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您的位置: 文學城 » 新聞 » 生活百態 » 中國貨輪被劫續:船員暫無危險 海盜:若救援就撕票

中國貨輪被劫續:船員暫無危險 海盜:若救援就撕票

文章來源: Gitler 於 2009-10-20 13:25:05 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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海事巡邏機確認被劫船隻位置,正在朝著索馬裏海岸西向運動。
劫持中國貨輪海盜放話 如果救援就撕票

據英國媒體報道稱當地時間10月20日,19日在印度洋劫持中國籍散貨輪“德新海”輪的索馬裏海盜警告稱,任何救援行動都會讓他們“撕票”。

  中國日報網環球在線報道,參與劫持貨船的哈桑在電話中稱:“我們要告訴中國的是,不要采取任何救援行動……如果他們想要嚐試(救援),我們將要殺死所有船員……讓他們改變試圖救援的想法,否則他們就會後悔。我們知道他們正在計劃救援。”

  10月19日,中國籍散貨輪“德新海”輪在印度洋被海盜武裝劫持,事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海裏。中國海上搜救中心立即啟動應急預案,有關部門高度重視,迅速部署,緊急協調各方組織營救行動,目前,應急處置行動正在進行中。

中國貨輪被劫:船員暫無危險

中國籍散貨輪“德新海”輪10月19日在印度洋被海盜武裝劫持,船上有25名中國船員。目前他們安全,並無生命危險。中國海軍消息人士透露,目前歐盟海軍已派出海事巡邏機確認被劫貨船的具體位置,解放軍護航編隊正高速趕往事發海域。中國海上搜救中心已啟動應急預案。

  環球網報導,10月20日,中國船東協會披露,中國籍散貨輪“德新海”輪在由南非開往印度途中,在塞舌爾東北約550海裏、索馬裏以東約700海裏的海域被劫持。船上有25名中國船員。據悉,事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海裏。目前解放軍護航編隊正高速趕往事發海域。

  駐英歐盟海軍發言人約翰·哈勃19號證實,有25名中國籍船員在印度洋被索馬裏海盜劫持,但目前他們安全,並無生命危險。哈勃表示,歐盟海軍已經派出海事巡邏機確認被劫船隻的位置,“至少有4名海盜在甲板上,被劫船隻正朝著索馬裏海岸西向運動”。他說,船長正在與海盜進行交涉,目前尚不確定海盜的具體要求。

 索馬裏海盜10月19日接受英國路透社采訪,宣稱對中國籍散裝貨船被劫持事件負責,並將把這艘船帶回他們的據點。路透社報導說,海盜成員哈桑在索馬裏首都摩加迪沙以北的海盜據點哈拉代雷(Haradheere)通過電話告訴該社,“我們劫持了一艘運載燃料的中國船隻”,

  海盜宣稱:“我的朋友們會將這艘船帶到哈拉代雷或者霍比奧(Hobyo)。我們還沒有決定,但它正朝這片區域駛來。”哈拉代雷和霍比奧都是位於索馬裏首都摩加迪沙以北的沿海城鎮,這兩個地方都被認為是海盜老巢。

  據了解,目前正在亞丁灣海域執行護航任務是中國海軍第三批護航編隊,該編隊於2009年7月16日從浙江舟山某軍港啟程,赴亞丁灣索馬裏海域接替第二批護航編隊遂行任務。

  第三批護航編隊由東海艦隊“舟山”號(舷號529)和“徐州”號(舷號530)兩艘新型054A導彈護衛艦和“千島湖”號(舷號886)綜合補給艦,以及2架直-9C艦載直升機和數十名特戰人員組成,整個編隊共計800餘人。

 資料顯示,“舟山”號與“徐州”號導彈護衛艦最高航速27節(海裏/每小時),經濟航速18節/5000海裏;直-9直升機最大飛行速度306公裏/小時,最大航程1000公裏,可搭載4名全副武裝的特戰隊員。由於海盜劫持中國貨輪事發地點遠離護航編隊A匯合點南偏東1080海裏,因此護航護衛艦如果以最快速度趕赴事發地約需要近40小時。

  此外,在中國護衛艦全速趕赴事發地的過程中,海盜多會轉移地點,一般來說,如果海盜登陸,會加大武力營救的難度。對於海盜劫持“德新海號”的目的,有專家指出,可能性有幾種。一是搶走船上的財物就放人,因為長期扣押風險比較大。二是向貨輪所屬公司要贖金。前不久一艘西班牙漁船被劫就屬於後一種情況。

  中國外交部19日發布安全提醒,提示中國船隻和人員勿靠近塞舌爾附近印度洋海域。外交部領事司稱,一個時期以來,塞舌爾以北印度洋海域海盜活動頻繁,近又多次發生過往船隻船員被武裝分子劫持的事件。外交部領事司提醒中國船隻和人員勿靠近索馬裏以東1000海裏、塞舌爾以北350海裏的印度洋海域,以免發生意外。

相關報道

BBC/劫持中國貨輪“德新海”的索馬裏海盜說,如果中國對貨輪發動突襲營救行動,他們將殺死船上25名船員。

  屬於中國青島遠洋運輸公司的“德新海”貨輪於星期一(10月19日)在印度洋塞舌爾島附近遭到武裝海盜劫持。

  據青島遠洋運輸公司介紹,這艘貨輪在星期一下午報告有武裝海盜登船,隨後失去聯係。

  目前這家公司已經成立應急工作小組,一方麵與國家有關部門保持聯係配合工作,一方麵和船員家人保持聯係通報情況。

 青島遠洋運輸公司說,“德新海”輪有25名船員,全部為中國籍,其中山東籍22人,遼寧籍一人,河北籍一人,江蘇籍一人。

  發出威脅

  據路透社報道,他們的記者和這個海盜團夥的一名成員通了電話。

  這位名叫哈桑的海盜說,“我們告訴中國,不要采取任何營救行動,不要讓他們的船員的生命處於危險之中。”

  哈桑還說,他們知道中國方麵正在策劃營救,並且要求中國改變主意。他警告說,如果中國發動攻擊,他們將處決全體船員。

  “德新海”輪在遭到劫持時正由南非駛往印度,船上裝載了76000噸煤炭。

  海盜們宣稱,他們將把貨輪開往索馬裏中部海岸的海盜據點。

  擴大活動範圍

  在北京的中國船東協會的一位官員說,這起事件顯示索馬裏海盜擴大了他們的活動範圍。

  香港船東協會的一位發言人也表示,這艘貨輪被劫持的地點在距離索馬裏海岸大約700海裏的地方,顯示了海盜們遠距離活動的能力。

  他還說,過去發出的警告是,要遠離海岸300到400海裏航行。很顯然,這樣的建議現在已經不再有效了。

  中國外交部發言人拒絕就營救這些船員的具體行動發表評論,但是人們普遍預料這一事件最終會以非武力的形式得到解決。

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中國貨輪被劫續:船員暫無危險 海盜:若救援就撕票

Gitler 2009-10-20 13:25:05


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海事巡邏機確認被劫船隻位置,正在朝著索馬裏海岸西向運動。
劫持中國貨輪海盜放話 如果救援就撕票

據英國媒體報道稱當地時間10月20日,19日在印度洋劫持中國籍散貨輪“德新海”輪的索馬裏海盜警告稱,任何救援行動都會讓他們“撕票”。

  中國日報網環球在線報道,參與劫持貨船的哈桑在電話中稱:“我們要告訴中國的是,不要采取任何救援行動……如果他們想要嚐試(救援),我們將要殺死所有船員……讓他們改變試圖救援的想法,否則他們就會後悔。我們知道他們正在計劃救援。”

  10月19日,中國籍散貨輪“德新海”輪在印度洋被海盜武裝劫持,事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海裏。中國海上搜救中心立即啟動應急預案,有關部門高度重視,迅速部署,緊急協調各方組織營救行動,目前,應急處置行動正在進行中。

中國貨輪被劫:船員暫無危險

中國籍散貨輪“德新海”輪10月19日在印度洋被海盜武裝劫持,船上有25名中國船員。目前他們安全,並無生命危險。中國海軍消息人士透露,目前歐盟海軍已派出海事巡邏機確認被劫貨船的具體位置,解放軍護航編隊正高速趕往事發海域。中國海上搜救中心已啟動應急預案。

  環球網報導,10月20日,中國船東協會披露,中國籍散貨輪“德新海”輪在由南非開往印度途中,在塞舌爾東北約550海裏、索馬裏以東約700海裏的海域被劫持。船上有25名中國船員。據悉,事發地遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海裏。目前解放軍護航編隊正高速趕往事發海域。

  駐英歐盟海軍發言人約翰·哈勃19號證實,有25名中國籍船員在印度洋被索馬裏海盜劫持,但目前他們安全,並無生命危險。哈勃表示,歐盟海軍已經派出海事巡邏機確認被劫船隻的位置,“至少有4名海盜在甲板上,被劫船隻正朝著索馬裏海岸西向運動”。他說,船長正在與海盜進行交涉,目前尚不確定海盜的具體要求。

 索馬裏海盜10月19日接受英國路透社采訪,宣稱對中國籍散裝貨船被劫持事件負責,並將把這艘船帶回他們的據點。路透社報導說,海盜成員哈桑在索馬裏首都摩加迪沙以北的海盜據點哈拉代雷(Haradheere)通過電話告訴該社,“我們劫持了一艘運載燃料的中國船隻”,

  海盜宣稱:“我的朋友們會將這艘船帶到哈拉代雷或者霍比奧(Hobyo)。我們還沒有決定,但它正朝這片區域駛來。”哈拉代雷和霍比奧都是位於索馬裏首都摩加迪沙以北的沿海城鎮,這兩個地方都被認為是海盜老巢。

  據了解,目前正在亞丁灣海域執行護航任務是中國海軍第三批護航編隊,該編隊於2009年7月16日從浙江舟山某軍港啟程,赴亞丁灣索馬裏海域接替第二批護航編隊遂行任務。

  第三批護航編隊由東海艦隊“舟山”號(舷號529)和“徐州”號(舷號530)兩艘新型054A導彈護衛艦和“千島湖”號(舷號886)綜合補給艦,以及2架直-9C艦載直升機和數十名特戰人員組成,整個編隊共計800餘人。

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  此外,在中國護衛艦全速趕赴事發地的過程中,海盜多會轉移地點,一般來說,如果海盜登陸,會加大武力營救的難度。對於海盜劫持“德新海號”的目的,有專家指出,可能性有幾種。一是搶走船上的財物就放人,因為長期扣押風險比較大。二是向貨輪所屬公司要贖金。前不久一艘西班牙漁船被劫就屬於後一種情況。

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  據青島遠洋運輸公司介紹,這艘貨輪在星期一下午報告有武裝海盜登船,隨後失去聯係。

  目前這家公司已經成立應急工作小組,一方麵與國家有關部門保持聯係配合工作,一方麵和船員家人保持聯係通報情況。

 青島遠洋運輸公司說,“德新海”輪有25名船員,全部為中國籍,其中山東籍22人,遼寧籍一人,河北籍一人,江蘇籍一人。

  發出威脅

  據路透社報道,他們的記者和這個海盜團夥的一名成員通了電話。

  這位名叫哈桑的海盜說,“我們告訴中國,不要采取任何營救行動,不要讓他們的船員的生命處於危險之中。”

  哈桑還說,他們知道中國方麵正在策劃營救,並且要求中國改變主意。他警告說,如果中國發動攻擊,他們將處決全體船員。

  “德新海”輪在遭到劫持時正由南非駛往印度,船上裝載了76000噸煤炭。

  海盜們宣稱,他們將把貨輪開往索馬裏中部海岸的海盜據點。

  擴大活動範圍

  在北京的中國船東協會的一位官員說,這起事件顯示索馬裏海盜擴大了他們的活動範圍。

  香港船東協會的一位發言人也表示,這艘貨輪被劫持的地點在距離索馬裏海岸大約700海裏的地方,顯示了海盜們遠距離活動的能力。

  他還說,過去發出的警告是,要遠離海岸300到400海裏航行。很顯然,這樣的建議現在已經不再有效了。

  中國外交部發言人拒絕就營救這些船員的具體行動發表評論,但是人們普遍預料這一事件最終會以非武力的形式得到解決。