成都公交公司相關負責人表示，相關不標準的地方正在糾正，市區公交車年內全部采用GPS報站
“NOW，清江東路站(音)，到了”“NEXTSTOP，水碾河路(音)”……成都公交報站時，中英文夾雜引來不少網友關注，網友把各條線路的“雷人”報站拿出來洗刷了一番。成都市公交集團負責人告訴記者，這個問題他們已經發現，目前各公交線路正在逐步推廣GPS報站，在調整的同時，也要求相關部門把英文報站糾正規範。
暈了：NOW！二環路東五段
近日，一個“雷人的公交報站”帖子在成都某論壇出現，引來眾多網友跟帖。網友“gogoohj”說，“最好笑的是中英文夾雜，NOW，清江東路站到了，我雷喲！”網友“光華”也稱，“NOW！二環路東五段，簡直震驚百裏啊！”
記者發現，網上關於成都公交報站雷人的帖子還不少。《讓人寒心的成都公交英語》、《滿目瘡痍的公交英語》、《NB的成都公交英文報站》等等類似的帖子在各個成都貼吧裏都可找到。記者仔細查看後發現，幾乎所有網友都認為成都公交車報站主要有兩點：第一是中英文夾雜；第二是語速太慢。
感受：英文報站的確夠雷
昨日上午，記者乘坐了幾趟公交車。“NOW！水碾河路”“NEXTSTOP！總府路”……一位乘客見記者在記錄這些報站時笑著說：“這些英文報的站名，恐怕沒幾個外國人聽得懂。”但也有乘客說，外國人到了成都都記地名發音，隻要能聽懂發音就應該沒問題。
這樣的英文報站，在成都的外國朋友究竟能不能聽懂？在四川大學讀書的韓國女孩鄭讚美說，她乘坐公交車的次數不多，“熟悉的地名憑著感覺能猜到，不熟悉的地名，就完全不知道在說什麽。”鄭讚美並不讚成把地名全部翻譯成英文，“了解地名是我們應該掌握的功課，不應該因為遷就我們而把地名直譯成英文。”但是她也稱，像“水碾河路”這樣的還是應該翻譯成“水碾河road”，清江東路站，可以直接報“清江東路”。
公司：相關單位正在糾正
“我們已經發現這個問題，跟我們合作的一家通信公司正在糾錯。”成都市公交公司一位負責人說，考慮到來成都的外國朋友越來越多，從2006年開始，成都公交才開始采用英語報站。“一開始我們收到了很多投訴。”他說，最開始的確出現很多問題，比如英語語句過長，用語不標準等。去年8月，成都創建文明城市期間，公交公司參照國內其他城市的做法，結合成都市的情況，製定出新的報站方案。他解釋說，關於語速問題，公交公司還專門請教了一位旅美30年的華僑教授，“他建議語速一定要慢，這樣才方便外國人和老年朋友聽清楚。”
該負責人說，的確有英文用法不標準的地方。他們正在改正這些問題，比如現在的“NOW！紅牌樓站”今後就隻播放“NOW！紅牌樓”。“目前我們正在推廣GPS報站。”該負責人說，以前公交車到了站台後，需要公交司機按一下按鈕，才能播報到站提示或啟動提示，而實行GPS報站，就是把每個站點的經度和緯度計算好，通過公交車GPS定位，公交車到了這個經緯度以後就會自動報站，27路、51路、81路等近30條公交線路已經在使用這一報站方式。“目前發現的問題是，GPS報站依然有不準確的時候，有時過了站才開始播報起步信息，有時還沒到站就開始提醒下車。”他說，經過不斷完善後，其餘的100多條線路在年內將全部使用GPS報站。