海瑪斯其實隻是一個低配版火箭炮

最近，美國援助烏克蘭的“海瑪斯”火箭炮，在媒體上拋光的機會大大增加，被烏克蘭吹成了神器，而俄羅斯屢屢造謠摧毀了多少具海瑪斯，美國則信誓旦旦美方控製著海瑪斯使用的最後決定權，隻提供最遠射程70公裏的炮彈，並嚴格製約烏克蘭不得進攻俄羅斯本土（1991年邊境），使得這款火箭炮更顯神秘！

火箭炮，或稱噴進炮是炮兵裝備的用火箭推進炸彈（戰鬥部）進行爆破打擊的遠射武器，通常專指沒有製導能力、完全依賴彈道飛行的火箭類飛彈。單兵可以攜帶操作的輕型火箭炮通常稱為火箭彈（如俄國的RPG，美國的標槍都是）。由於火箭彈由自己攜帶的燃料通過發動機產生的推力飛行，該裝置無須考慮像身管式火炮那樣承擔如巨大的後坐力等問題，故該裝置較簡單。並且能以大口徑多發聯裝的方式提高發射速度和火力。

火箭炮主要配用殺傷爆破火箭彈以壓製、殺傷有生目標和其他弱防護目標。由於火箭彈的口徑比較大，發射時彈丸所受的加速度和撞擊力較小，也可以發射特種火箭彈（如掃雷火箭、布雷火箭、照明火箭等）。相比於身管式火炮，火箭炮的火力密集度比較高。缺點是再裝填速度慢、射擊精度不如身管式火炮。但隨著軍事科學技術的發展，部分發達國家的軍隊已經裝備了帶有自動再裝填設備的火箭彈運輸/裝填兩用車輛，協同火箭炮一起作戰；同時為火箭彈裝備各種各樣的製導裝置來提高精度。目前一些先進的火箭炮，甚至可以歸類為巡航導彈。

最早的火箭炮（不是火箭彈），並不是蘇聯的喀秋莎，而是德國在二戰前夕發明的，但其單體還是放在炮身中。喀秋莎是第一種車載式無炮身多管火箭炮，在二戰和以後的局部戰爭中都發揮了重要作用，可以認為是現代的車載式多管火箭炮的鼻祖！

中國誌願軍使用的喀秋莎火箭炮

在這一時期，火箭炮的口徑、射程雖然各不相同，但技術特點都比較相似，單次火力密度大、精準度較低、再裝填時間慢。事實上，在冷戰期間，美蘇等國雖然各自發展了種類繁多的火箭炮，但絕大部分的技術水平，仍然沒有擺脫這三個典型特點。直到1991年，美國陸軍裝備的M-270型火箭炮登上戰場。

在1991年的海灣戰爭中，美國軍隊原本為蘇聯軍隊準備的先進裝備，都被拿來對付伊拉克軍隊。像F-117A隱身戰鬥轟炸機攜帶精確製導炸彈攻擊地麵目標、F-15/16戰鬥機在KC-135空中加油機輔助下遠距離奔襲、AH-64“阿帕奇”武裝直升機屠戮T-72主戰坦克等畫麵，都對外界造成了極大震撼。美製M-270型火箭炮也在戰場大規模應用，並因為其強悍火力對伊拉克陸軍造成的毀滅性打擊，得到“鋼雨”的綽號。更重要的是，M-270突破了以往火箭炮的固有特性，在保證單次火力投送密度的同時，通過搭載精確製導模塊提高命中精度，又由於應用箱式模塊設計而加快了再裝填速度，這些技術特性成為全球大口徑火箭炮的新起點。

美軍M-270型履帶式火箭炮

來說說海馬斯火箭炮，所謂“海馬斯”其實是英語“High Mobility Artillery Rocket System”的首字母縮寫“HIMARS”的音譯，而這幾個英文單詞就是高機動性多管火箭炮係統的意思。M142海馬斯“HIMARS”實際上是M270MLRS火箭炮進行了輕量化改進的簡略版，而MLRS是英語”Multiple Launch Rocket System“也就是多管火箭炮係統的首字母縮寫。

兩者對照，就是差了一個“High Mobility”，也就是高機動性，換言之M142海馬斯就是比M270MLRS增強了機動性。

首先M142海馬斯的發射單元比M270少了一半，M270是兩組六管227毫米火箭炮，總共十二管，而M142隻有一組六管火箭炮。其次M142將原來M270的M2“布萊德利”步兵戰車底盤改為M1083係列5噸級6×6戰術車輛，從履帶式底盤改成了輪式車輛底盤。既減少了發射單元，還改變了底盤，經過這樣兩大改進之後，重量自然大大減輕，機動性也就大大大提升，戰鬥全重隻有10.8噸，最大時速達到了80公裏，最大行程為480公裏。除了自身的機動性能提升，隨著重量減少到了10.8噸，戰略戰術機動性也有了顯著提高，既可以通過C-130“大力神”運輸機空運，甚至可以通過CH-47“支奴幹”重型直升機吊運。因此，M142海馬斯火箭炮的高機動性可謂名副其實。

但不管怎麽說，海瑪斯是M270 低配版是無容置疑的。

海瑪斯M142火箭炮

從技術水準來看，M142比俄國的冰雹BM-21係列的新產品的優勢並不明顯。二戰以後，為了提高坦克師和摩步師的火力密度，蘇聯研製了一種師級標準火箭炮，那就是BM-21式122毫米40管“冰雹”火箭炮。因為性能先進，該炮先後生產了20000多門，暢銷50多個國家。從1964年起至今是蘇軍和俄羅斯軍隊最主要的前線火炮，在各坦克師和摩托化師裝備1個營，每營18門。

冰雹-K（Grad-K）是BM-21式122毫米40管火箭炮的最新改進型，發射車的型號為2B26。是將122毫米40管定向器安裝在新型底盤的改進型，2011年首次露麵並開始小規模生產，2012年少量交付俄羅斯軍隊服務。該火箭炮係統使用新型卡瑪斯-5350 6x6軍用卡車，取代老式的烏拉爾-375D 6x6卡車。火炮安裝了現代化的火控係統，可自動尋北定位，具有自動導航和瞄準功能。駕駛艙由三名組員操作。係統反應時間較短，從停車到齊射完畢隻需2到3分鍾。

冰雹-K

因此，就靠16套海瑪斯，就能奪取前線優勢恐怕是誇口了，但鑒於俄軍大多數的火箭炮還是老式的冰雹，海瑪斯能給俄軍造成一定的麻煩是肯定的，特別是較後方的指揮和後勤樞紐。

有種說法，說火箭炮相對導彈要便宜得多，這對以前的老式火箭炮是正確的，但現在卻未必了。在火箭炮的進化史中，作戰精度、射程和再裝填速度雖然持續升級，但也並非沒有帶來新的問題。如同早期戰鬥機搭載的炸彈，在從無製導低阻型號，升級成命中精度為米級的精確製導彈藥後，身價飆升數十倍一樣，如今箱式火箭炮使用的彈藥，雖然各項性能指標堪稱完美，但其造價之高也是外界很難想象的。舉個例子，我國當年從俄羅斯引進的300毫米冰雹火箭炮，一枚原裝火箭彈價格就高達14萬美元。後來國產“03式遠火”量產後，單枚火箭彈價格為75萬人民幣，這還是無製導的。至於海瑪斯炮彈，其配套的彈藥性應該更加優異，還是帶製導的，價格當然也會更高。一個齊射要6發，價格和近程彈道導彈相差無幾，所以美國給的炮彈也不多。一共就16套，炮彈還有限，再說吹得那麽厲害，好像光這麽種武器，就能扭轉戰局似的。

新版的俄羅斯冰雹也是模塊化的，裝填速度也很快。海瑪斯的優勢在於其精確製導，但其炮彈的代價昂貴，相當於巡航導彈了。雖然海瑪斯的使用給俄軍帶來了麻煩，但前線並沒有發生根本性的改變，烏軍沒有奪回土地。少量精確但昂貴的武器並無法改變戰局，還是大量價廉的更有用，這在二戰蘇德戰場上就被驗證了

對於各國軍隊來說，性能優異的火箭炮有著非常特殊的意義，其單次高強度火力投送，高精度、快速裝填以及靈活性強的優勢，在高原和近海作戰中具備無法取代的戰術優勢。最重要的是，這款由陸軍和海軍陸戰隊直接裝備的戰略性武器，相比於海空軍的戰鬥機、轟炸機支援，不僅更加直接而且反應速度更快，能夠起到填補其他火力支援空隙的作用。從這一點來說，海瑪斯被烏克蘭，和台灣寄予厚望，也就不奇怪了！