美聯社資料圖
加州州長紐森表示，如果當選總統川普上任後取消聯邦電動汽車稅收抵免，該州將向居民提供這項補貼。
在周一發布的一份新聞稿中，紐森表示，他將重啟該州的清潔汽車返利計劃，該計劃在2023年底逐步淘汰之前，已為超過59萬輛汽車提供財政激勵。
紐森說：“如果川普政府取消聯邦稅收抵免，我們將幹預，加倍致力於加州的清潔空氣和綠色就業。我們不會背棄清潔交通的未來——我們會讓人們更買得起無汙染的汽車。”
最高7500元的聯邦電動車補貼是拜登總統《降低通脹法》中的標誌性政策。當川普明年開始第二任期時，他可能會與國會合作，改變有關這些退稅的規定。
限製這項補貼將損害許多美國汽車製造商，包括福特、通用汽車和電動汽車初創公司Rivian。同樣在美國生產汽車的特斯拉受到的衝擊較小，因為該公司目前的電動汽車銷量更多，利潤率也高於其他任何電動汽車製造商。
紐森本月早些時候還宣布，他將召開一次特別會議，“保護加州的價值觀”，包括基本的公民權利和生殖權利，他說這些價值觀“正受到即將上任的政府的攻擊”。
他11月7日在X上表示：“無論是我們的基本公民權利、生育自由還是氣候行動，我們都拒絕讓時光倒流，讓我們的價值觀和法律受到攻擊。”
這並不是加州第一次在清潔交通立法方麵采取對抗川普政府的行動。
據美聯社報道，2019年，在川普第一個任期內，加州和其他22個州起訴他的政府撤銷其製定溫室氣體排放標準和車輛燃油經濟性標準的能力。
據《洛杉磯時報》報道，加州在川普第一個任期內提起來100多次訴訟，主要涉及槍支管製、醫療保健、教育和移民等問題。
