18日晚，通車在即的上海長江隧橋全麵亮燈。長江隧道內燈光熠熠生輝，長江大橋冷暖光帶交相輝映，展現“雙塔奇觀”之美景。一覽長江隧橋璀璨夜景，宛如一件藝術品屹立於長江口。長江隧道照明首次采用了與現有其他隧道不同的照明方式——LED光源，視覺明亮而舒適。由於隧道長，且需要24小時不間斷照明，照明負荷將成為“能耗大戶”，在運營中占整個能耗比例的40％至50％；而采用LED光源照明則能降低三成能耗。長江隧道內如按照普通的熒光燈照明，功率為989千瓦，一天光照明用電就要2萬多度；現采用LED照明，耗電量相當於打了七折。

長江大橋道路照明路燈約為1200盞。在相同的電功率下，大橋采用的高壓鈉燈光能量要比金鹵燈高40%左右，且透霧性能較好；在同樣照度標準的道路照明要求下，金鹵燈光源的電耗則多於高壓鈉燈。通過比選，考慮采用250W高壓鈉燈光源，其與400W金鹵燈的光通量接近，在相同照明指標要求下，采用高壓鈉燈光源比金鹵燈光源每年節電約65.7萬度。隧道基本照明采用調光分級的智能照明控製係統，在出、入口照明上，采用“照明控製儀”自動控製方。

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長江大橋冷暖光帶交相輝映，展現“雙塔奇觀”之美景。

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10月18日，夜幕下的上海長江大橋主橋塔在燈光的映襯下更顯雄偉。

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4月18日從空中拍攝的正在進行後期施工的上海長江大橋。