拜登成為首位訪問亞馬遜雨林的美國現任總統

2024年11月17日，海軍陸戰隊一號載著拜登總統飛越巴西馬瑙斯的亞馬遜河流域。

拜登星期天(11月17日)成為第一位踏上亞馬遜雨林的現任美國總統。與此同時，即將上任的特朗普政府似乎準備減少美國應對氣候變化的承諾。

浩瀚的亞馬遜雨林，麵積大體與澳大利亞相當，儲藏著全球大量的二氧化碳。二氧化碳是一種溫室氣體，一旦釋放到大氣中，就會引發氣候變化。然而，開發正在迅速消耗這片全球最大的熱帶雨林。

在諾貝爾獎得主、研究氣候變化將如何影響亞馬遜雨林專家卡洛斯·諾布雷和拜登的氣候顧問約翰·波德斯塔的陪同下，拜登乘坐直升機飛越一片雨林，清晰地俯瞰水道變淺、火災破壞和野生動物保護區。他還看到了內格羅河和亞馬遜河的交匯處。

拜登然後將同當地和土著領袖會麵，參觀一個亞馬遜博物館，以強調他對保護該地區的承諾。

拜登政府去年宣布計劃向亞馬遜基金捐款5億美元，該基金主要由挪威資助，是保護雨林最重要的國際合作項目。

到目前為止，美國政府表示已提供了5000萬美元，白宮星期天宣布向該基金額外捐款 5000萬美元。

“一位現任總統訪問亞馬遜意義重大……這展示了總統的個人承諾，”巴西環境保護局前局長、非營利性氣候觀測站公共政策協調員蘇利·阿勞霍 (Suely Araújo) 表示。“話雖如此，我們不能指望這次訪問能取得具體成果。”

她懷疑，一旦唐納德·特朗普重返白宮，亞馬遜基金將不會得到“一分錢”。

即將上任的特朗普政府極不可能優先考慮亞馬遜，或任何與氣候變化有關的事情。在拜登重新承諾遵守巴黎協議後，這位共和黨當選總統已表示，他將再次退出巴黎協議。巴黎協議是一項旨在避免災難性氣候變化威脅的全球公約。

特朗普將氣候變化視為“騙局”，並表示將取消拜登政府的能源效率法規。

盡管如此，拜登的白宮星期天宣布了一係列旨在加強亞馬遜和遏製氣候變化影響的新舉措。

這些行動包括成立一個融資聯盟，期望在到2030年融資到至少100億美元的公共和私人投資，用於土地恢複和生態友好型經濟項目，並向 Mombak Gestora de Recursos Ltda. 組織提供3750萬美元貸款，以支持在巴西退化的草原上大規模種植本地樹種。

拜登還將簽署一項美國宣言，將11月17日定為“國際保護日”，並將在訪問期間的講話中強調，美國2024年在國際氣候融資方麵支出有望達到110億美元，比他上任時增長六倍。

亞馬遜是土著人的家園，擁有地球上10%的生物多樣性。它還調節整個南美洲的濕度。大約三分之二的亞馬遜土地位於巴西境內，科學家表示，它的破壞對地球構成災難性的威脅。

過去兩年亞馬遜雨林遭受了史無前例的幹旱，水道幹涸，數千個沿河社區與世隔絕，沿河居民捕魚能力受阻。幹旱還引發野火，森林過火麵積比瑞士國土還大，遠近城市煙霧彌漫。

巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦去年上任時就表示，環境政策將與其前任、極右翼的雅伊爾·博索納羅有所不同。博索納羅將農業綜合企業擴張置於森林保護之上，並削弱了環保機構的作用，導致森林砍伐量飆升至15年來的新高。

盧拉承諾到2030年實現“零砍伐”，盡管他的任期2026年底就結束。根據上星期發布的官方數據，截至 7月的過去12個月內，巴西亞馬遜地區的森林損失較上年同期下降了 30.6%，森林砍伐量降至9年來的最低水平。

在這12個月裏，亞馬遜地區損失了6,288平方公裏（2,428 平方英裏），大約相當於美國特拉華州的麵積。但這些數據未能反映出今年破壞的大幅增加，這部分數據將隻包括在明年的數據中。

盡管在遏製亞馬遜森林砍伐方麵取得了成功，但環保人士批評盧拉政府支持可能損害該地區的項目，例如鋪設一條從原始森林區穿過的高速公路，可能會鼓勵在亞馬遜河河口附近伐木和鑽探石油，以及修建一條將大豆運往亞馬遜港口的鐵路。

拜登訪問亞馬遜是他為期六天的南美之行的一部分，這是他擔任總統以來第一次訪問這個大陸。他從秘魯利馬出發，在那裏參加了亞太經合組織年度峰會，並會見了中國國家主席習近平。

在馬瑙斯停留後，他將前往裏約熱內盧參加今年的二十國集團領導人峰會。