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NARA-美國國家檔案館--www.archives.gov;
familysearch--FS,NARA的合作單位--www.familysearch.org,需要注冊(免費)才能看。
開始是找陳應榮,陳香梅父親,說他1914年到過美國,在NARA上翻1914年的入境記錄時,發現了林森的簽名,是那個國民政府主席林森嗎?前麵貼子裏有林京,他是林森兒子,但非親子,林森弟弟林為楨與妻郭氏生有一子,取名林京,後過繼給林森。
NARA,1914
舊金山的輪船公司華人乘客名單
檔案係列:Lists of Chinese Passenger Arrivals at San Francisco, California August 9, 1882 – December 25, 1914;
文檔:April 23, 1914, SS Sonoma - September 1, 1914, SS Matsonia,其ID=120146452;
頁碼:564(FIrefox 瀏覽器,其它瀏覽器可能不同),簽名在p566;
封麵頁是p563,船的信息都在p563,不象FS,這裏名單頁上沒有船信息;
船名:SS Mongolia;
出發港:檀香山(Honolulu),出發日期:1914年7月19日;
抵達港:舊金山,抵達日期:1914年7月25日。
p564上,
Sun Lin M. Chinese Legation,Adviser to the President of China,林森,男,中國使團,中國總統顧問。中國使團應該是美國聯係人。從這些可以肯定,這裏的林森,就是後來成為民國政府主席的那個林森。
1904年下半年後,華人乘客名單用的是表格418(Form 418),同一艘船會有很多華人,所以有多份名單,每一份乘客名單由封麵,總名單和分類名單組成,所謂分類是根據排華法案,入境美國的華人分成6類:勞工、美國國內商人(Demociled merchant)、美國本土出生、豁免類、中轉、商人家屬。其中豁免類包括學生、教師、商人、旅行者、官員等。所以總名單後按這幾類列出分類名單,
p566就是豁免類,最後一欄是中文簽名。
p566上有2個簽名,一個是古鴻章,一個是林森,都是從右向左寫。林森這行除了簽名,沒有任何其它文字;古鴻章是學生,近居檀香山,去密蘇裏大學。
NARA上,移民局華人入境
檔案係列:Lists of Chinese Applying for Admission to the United States through the Port of San Francisco, California July 7, 1903 – January 7, 1947;
文檔:June 15, 1914, SS Chio Maru - June 21, 1915, SS Korea;ID=102054343
頁碼:769(Firefox瀏覽器);
信息相同,林森是倒數第2:Lin Sun Official,林森,官員。他於1914年7月25日當天批準入境。
FS上搜Lin Sun,給出1914年舊金山入境,有2條。
一條是通常的舊金山檔案係列:
檔案係列:California, San Francisco...assenger Lists, 1893-1953
文檔:075 - Jul 15 - Aug 1, 1914;
頁碼:332
船名:SS Mongolia;
出發港:檀香山(Honolulu),出發日期: 1914年7月19日
抵達港:舊金山,抵達日期:1914年7月25日。
Lin Sun 42 M,林森,42歲,男。Time of entering insular Possession:Jan 10 1914 Country Whence Alien Entered Insular Possession:Shanghai via Yokohama,Final Dest:London,進入夏威夷時間,1914年1月10日;從上海經橫濱來夏威夷,最後目的地是倫敦。所以林森1914年1月已經來了夏威夷,7月才到舊金山。
FS沒有給檀香山入境結果,但是既然1月10日到檀香山,那麽到檀香山入境檔案係列去翻,
檔案係列:Hawaii, Honolulu Passenger Lists, 1900-1953
文檔:Roll 41 vol 79 1913-1914
頁碼:176;
船名:地洋丸郵輪( SS Chiyo Maru);
出發港:上海,出發日期:1913年12月25日
抵達港:檀香山,抵達日期:1914年1月9日。
Lin Sun 41 MS gov official,林森41歲,未婚,政府官員,最後目的地是芝加哥。 這行被劃了一條線,下麵有手寫,比較潦草,辨認之下:not subject to Chinese Ex Laws,也就是說,不受排華法案限製,實際上就是豁免類。這樣看,這行雖然被劃了一道線,但是並不是刪除,應該是確實在檀香山入境了,隻不過他是官員,不需要按排華法案規定記錄。
FS上另外那條1914年舊金山入境記錄:
同樣的舊金山檔案係列:
檔案係列:California, San Francisco Passenger Lists, 1893-1953;
文檔:071 - Jan 14 - Mar 7, 1914;
頁碼:57/58;
船名 :同樣地洋丸(Chiyo Maru)
出發港:上海,出發日期 :1913年12月25日
抵達港:舊金山,抵達日期:1914年1月16日。
Lin Sun 41 MS adviser to President of China,,但是這行被劃去,可能林森來想直接從上海去舊金山,後來在檀香山下船。舊金山的乘客名單本來記錄了林森,結果沒來,所以劃去。但是裏麵有些信息:生於廈門(Amoy),所以又是一個福建林家人。近居北京,之前沒有來過美國,自付旅費。聯係人:Lin Wei Tsing Chinese Telegraph Adm,這是林為楨,林森弟弟,本來Tsing字看不清,搜到林森有弟弟林為楨,就可以認出是Tsing,Telegraph也看不清,資料說林為楨在辛亥革命福建獨立後,曾任福建全省電政監督,這樣可以辨認出是telegraph。林森身高5‘6。
捋一下時間線:林森1913年12月25日從上海乘坐地洋丸郵輪,1914年1月9日抵達檀香山(1914年7月入境舊金山時,記錄中將此日期列為1月10日。),然後在檀香山停留到7月(不知去過其它地方否),1914年7月19日從檀香山乘坐Mongolia號郵輪出發,7月25日抵達舊金山。此時林森身份是總統顧問。
圖片由Ancestry提供。