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印尼客機墜毀前畫麵曝光 目擊者:閃電般掉下 海裏爆炸
文章來源: 海客新聞 於
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【印尼客機墜毀前畫麵曝光！目擊者：飛機閃電般掉下 在海中爆炸】1月10日，一段疑似機場監控拍下印尼SJ182航班客機推出時的畫麵曝光，這可能是其墜毀前留下的最後一段視頻。墜毀的SJ182航班客機機齡近27年，當時機上有62人，生還概率渺茫。一位名叫索利欣的漁民稱目睹了飛機墜入他船附近水域的全過程…
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印尼客機墜毀致62人遇難，印尼交通部長：飛機未按既定航向飛行
據央視援引當地媒體報道，最後信息顯示，該飛機曾在不到1分鍾內高度急降10000英尺。
▲資深機長解讀印尼墜機原因：飛行曲線奇怪 有可能空中就已解體。新京報我們視頻出品（ID：wevideo）
據印度尼西亞當地媒體報道，1月9日下午，該國斯裏維加亞航空公司一架SJ-182航班失聯，原因不明。當地媒體報道稱，據印尼交通部海岸巡邏船船長消息，失聯客機已經墜毀。
據當地媒體報道，機上共載有56名乘客，包括7名兒童。此外，還有6名機組成員。據央視援引當地媒體報道，最後信息顯示，該飛機曾在不到1分鍾內高度急降10000英尺。據俄羅斯衛星網報道，該客機已經墜入水中，飛機殘骸已經找到，但目前暫時未得到官方證實。
印尼交通部長布迪在當地時間9日召開的新聞發布會上透露，失事飛機在起飛後沒有按照既定航向飛行。
印尼交通部長 布迪：空管人員發現飛機航向並沒有朝著75度方向(東北方向)，而是朝著西北方向飛行。機場空管人員曾要求飛行員確認航向，但沒過多久，幾秒鍾之後，飛機就從雷達上消失了。
另有印尼國家搜救署官員表示，失事飛機直到墜毀都沒有發出任何信號。
據飛常準APP顯示，該航班由一架26.7年機齡的波音737-500執飛。該架飛機曾先後服役於美國大陸航空、美聯航，2012年被美聯航轉讓給印尼斯裏維加亞航空公司。
公開資料顯示，波音737-500是波音公司生產的雙發中短程運輸機，是波音737經典機型（Classic）的一員。該機型一共生產了389架，於2000年停產。我國的南方航空、廈門航空曾有該機型服役，此外，奧凱航空也曾擁有過1架波音737-500。不過，2010年，該機型已經在我國退出曆史舞台，轉賣給其他國家。去年6月，日本全日空航空公司最後一架波音737-500退役，在東亞地區再也看不到該機型的身影。
▲等不到的航班！印尼客機墜毀後接機親友掩麵哭泣。新京報我們視頻出品（ID：wevideo）
此前，波音公司曾因737MAX機型兩次墜機事件而陷入重大危機。去年年底，FAA批準了波音公司對飛機進行的軟件和其他安全更改，使航空公司得以重新起飛。
美國司法部1月7日表示，波音公司因在美國聯邦航空局對波音737MAX飛機評估中存在不當行為將支付罰款，補償航空運營商，並對兩起空難進行賠償，總額超過25億美元。
兩次空難和新冠肺炎疫情，讓波音公司現金流告急。據該公司2020年三季度財報顯示，當期公司經營性現金流為-48.19億美元，上年同期為24.24億美元；淨利潤為-4.66億美元，上年同期為12億美元。
部分內容來源：央視新聞
來源：新京報
印尼軍方：墜毀客機兩個黑匣子已被找到
1月10日，經過近一天的搜尋，印尼墜毀客機兩個黑匣子的位置已被確定。此前，印尼方麵已經在爪哇海23米深的水下找到失事客機的部分殘骸，確認了具體墜機地點。
印尼國民軍總司令哈迪（Hadi Tjahjanto）稱，救援人員監測到兩個緊急信號，相信是來自SJ182航班客機的黑匣子。“我們會盡快取得黑匣子，並將其交給國家交通安全委員會查明事故原因。”
目前搜救工作仍在繼續進行，有越來越多的遇難者遺體和飛機殘骸被發現。救援人員相信飛機主體也將很快會被發現。據報道客機失事海域的深度為20到23米。
據印尼當地媒體報道，印尼海軍科帕斯卡潛水隊成員，海軍少校埃迪·蒂爾泰阿薩在雅加達塞裏布群島附近水域中發現了昨天失事的SJ182航班殘骸。埃迪表示，他在潛水時看到有很多碎片，包括飛機輪胎、電子零件，藍紅色機身蒙皮和其他飛機零件的碎片。
（來源：看看新聞）
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