的chess。
而這中間,每天喝那麽多水,集團一直在高速運行,他們是怎麽小便的呢?路邊也沒有移動廁所。
以前環法賽組委會還會有集體規定的地方和時間讓車手解決問題,但是現在隨著環法的速度越來越快,強度越來越大,這個習俗好像已經不複存在。
大部分人都在多年的職業生涯中學會了在車上解決問題。他們一般會移動到集團的邊上,和邊上的車手打個招呼,然後就在車上解決。當然攝像師們對此都會尊重,所以電視轉播商是看不到的。
但是有的車手沒法在車上解決,所以要在路邊解決。但是這其實是環法組委會反對的,被抓住的話要被罰款,今年已經有兩名選手因此被罰款。所以現在變成你可以一邊騎車一邊小便,但是停下來小便就會被罰款,哈哈。
在自行車上小便還還有一個好處是,在很冷很濕的比賽中,在自己身上小便可以讓選手讓暖和起來。嗬嗬,曼島飛彈Cavendish曾經說過這是他禦寒最好的武器,lol。
另外一個不成文的規定是,如果前沿選手在解手,其他人是不能開始進攻的,有點勝之不武的意思,會被人看不起。
至今記得去年的天才少年Pidcock下坡時候彎道超速帥的不得了,攝像頭都跟著他,然後到了平地,他突然拉下褲子一邊騎一邊開始小便。那些攝影師們都避之不及,Pidcock拉褲子小便的鏡頭名垂青史,lol