小夥無人區陷車 徒步20多公裏求援被稱“情緒穩定哥”

“刷抖音刷到我自己了。”近日，新疆哈密大海道景區一領隊發出一段視頻：在無人區碰到一名男子，竟然是單人自駕陷車後，自救無果，竟然大白天在戈壁灘徒步了20多公裏成功找到援助。視頻在社交平台上爆火後，求援男子因為一臉微笑、情緒穩定，也被網友稱為“情緒穩定哥”。

10月1日，上遊新聞（報料郵箱[e-mail]）記者聯係上這位河南小夥，他表示自己有豐富的戶外重裝徒步經驗，並不建議大家效仿自己。大海道景區也提醒，自駕受困後可撥打當地救援電話，切勿擅自行動。

王先生在戈壁灘上徒步20多公裏求援，微笑著與江師傅打招呼。視頻截圖

9月22日，電視劇《大海道》在多家衛視開播，繼《我的阿勒泰》之後，再次展現了新疆絕美風光。據哈密市文旅局介紹，大海道在敦煌—哈密—吐魯番之間綿亙500公裏，擁有全國乃至全世界類型齊全、氣勢恢宏、最具觀賞價值的雅丹地貌，也是國內唯一可合法穿越的無人區。

哈密翼龍—雅丹大海道的雅丹地貌。據哈密文旅公眾號

9月24日，在大海道景區從事自駕領隊工作的江師傅（化名）發布了一段視頻，稱自己在駕車陪客人遊玩途中，竟然看到一名背著背包、打著遮陽傘的男子向他們求救。詢問之後，江師傅得知這名男子是一個人自駕，在戈壁灘上車子不小心陷進沙裏，自救脫困無果後，決定徒步出來求援。

10月1日，上遊新聞記者聯係上江師傅。他表示，事情發生在今年8月份，“小夥徒步了20多公裏，背了一背包水，膽子太大了，我都嚇一跳，也確實狠。”最後江師傅開著車找到了這輛被陷的豫A牌照車並幫助其脫困，最後還幫忙引導開出景區。

視頻中的獲救男子，因為一臉靦腆、情緒穩定，還微笑著打招呼說話，被網友稱讚“心態好穩+身體素質真好”“情緒穩定哥”。而江師傅一行看到男子為脫困挖了一個大坑，感歎之餘還開心地唱起了“在大大的戈壁灘裏挖呀挖呀挖”，也引來網友一片點讚。

10月1日，上遊新聞記者聯係上已經返回河南老家的“情緒穩定哥”王先生。他表示，自己之前在北京一家互聯網大廠做研發工程師，四個月前辭職，從鄭州出發自駕川藏線、新疆等地散心。車輛被陷是8月中旬的事，自己也是前幾天才看到江師傅把視頻發出來，“當時還想，這個人怎麽這麽像我，最後發現就是我。”

王先生回憶，自己當時計劃從吐魯番經大海道自駕到敦煌，“全程500多公裏，計劃兩三天時間，車是自己的吉普自由光四驅版，雖然不算硬派越野，但想著開到戈壁灘的無人區裏也夠了。”

“當時是晚上8點鍾左右，天也快黑了，到最近的大路還有100公裏，自己也有點著急，沒想到路上有沙漠，結果被沙陷住了。”王先生介紹，由於隻有一把鏟子，沒有帶脫困板，忙活了一陣無法讓車輛脫困，無人區也沒有電話信號，無法電話求援，他就決定第二天一早起來再繼續。

“第二天早上6點40分又開始挖沙，但還是不行。從離線地圖上看，最近的哈密市南湖鄉接近100公裏。如果我走直線，距離可能就五六十公裏，於是決定徒步去求援。”王先生介紹，做出這個決定，是因為自己有10年的戶外重裝徒步經驗，曾穿越過鼇太線，最長一次距離超過200公裏，也有庫布齊沙漠徒步經驗。

對於徒步求援為何選擇炎熱白天而不是涼快晚上，王先生認為，第一，晚上不太好辨別方向，因為沒有什麽參考物；第二，晚上視線不好，如果遇到一些野生動物就很麻煩。

王先生被陷的車輛。視頻截圖

“我出發時給車輛做了定位，帶了大概20瓶水，因為計劃最多兩天走出去。背的水應該夠我最少三天消耗的，也帶了壓縮食品、羽絨服和羽絨褲，沒有帶帳篷，負重大概30多斤。”王先生回憶，當時陽光炙熱，地表溫度50攝氏度，“鞋底都很燙腳，風吹在臉上就像吹風機熱風往臉上打，還好我帶了一個遮陽傘，走得非常快。差不多4個多小時，碰到了江師傅他們的車，開回去可能花了1個多小時。”

據報道，2023年8月12日，四川某改裝店組織自駕車隊從甘肅敦煌出發，未經批準非法穿越新疆若羌境內國家級野駱駝自然保護區和禁區羅布泊，導致4人遇難，震驚全國。王先生表示，“我也知道那個事情，每個人的體能和經驗不同，戈壁灘溫度高還幹燥，要是沒有好的防護，體質不行的話，十條命也走不出來，風險是非常高的。對我來說，這一百多公裏不算啥，可能是之前的經驗，還有對個人體力有信心吧。但在大海道無人區，還是要跟多輛車一起，要不然就別去。”

江師傅也經常碰到單車自駕大海道迷路的遊客。他也提醒，不熟悉地形地貌，一定不要單車穿越無人區，要敬畏大自然。

曾為大海道拉力賽提供賽事保障的中安特勤公司一名工作人員也提醒，由於近兩年大海道及羅布泊無人區頻繁發生意外，提醒大家自駕出遊時不要單車離開公路前往特殊地區穿越，如確實需前往特殊地區，要做好充足準備，如油料、衛星電話、飲食及水、自救裝備等。

王先生被陷的車輛。視頻截圖

大海道景區工作人員向上遊新聞記者介紹，目前大海道景區七座以下車輛自駕收費100元，景區內有60公裏土路，其他都是鋪裝路麵，嚴禁下路基，“隻要不開下路基就沒有陷車風險，如果陷車可以撥打救援電話，收費是按救援服務標準計算的。”

景區也提醒，在無信號區域也不要緊張，可根據實際情況，向路過車輛求助；無過往車輛時可就近尋找地勢最高處找尋信號撥打救援電話，以手機自帶經緯度定位為準，向救援人員準確報告自己的位置。