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10月22日，遊人從郭亮村的絕壁長廊中走過。
太行山大峽穀中的“絕壁長廊”位於河南省輝縣市境內，這曾經是郭亮村通向外界的唯一通道，目前已成為太行山峽穀的著名旅遊景點。從1972年開始，號稱“13壯士”的輝縣郭亮村13名青年在村民幫助下鋼釺鑿赤岩，鐵錘破石壁，花5年的時間在119米高的峽穀絕壁中間打出一條1250米長、5米寬、4米高的絕壁隧道，被稱為“絕壁長廊”。長廊開鑿35個天窗，當初是為了清理石渣、通風透光，後來成了觀景台。“絕壁長廊”改變了郭亮人的命運，也創造了交通史上的一個奇跡。新華社記者
趙鵬 攝
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10月22日，遊人從郭亮村的絕壁長廊中走過。新華社記者 趙鵬 攝
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10月22日，一輛汽車從郭亮村的絕壁長廊中穿行而過。新華社記者 趙鵬 攝
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這是10月22日在郭亮村拍攝的絕壁長廊。
太行山大峽穀中的“絕壁長廊”位於河南省輝縣市境內，這曾經是郭亮村通向外界的唯一通道，目前已成為太行山峽穀的著名旅遊景點。從1972年開始，號稱“13壯士”的輝縣郭亮村13名青年在村民幫助下鋼釺鑿赤岩，鐵錘破石壁，花5年的時間在119米高的峽穀絕壁中間打出一條1250米長、5米寬、4米高的絕壁隧道，被稱為“絕壁長廊”。長廊開鑿35個天窗，當初是為了清理石渣、通風透光，後來成了觀景台。“絕壁長廊”改變了郭亮人的命運，也創造了交通史上的一個奇跡。新華社記者
趙鵬 攝
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10月22日，一輛汽車從郭亮村的絕壁長廊中穿行而過。新華社記者 趙鵬 攝
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交通史上奇跡:太行山峽穀中的人工絕壁長廊
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