現代先進飛機失事的原因分析

現代先進飛機的標誌：

 

1，發動機性能更加優越：包括燃燒、轉子動力、機械熱能結果分析、渦輪測試等；主要性能指標有：燃油消耗率；推力；推重比等；

 

2，氣動技術的突破：飛機氣動構型即飛機氣動布局，是指為滿足飛機的戰術技術要求，對該飛機的機翼、機身、尾翼、發動機及其進氣道等的外形、尺寸和部位作出的安排；

 

3，綜合技術水平提高：減少氣動阻力、改善升阻比、發動機增效、采用先進電子和控製技術、結構減重、改進材料和製造技術等諸多方麵；

 

4，完善的機載係統：機載設備包括飛行控製、航空電子和航空機電三大係統。機載設備對改善飛機性能有很大影響，也是現代飛機高科技含量和先進性的重要體現；

 

5，材料技術的發展：目前，大型客機機體材料主要包括鋁合金、鈦合金和樹脂基複合材料等，而發展重點則集中在低成本、高性能的樹脂基複合材料技術；

 

6，舒適性占主要的地位。決定客艙舒適性的主要因素有：a. 座椅的設計和安排，特別是可調性和腿部空間；b. 客艙布置和裝飾的美感；c. 旅客在艙內的活動空間；d. 客艙內的微氣候，即空調係統設計；e. 艙內噪聲和聲共振；f. 飛機加速度對旅客的影響；g. 爬升和下降時機身的姿態；h. 續航時間；i. 衛生間、休息室和其他設施的舒適和方便程度；j. 服務質量———乘務員服務態度，娛樂、飲食等設施和安排。

 

現代先進飛機的弱勢：

 

1，零部件越來越多，越來越複雜，導致小小的問題就可能是致命傷；

 

2，電氣化、芯片化與自動化程度非常高，很多問題無法直接通過手動操作解決；

 

3，客機行業壟斷，商業化與盈利的驅使，導致技術保守和技術停滯不前。

 

失事的原因分析：

 

1，飛機本身質量問題：占總比例50%；其中包括飛機設計、維修維護、金屬疲勞、燃油質量、艙內環境（氧氣溫度光線）、雷達問題等等；

 

2，外圍因素：占總比例49%；其中包括氣候因素（雷電、雲層、氣流等等）、遠程操控、電子幹擾、導彈攻擊、飛鳥昆蟲、艙內毒氣、炸彈威脅、管理疏忽等等；

 

3，駕駛員操作不當：占總比例1%；其中包括駕駛員心理問題與精神問題、服用有問題的食物或藥物、劫機等等。