跑步費腦子，騎車費大腿

今天在三項雜誌上看到一篇文章，覺得蠻有意思的，分享一下。

眾所周知，每項運動都有非常專門的訓練教程，教練的800米，和小布的超馬，雖然都是跑步，但是在我們眼裏，其實已經是完全兩種運動了。

但是不管什麽運動，最後都麵臨同樣的瓶頸，那就是fatigue---具體的表現就是肌肉收縮力量的減弱。但是具體運動肌肉疲勞的機製可能還不一樣。

法國Jean Monnet University的生理運動學教授Guillaume Millet,最近做了一項關於跑步和騎自行車時不同疲勞機製的研究，想來了解疲勞是如何發生的。

他們招募了 17 名運動員——有鐵人三項運動員，還有自行車背景的trail runner.

他們分別在不同的日子裏以相同強度騎行 3 小時和 跑步3 小時。分別在運動前，運動90分鍾，和運動後測試他們的股四頭肌收縮能力。

在跑步和騎自行車之後，運動員的股四頭肌最大收縮力都降低了約 25%。

在研究肌肉為什麽會疲勞時，一般有兩種選擇，一是肌肉本身已經無力收縮，另一種是中樞神經係統無法發再發送有效的信號刺激肌肉收縮。

為了區分這兩種機製，他們用電流刺激肌肉，這樣可以在不涉及中樞神經係統的時候最大程度刺激肌肉，從而確定疲勞發生在哪裏。

發現的結果很有趣，跑步三個小時後，當以進行電刺激時，肌肉收縮的力量相比騎車三小時以後明顯增加。也就是說跑步三小時後肌肉並沒有完全達到極限，但是中樞係統somehow已經無法recruit肌肉纖維，說明在長跑中，主要的限製因素是中樞神經疲勞。 “這不是因為力量減弱，而是由於大腦無法發送信號，”

而在騎車以後，電刺激肌肉引起的收縮明顯減少，說明騎自行車產生的疲勞幾乎完全是肌肉無法有力收縮。

所以他們的實驗得出的結論是，跑步的限製是你的大腦；騎車的限製是你的肌肉。

那million dollar question 總是，為什麽是這樣？ Guillaume Millet說他也隻能猜測： 這兩種運動唯一不同的是，在跑步中，每跑一步肌肉都會被拉伸，而騎自行車的肌肉則是向心收縮(肌肉用力時會縮短）。

跑步時肌肉的反複拉伸可能反複刺激大腦，如此反複以後引起大腦信號疲乏，不能再產生有效的反饋，導致每次收縮的力量更小。而騎自行車所涉及的肌肉向心收縮，對大腦的刺激較少，因此不會像跑步時那樣影響大腦向肌肉發送信息的能力。

所以用大白話說，跑步費腦子，騎車費大腿，lol。