近兩天，“高鐵上能不能吃泡麵”突然成為社交媒體上的熱點話題。
事情的起因是，有網友曬出高鐵車廂裏的提醒：請乘客不要吃榴蓮、方便麵這類氣味重的食品。有人認為，吃泡麵很方便，而且是個人權利；也有人認為，車廂是公共空間，泡麵的氣味可能影響他人。雙方意見不一，爭執不下。
12306官網確實在乘車期間的用餐注意事項中指出：為創造良好旅途環境，確保空氣清新，旅客在乘車期間，請不要食用榴蓮、方便麵等有濃重氣味的食品。但從多地12306客服熱線的回應來看，高鐵並沒有禁止食用方便麵的規定或限製。也就是說，“不要食用方便麵”並不屬於有強製力的硬性規定，更像是對乘客的一種建議和提醒。
“高鐵上能不能吃泡麵”引發的爭議，反映出的並不隻是網友的個人飲食喜好問題。由於高鐵車廂具有封閉、空氣流動性不強的特點，大多數網友對於“不要食用榴蓮”沒有異議。但泡麵就是另一回事——很多人選擇在高鐵上吃泡麵，並不是因為泡麵真的特別好吃，或者“泡麵是刻在坐綠皮火車年代骨子裏的記憶”之類浪漫化的理由，根本的原因還是泡麵方便攜帶，適宜充饑，而且價格實惠。
由此引出的問題就是，除了吃泡麵，在高鐵上還有沒有其他選擇？吃麵包、餅幹等幹糧不是不行，但和一碗熱騰騰、香噴噴的泡麵比，口感上的差距還是明顯的。而高鐵上的餐飲服務，也因為性價比不高，讓很多價格敏感型乘客望而卻步。或許，這才是“高鐵上能不能吃泡麵”的話題戳中不少網友“痛點”的原因。
平心而論，高鐵餐飲的確麵臨資源補給成本高、交易空間封閉等難題，既要讓旅客都享受到健康滿意的餐飲服務，又要保證正常的經濟收益，確實不是容易的事。但問題在於，高鐵上許多餐品不是貴了“一點點”。比如，2023年就有乘客吐槽，在高鐵上花費60元隻能買200克葡萄。至於15元的平價盒飯很難買到，盒飯本身的味道不盡如人意等，也都不是新鮮話題。
眼下，盡管乘坐高鐵已經可以在沿途站點的商家訂餐，按照預定時間送進車廂，然而，高鐵餐飲的價格依然“堅挺”，質量、口感也沒有明顯提升。這大概就是這麽多年過去了，許多乘客在高鐵車廂裏還是會優先選擇泡麵的原因。
《2024年交通運輸行業發展統計公報》顯示，截至去年底，高鐵運營裏程已達到4.8萬公裏，再創新紀錄。作為世界上最安全、最快捷的交通方式之一，中國高鐵受到國內外乘客的高度讚譽，乘客坐在舒適、整潔的高鐵車廂內，也希望能享受到價格更實惠、品種更多樣的餐飲服務。
所以，比“高鐵上能不能吃泡麵”更重要的是，該拿什麽來替代它？如果沒有更物美價廉的替代，就不宜輕言禁食泡麵。
