廣東多地近日遭受連續強降雨影響，在五一長假首日（1日）淩晨2時多，廣東S12梅龍高速公路（梅大段）往福建方向K11+900處路麵塌陷，截至5月1日15時，經現場核查，事故共造成20輛車陷落，24死30傷。
媒體及社交平台可見事發現場的航拍視頻，可見路陷大坑麵積非常大，現場多輛車已燒成空殼，堆疊在一起。
官方通報又指，事故發生後，廣東省委省政府高度重視，省、市全力開展救援工作，成立事故救援現場指揮部，公安、應急、消防、衛健、交通、礦山救護隊等投入約500多人參與現場救援。事故原因正在進行調查，目前，梅大高速雙方向車道已全部封閉，車輛需注意繞行。
《都市快報》的報道引述多名現場目擊者稱，“廣東梅龍高速路塌方（大埔往茶陽、西河、福建龍岩方向），掉下去幾部車，聽著爆炸聲，眼淚忍不住往下掉”。
目擊者稱，“一車七個人，都在睡覺，突然嘣的一聲，車輛失控，我們瞬間清醒，忍不住尖叫，後來停穩後，說後麵一個坑，好像好幾輛車都被坑搞到失控了，車胎也爆了。我們下車想看看其他車什麽情況，誰知那時路麵已經塌方了，我們過的時候可能路麵隻是開裂，或者就一些小坑，我們後麵的車全部掉進大坑裏去了，四五米的大坑。”
又有目擊者稱，“好在前麵有幾部車發現不對勁，把我們後麵的車攔下來。”
有女子稱一家五口失聯
《上遊新聞》報道，1日上午，一名福建網友表示，包括自己父母在內的5名家人從廣西開車回福建，但4月30日晚11點多到河源連平忠信高速後失聯，目前車上5人的電話都打不通，自己非常擔心。
用高德地圖查詢發現，從連平忠信高速到發生塌陷事故的廣東梅龍高速大概有200多公裏，不少從廣西回福建的車主都會選擇這條路線。
根據資料，梅州—龍岩高速公路為國家高速G25長深高速公路組成路段，簡稱“梅龍高速”，為連接廣東省與福建省的快速通道。
梅龍高速公路於2004年12月動工建設
，2006年12月竣工運營。線路全長58.28公裏，設計速度100千米/小時；項目總投資21.07億元人民幣。
事發現場的航拍視頻截圖（點圖放大）：
官方通報指，公路塌方路麵長約17.9米，麵積約184.3平方米。