美、東亞飛行小記

之前從紐約到東亞（東京、首爾或台北等）的常規航行，都是先穿越加拿大、北極圈，然後從阿拉斯加南下沿俄羅斯東海區的大弧形路線，距離約有11000公裏。這樣總感覺“繞了大半圈”，走了遠路。

所以這次從韓國返程，特意選擇了經夏威夷跨越太平洋及大陸的“直線”。但最後算了一下總距離，有超過15000公裏，幾乎整整多出一個長城的長度。也算用行動去理解了一下地球的腰是鼓圓的這一人人皆知的事實。



但後者線路的優點是把漫長的飛行時間分為兩段，中間加個不錯的本地遊，重要的是在夏威夷手機又恢複了在紐約本來的信號和網絡，打電話上網一如往常，對在外旅遊如虎添翼；同時在浩瀚的太平洋上空飛行，也多了一份前所未有閑適感(如果你不著急回去的話)。並且一路還有老馬的免費星鏈WiFi（我坐的是夏威夷航空，不知道其它航空是不是也這樣)。

星鏈(Starlink)的信號確實很強，從首爾上飛機就馬上連接，前後二十多個小時，待至紐約肯尼迪機場落地，一直滿滿的傘格，中間也沒掉過線。如果未來飛行政策允許，大家可以在飛機上隨時向地球上的任何地方做微信不間斷視頻。雖然過去幾年股票(特斯拉)上被老馬割了幾次韭菜，有點小憤然，但看在造福的份上也不去跟他糾結了。



高空上Google地圖也有位置藍白點，一樣可以放大到地麵上任何一個角落。但微信的“位置”一項卻總是空的，不能選擇。畢竟人在天上，腳沒沾地，就不能算來過。

坐東亞的航班們，一路上各種美食甚至紅酒吃喝不停，配上空姐的標準微笑，生怕你有一丁點兒不滿意。這季節還會貼心地吹點兒舒服的小暖氣。坐米國的航班們回來，要求不高，空嫂空媽偶爾會送些冷食，讓你餓不著肚子。但一定要記得帶大棉襖，包全身那種，夏季也是。否則那四季一貫的冷氣，從腳底板一直竄到頭發梢上。