11 月22 日一大早，我們在當地導遊的陪同下開始了一天的行程。 先是大巴遊，我們每天都選坐在車廂裏左邊的坐位，今天運氣不錯，導遊一路上提到的/介紹的多在行車方向的左邊，方便了我拍照。
Lisbon 的central station，據說火車是在樓裏的第三層行駛。
龐巴爾侯爵廣場(Praça do Marquês de Pombal)上的龐巴爾侯爵紀念柱，頂部是侯爵和一頭獅子的青銅塑像。這個紀念柱是紀念侯爵在1755 年Lisbon大地震後重建Lisbon的領導作用。
埃什特雷拉聖殿(Basílica da Estrela) 是葡萄牙女王瑪麗亞 一世為“還願”而建的一個教堂。瑪麗亞一世在結婚之後許願如果懷孕就會建一個教堂，教堂在1790 年完成，而女王的第一個孩子在1788年因天花過世。 瑪麗亞一世的墓地自從1821年以來就一直保留在此。
4月25日大橋(Ponte 25 de Abril), 這個大橋的建築公司也曾經是舊金山金門大橋的建築公司，所以這座大橋也被稱為“金門大橋“。逆光中看不到橋身的紅色，不過造型上還是蠻有像似之處的。
遠遠看見發現者紀念碑(Monumento aos Descobrimentos)就知道我們大巴的停靠點到了，當地導遊在告誡大家不要輕易和大街上叫賣的吉普塞人交易之後，把我們放下了大巴。
發現者紀念碑是紀念葡萄牙在15 和16 世紀的大航海時代。最初的發現者紀念碑於1940年在葡萄牙世界博覽會上展出，1960年，一個更大的以更牢固材料建成的發現者紀念碑完工，用以紀念葡萄牙著名航海家亨利王子(Infante D. Henriqu)逝世500周年。
發現者紀念碑是一個船頭形狀的建築物，紀念碑兩邊上方鑲嵌著作為國家象征的盾徽. 站立於紀念碑東麵船頭是航海王子恩裏克， 他被認為是葡萄牙航海事業的奠基人。紀念碑上唯一的女性是航海王子恩裏克的母親蘭卡斯特皇後(Filipa), 她的形象出現在紀念碑西麵從左到右的第二位。
貝倫塔(Torre de Belém)是經過世界教科文組織認定的又一個世界遺產。 典型的曼努埃爾建築風格，在大航海時代作為航海家啟航點。 不湊巧的是它正在維修過程中，下麵的照片裏可見腳手架搭的一層又一層，遊客不得入內。
1922年葡萄牙海軍飛行員首次飛行橫跨南大西洋，抵達裏約熱內盧，照片裏的就是在貝倫塔邊上公園裏的飛行紀念碑。
在飛行紀念碑旁邊再次遠眺“Lisbon的金門大橋“。
大巴在團員們返回車中之後又向下一個目的地-熱羅尼莫斯修道院(Mosteiro dos Jeronimos)進發.
同貝倫塔一樣，熱羅尼莫斯修道院也是一個典型的曼努埃爾式建築，它與貝倫塔一起被世界教科文組織認定為世界遺產。
所幸今天排隊的人不是太多，當地導遊非常高興我們有機會能進入修道院裏一探究竟。
當我們結束參觀回到停車點的時候，旅行團的導遊已經帶著驚喜在等著我們了。 Lisbon獨此一家的葡式蛋撻pasteis de Belem, 其他店裏的都隻能叫pasteis de Nata. 據說這個全球唯一的配方隻有6個人知道，而這6人從來不一起吃飯一起出遊。
下午的安排是全員自願的老城city walk，跟著導遊在城裏慢慢的逛。
旅館正門出門就是無花果廣場(Praça da Figueira), 廣場中央是約翰一世Joan I在馬上的塑像。
向後轉就是羅西烏廣場(Russio), 其實它的正式名稱是佩德羅四世廣場(Praça de D. Pedro IV), 不過當地人幾乎沒人知道它的正式名稱了。11月底，這裏的聖誕市場也已經開幕，今天又是周末，到處都是人。
在老城區裏的聖胡斯直立電梯(Elevador de Santa Justa), 是唯一現存的直立電梯，一直是無數遊客的旅遊景點。不知何故，今天電梯沒有運行，隻有一個抗議者在電梯前自說自話，可惜我們不懂葡語，無法了解更多。
我們又繼續向海邊的商業廣場(Praça do Comércio) 前進。商業廣場是葡萄牙大地震後重建的最大的一個廣場，它正麵麵對海港。
奧古斯塔街凱旋門(Arco da Rua Augusta), 是1755年大地震後城市重建的紀念碑。它有6根高達11米的柱子，還有各種曆史人物的雕像，加上葡萄牙國徽。
廣場中央的是約瑟夫一世的塑像，約瑟夫一世又名改革者。
廣場麵對的稻草海(Sea of Straw), 在葡萄牙11月的晴朗天空下。
2025年11 月兩牙遊 – Lisbon
小小試一下水 (2026-01-05 13:10:14) 評論 (0)11 月22 日一大早，我們在當地導遊的陪同下開始了一天的行程。 先是大巴遊，我們每天都選坐在車廂裏左邊的坐位，今天運氣不錯，導遊一路上提到的/介紹的多在行車方向的左邊，方便了我拍照。
Lisbon 的central station，據說火車是在樓裏的第三層行駛。
龐巴爾侯爵廣場(Praça do Marquês de Pombal)上的龐巴爾侯爵紀念柱，頂部是侯爵和一頭獅子的青銅塑像。這個紀念柱是紀念侯爵在1755 年Lisbon大地震後重建Lisbon的領導作用。
埃什特雷拉聖殿(Basílica da Estrela) 是葡萄牙女王瑪麗亞 一世為“還願”而建的一個教堂。瑪麗亞一世在結婚之後許願如果懷孕就會建一個教堂，教堂在1790 年完成，而女王的第一個孩子在1788年因天花過世。 瑪麗亞一世的墓地自從1821年以來就一直保留在此。
4月25日大橋(Ponte 25 de Abril), 這個大橋的建築公司也曾經是舊金山金門大橋的建築公司，所以這座大橋也被稱為“金門大橋“。逆光中看不到橋身的紅色，不過造型上還是蠻有像似之處的。
遠遠看見發現者紀念碑(Monumento aos Descobrimentos)就知道我們大巴的停靠點到了，當地導遊在告誡大家不要輕易和大街上叫賣的吉普塞人交易之後，把我們放下了大巴。
發現者紀念碑是紀念葡萄牙在15 和16 世紀的大航海時代。最初的發現者紀念碑於1940年在葡萄牙世界博覽會上展出，1960年，一個更大的以更牢固材料建成的發現者紀念碑完工，用以紀念葡萄牙著名航海家亨利王子(Infante D. Henriqu)逝世500周年。
發現者紀念碑是一個船頭形狀的建築物，紀念碑兩邊上方鑲嵌著作為國家象征的盾徽. 站立於紀念碑東麵船頭是航海王子恩裏克， 他被認為是葡萄牙航海事業的奠基人。紀念碑上唯一的女性是航海王子恩裏克的母親蘭卡斯特皇後(Filipa), 她的形象出現在紀念碑西麵從左到右的第二位。
貝倫塔(Torre de Belém)是經過世界教科文組織認定的又一個世界遺產。 典型的曼努埃爾建築風格，在大航海時代作為航海家啟航點。 不湊巧的是它正在維修過程中，下麵的照片裏可見腳手架搭的一層又一層，遊客不得入內。
1922年葡萄牙海軍飛行員首次飛行橫跨南大西洋，抵達裏約熱內盧，照片裏的就是在貝倫塔邊上公園裏的飛行紀念碑。
在飛行紀念碑旁邊再次遠眺“Lisbon的金門大橋“。
大巴在團員們返回車中之後又向下一個目的地-熱羅尼莫斯修道院(Mosteiro dos Jeronimos)進發.
同貝倫塔一樣，熱羅尼莫斯修道院也是一個典型的曼努埃爾式建築，它與貝倫塔一起被世界教科文組織認定為世界遺產。
所幸今天排隊的人不是太多，當地導遊非常高興我們有機會能進入修道院裏一探究竟。
當我們結束參觀回到停車點的時候，旅行團的導遊已經帶著驚喜在等著我們了。 Lisbon獨此一家的葡式蛋撻pasteis de Belem, 其他店裏的都隻能叫pasteis de Nata. 據說這個全球唯一的配方隻有6個人知道，而這6人從來不一起吃飯一起出遊。
下午的安排是全員自願的老城city walk，跟著導遊在城裏慢慢的逛。
旅館正門出門就是無花果廣場(Praça da Figueira), 廣場中央是約翰一世Joan I在馬上的塑像。
向後轉就是羅西烏廣場(Russio), 其實它的正式名稱是佩德羅四世廣場(Praça de D. Pedro IV), 不過當地人幾乎沒人知道它的正式名稱了。11月底，這裏的聖誕市場也已經開幕，今天又是周末，到處都是人。
在老城區裏的聖胡斯直立電梯(Elevador de Santa Justa), 是唯一現存的直立電梯，一直是無數遊客的旅遊景點。不知何故，今天電梯沒有運行，隻有一個抗議者在電梯前自說自話，可惜我們不懂葡語，無法了解更多。
我們又繼續向海邊的商業廣場(Praça do Comércio) 前進。商業廣場是葡萄牙大地震後重建的最大的一個廣場，它正麵麵對海港。
奧古斯塔街凱旋門(Arco da Rua Augusta), 是1755年大地震後城市重建的紀念碑。它有6根高達11米的柱子，還有各種曆史人物的雕像，加上葡萄牙國徽。
廣場中央的是約瑟夫一世的塑像，約瑟夫一世又名改革者。
廣場麵對的稻草海(Sea of Straw), 在葡萄牙11月的晴朗天空下。