人類文明或者具體一點，社會財富，主要是誰創造的？是富人，還是窮人？是資本家還是勞苦大眾？殘酷的現實是，資本家為代表的社會精英是人類文明和財富的決定性締造者。
比如說在遠古時代，人類近乎於動物式地生存。沒有文明，雖然也許有些人之間有一些禮貌。沒有社會結構，沒有階級，沒有分工合作，什麽都沒有。除了有生來平等地被狼吃掉的人權。假定那時每[閱讀全文]
博文
(2025-11-05 05:17:37)
(2025-10-31 08:02:17)
人類文明的分工合作的社會屬性，帶來了必然階級屬性，決定了人類鬥爭的主線永遠都是階級鬥爭。階級鬥爭的直接原因，無非是階級歧視鏈和階級依賴鏈導致的社會矛盾。或者說文明秩序在如何合作尤其是如何分配方麵產生的矛盾。文明必須合作，文明的水平就在於共同體的水平。但是合作又必然產生矛盾。狼群圍獵顯然比獨狼自己捕獵效率不知道要高多少。但是每隻狼如[閱讀全文]
(2025-10-23 05:39:10)
現在的公路交通車輛按動力係統大體分為油源機車，油源電車，混源電車和電源電車。並由此引出了未來車輛發展趨勢的討論。甚至涉及中美競爭利弊的討論。其實很多時候是盲人摸象，人雲亦雲。沒有刨析到實質。致使電油之爭過於符號化，政治化，信仰化了。
實質上車輛作為交通工具的首要組成是驅動係統，其次或者驅動係統的背後是動力係統或者能源係統，再次是操[閱讀全文]
實質上車輛作為交通工具的首要組成是驅動係統，其次或者驅動係統的背後是動力係統或者能源係統，再次是操[閱讀全文]
(2025-10-21 05:42:48)
屋頂人是一部根據真人真事改編的關於溫馨搶劫的電影。主人公是一個預備役小軍官。有點小聰明但是不是很聰明的普通人。由於沒有太好地適應日常社會，掙錢不多，又超生了三個孩子。實在是過的捉襟見肘。連孩子希望的小小生日禮物，一輛自行車，都無法滿足。內疚之下，鋌而走險。
他利用自己的軍事偵察技能，窺破敵軍防守漏洞。從屋頂規避安保係統，進[閱讀全文]
(2025-10-17 05:22:37)
人權是靠鬥爭出來的。或者說人權是人賦的。是強者賦予弱者的。人權說白了就兩大塊。一個生存權和一個生活權。生存權主要是與大自然作鬥爭，戰而勝之得來的。生活權主要是與其它人作鬥爭，戰而勝之得來的。不論是對抗大自然，還是對抗其它人類，取得勝利主要還是要靠共同體內的兩種人。一種是最關鍵的，就是極少數能夠開拓和組織的領袖人物。一種目前為止還不[閱讀全文]
(2025-10-14 05:51:46)
各行各業，都講究是做行業，還是職業，還是專業的問題。做行業的是領導者，主要是該行業商業模式的領導者，冒大風險也拿大收獲的。做行業的並不多專業，懂專業就行，懂行業才是真正的專業。做專業的也算是領導者，主要是行業核心技術的領導者。做職業的就都是追隨者，打工者，是絕大多數。很多還不是在相關行業的，或者專業是主體的行業打工。而是在不那麽相[閱讀全文]
(2025-10-11 05:57:08)
人類文明從橫向來說，就是同時代人之間的分工合作。從縱向來看，就是一代代人的傳承積累。其它動物之所以越來越落後於人類，就是因為它們既不能有大規模的社會化分工合作，也缺乏有效的跨代累進的手段。傳承積累本質上就是社會達爾文主義。對社會達爾文主義的批評其實是一種堂吉柯德戰風車式的批評，是建立在故意曲解的基礎上的。因為達爾文進化論的核心是適[閱讀全文]
(2025-10-07 05:45:09)
二戰以後，白左逐漸侵蝕了西方的話語權。既然他們自己認為是左派，自然不能和二戰的失敗者納粹法西斯站在同一邊。所以他們就把納粹法西斯定義為右派，而且還是極右派。而事實恰恰相反。納粹法西斯是典型的左派。
今天左右的定義的混亂，很大程度上就是因為左派在混淆是非，混水摸魚。左右之爭的根本是政治鬥爭，權力鬥爭，文明秩序的鬥爭。歸根到底是[閱讀全文]
(2025-10-04 05:48:03)
電影一戰再戰的故事主線，充滿了誇張和黑色幽默。但是背景確實比較真實和緊跟時代。正所謂藝術來源於生活，卻高於生活。真實的是，文明，文明從來不是文明禮貌的表麵現象，也不是種族矛盾的表麵宣傳，而是充斥了永恒的階級鬥爭和秩序鬥爭的地下隧道。電影的主線鬥爭是左派少數裔非法移民反抗組織，和右派白人至上類似3K黨陰謀組織之間的鬥爭。左派代表人物是一[閱讀全文]
(2025-09-30 05:32:06)
人類，就如任何其他生物一樣，具有與生俱來的對外攻擊性。因為生物的生存與繁衍，就意味著對周邊環境的影響和消耗。也就是把周邊的物質包括其他生物消費掉，變成自己的一部分或者用於維持自己的生命和活動的資源。非生命體對周邊的影響是被動的。而生命體對周邊的影響是主動的。人類也不外如是。所以所謂環保，從根本上講就不應該是為了環境，而是為了人類自[閱讀全文]
