按照交通規定，車輛在路口相遇時，轉彎車輛應當讓直行車輛先行。這一明確的讓行原則在全國各地都是一致的。然而，10月21日廣州花都區發生的一起的交通事故責任判定引發了廣泛關注。
一輛價值400多萬的勞斯萊斯在右轉彎時與一輛直行的貨車發生了碰撞，兩車均遭受不同程度的損壞。交警到達現場後，判定貨車承擔次要責任。勞斯萊斯車主稱車輛價值400多萬，賠償可能需要50—60萬。
引起關注的並不是事故本身，而是交警對該起事故的責任認定，很多網友質疑定責是否公正，戲稱：“廣州新交規，直行讓右勞（直行車輛讓右轉的勞斯萊斯）”。
據悉，事發時貨車正在路口綠燈直行，此時一輛斯萊斯從右側直接匯入主道，兩車避讓不及導致事故發生。事故導致大貨車前部嚴重受損，大燈脫落，勞斯萊斯車頭部分也嚴重變形。雙方在第一時間報警。
交警趕到現場進行調查和詢問後，判定右轉彎的勞斯萊斯承擔主要責任，大貨車承擔次要責任。
▲視頻截圖
據大貨車司機介紹，當時處理事故的交警給出的解釋是，事故發生時勞斯萊斯車頭已經出現在大貨車的視野之內，大貨車司機並沒有及時避讓，因此被認定次責。貨車司機表示，自己是按照綠燈直行的，看到轉彎車之後還打了方向避讓。麵對這麽大額的賠償，他不知道該如何是好。
據《道路交通安全法實施條例》第38條第一款規定，綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。也就是我們常說的“轉彎要讓直行”。
據@荔枝新聞報道，知情人李女士稱，貨車司機已於10月23日行政複議成功，由次責改為無責，目前正在等待相關紙質文件送達。
事故被上傳到網絡上後，也遭到了很多網友的質疑，貨車是直行，司機的處理方式也沒有問題，為什麽要被判定次要責任？有網友表示，廣州花都交警的這個判定讓人有些懵，希望能出麵解釋一下判定直行大貨車承擔次要責任的依據是什麽，給出一個合理公正的解釋，消除公眾的疑慮。
10月24日淩晨1時15分，抖音號為@柒爺的賬號發布視頻稱：“我是前天勞斯萊斯撞大貨車的車主本人，我不知道這件事情會引發社會這麽多的爭議，我今天約了貨車司機一起去交警部門共同協商，和平解決這個問題，希望大家理性客觀看待此事。”
對於廣大網友的質疑，廣州市花都區交警大隊二中隊民警接受媒體采訪時表示，對於事故認定有異議，可以在三個工作日內向上一級公安機關提出事故責任認定複核，所有問題都要根據具體問題具體分析，針對這個事實，上一級公安機關宣傳部門會向社會公布。另外廣州市公安局交警支隊花都大隊工作人員表示，目前還在收集情況，具體關注通報。
該事故是否如知情人所說的已經改判貨車司機無責？對於之前的次責認定和改判無責，依據是什麽？帶著這兩個問題，奔流新聞記者致電廣州市花都區交警大隊，工作人員表示，具體情況花都公安分局會發布通告。而廣州市公安局花都分局工作人員表示，問清情況後會盡快答複記者，但截至發稿，記者並未接到回複電話。