根據現有報道，這架從巴庫飛往格羅茲尼的阿塞拜疆客機，在接近目的地時，多次嚐試降落，但遭遇空域內的防空行動。俄羅斯方麵聲稱，當時格羅茲尼、莫茲多克和弗拉季高加索地區，正在遭受烏克蘭無人機襲擊，而俄軍的防空係統在“擊退襲擊”過程中誤擊了這架客機。
普京在與阿利耶夫的通話中致以歉意，並對遇難者家屬表示慰問。但這樣的“歉意”並未觸及核心問題：為何在進行防空行動時，未能確保民航客機的安全？這是有意為之還是人為事故？俄羅斯是否已采取必要措施，防止類似悲劇再次發生？
這並非俄羅斯首次與民航客機墜毀事件掛鉤。曆史上，俄羅斯多次因誤擊民航客機事件而受到國際譴責。最嚴重的是1983年大韓航空007航班事件，蘇聯戰鬥機擊落了一架偏離航線的韓國民航客機，造成269人遇難。還有就是2014年馬航MH17航班事件，一架從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的客機，在烏克蘭東部被俄羅斯支持的武裝分子用防空導彈擊落，導致298人遇難。國際調查一致認為，俄羅斯需對此負責，但俄方至今否認。
此次阿塞拜疆客機墜毀事件，再次暴露了俄羅斯防空係統的魯莽操作，在一個受到威脅的空域中進行防空行動，卻未能充分識別民航客機，最終釀成悲劇。這種對民航安全缺乏基本尊重和保障的罪行，是對國際航空規則的公然踐踏。
在現代航空領域，先進的防空係統，能夠準確區分民用與軍用航空器。俄羅斯作為軍事技術強國，其防空係統理應具備這一能力。然而，從現有信息來看，俄軍顯然在此事件中存在嚴重失職。俄方對事件的解釋難以令人信服。國際航空組織明確規定，在任何情況下，民航客機的安全必須得到優先保障。然而，俄羅斯在此次事件中，不僅未采取有效措施確保安全，甚至在事後試圖以“烏克蘭襲擊”為借口推卸責任。這種漠視生命的態度令人憤慨。
俄羅斯一再卷入民航悲劇，嚴重損害其國際聲譽。尤其是在馬航MH17事件後，俄羅斯的民航安全形象，在國際社會中幾乎喪失殆盡。此次事件再次讓國際社會對俄羅斯產生強烈不信任。此次事件凸顯了在複雜的地緣衝突背景下，國際航空規則的脆弱性。如何在戰區或潛在威脅地區，保護民航安全，已成為國際社會亟需解決的問題。
阿塞拜疆客機墜毀事件，再次凸顯了俄羅斯在民航安全問題上的流氓行徑。無論是曆史上的多次惡行，還是此次防空誤擊，都表明俄羅斯對國際航空規則的漠視已成為常態。全世界有必要對這一行為予以強烈譴責，並要求俄羅斯為其行動承擔罪責。隻有通過更強的國際合作與問責機製，才能避免類似悲劇再次發生，讓無辜生命不再為戰爭和疏忽付出代價。
