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您的位置: 文學城 » 新聞 » 生活百態 » 東莞富豪開價值千萬美金的直升機去遊泳引轟動(圖)

東莞富豪開價值千萬美金的直升機去遊泳引轟動

文章來源: 小瓜頭 於 2009-08-26 01:16:22 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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直升機降落海島,引起一陣轟動

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機上乘客從直升機客艙出來,在這裏遊水約2小時後即離開
因為找不到碼頭在哪裏,無法坐船去海島遊泳,東莞經營酒店的富豪便開著私家直升機出去遊泳,直升機降落在海島後,富豪家屬在大海中暢遊了將近兩小時,直升機就飛離了海島。這是記者23日下午在惠東巽寮三角洲島所見到的一幕。

  直升機降落,轟動全島

  23日下午3時左右,記者正在旅館陽台上觀望大海景觀,突然天空中出現了一架直升機,機聲隆隆,越降越低,島上很多人走出房間,都在仰頭看著這架朱紅色的直升機。一分鍾後,直升機降落在了距離海邊20多米的一個草坪上。

  直升機停穩後,從裏麵走出一名穿著白色上衣,黑色長褲的男子。接著,又從直升機裏走出了一名戴著白色遮陽帽,背著雙肩包的女子,手中拉著一名七八歲的孩子。

  當記者來到這架標號為bell407直升機跟前時,那名女子和孩子已經順著斜坡走到了大海邊,隻有那名身穿白色上衣的男子還筆直地站立在原處。記者詢問關於直升機的相關情況,這名男子說,這架直升機是他們老板的私人直升機,老板在東莞,這次是專門開直升機來遊泳的,因為不知道通往這個海島的碼頭在哪裏,就開著直升機來了。

  記者又詢問這名男子的身份,他隻說自己是保護老板的,其餘的不願再說。旁邊圍觀的人告訴記者,從直升機裏出來的,除那一對母女模樣的人外,還有其他人。

  大約一個半小時後的17時左右,記者在登山的途中,突然聽到了巨大的引擎轟鳴聲。循聲望去,直升機已飛離海島很快就消失在了海天一色的遠方。

  記者調查

  機主疑是匯華國際飯店老板

  這架直升機的機主,到底是什麽身份?

  之前關於東莞私人直升機的報道有兩則,一則是開著直升機送孩子上學,一則是開著直升機吃飯。前一則報道指出機主為東莞一家五星級酒店老板,而後一則報道的直升機機主則指向了常平鎮匯華國際飯店的老板。

  隨後,記者致電該酒店總台服務員,據一名女服務員透露,該飯店一共三十層,實力雄厚,有一架直升機,平時就停在樓頂上,這架直升機是屬於老板個人所有,並有專門的駕駛員。而匯華國際飯店則位於東莞市常平鎮的繁華商業區中心地帶——常平大道上。

  隨後記者查詢了解到,匯華國際飯店屬於建匯集團,建匯集團旗下同時擁有五家酒店,分別是:匯華國際飯店、悅萊花園酒店、匯美酒店、康城酒店、美景灣酒店。而建匯集團的圖標與直升機上的圖標一模一樣。據《東莞時報》報道,中國通用民航網負責人楊笑儂先生曾向《東莞時報》記者證實:匯華國際飯店老板劉先生本人就有飛行執照,經常自己開直升機到處跑。”

  通用民航網負責人:

  全國不到20架

  東莞老板有兩架

  針對記者了解到這架神秘私人直升機的相關情況,通用民航網負責人楊笑儂透露,目前中國擁有私人直升機的數量不超過20架,而東莞就擁有兩架私人直升機。私人直升機的老板身份不盡相同,他們有旺旺總裁、三一重工老總,也有房地產商人、酒店老板等。但是買家都低調行事,不大願意透露身份。

  市場部經理:

  此島曾停過好幾架直升機

  三角洲島市場部經理鮑敬華告訴記者,島上這片草地曾經停過好幾架直升機,“這台直升機也來過兩三次了”。

  為什麽這些直升機主會找上這個小海島?記者從業內人士處了解到,三角洲島是中國第一個擁有合法產權的私人海島,最初時是深圳一位富豪在上世紀90年代初期買下的。當時他買下此島是為了建立一個潛水俱樂部。從2004年開始,小島才對大眾開放,但仍有當初的富豪潛水會員們會開直升機到小島來遊玩。

  神秘傳說

  買直升機為沒人搶道

  關於這架私人直升機的傳說由來已久。

  據《東莞時報》報道,早在2006年,就有媒體報道說,直升機的主人經常駕機到一家飯店吃飯。據說那老板覺得駕駛直升機“沒人搶道”,所以就自購了一架直升機,用作平時與朋友外出活動時的交通工具;平時去東莞毗鄰地區,他都會自己駕駛,感受一下“沒人搶道”的快感。

  在論壇裏,網友TNJ說:直升機主人“三十幾歲,事業有成,是非常優秀的一個能人”,但他的具體身份依然神秘莫測。按照網友提供的線索,記者來到匯華國際飯店附近進行了一番探訪。一個士多店的老板證實了網友的猜測:“你說的那架直升機就是匯華老板的,我看到過很多次。”

  直升機揭秘

  每年申請一次常飛航線和空域

  按照我國的《通用航空飛行管理規定》,直升機每年要向當地的民航空管局申請一次常飛航線和空域。通常的做法是,用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好,然後每天無論是否飛行,都發飛行計劃,因為飛行計劃是可以取消或延誤的。這樣每天都可以飛常飛的航線和空域了。

  為什麽坐直升機來遊泳?

  從直升機上下來的一位中年婦女問記者是如何趕來海島的,當記者說是乘快艇過來的時候,她說:“我們找不到碼頭,就叫直升機飛來了。”

  當記者問道:“你們是如何知道這個海島可以停直升機的呢?”她說:“以前來過。”

  直升機購價一千萬美金

  據通用民航網負責人楊笑儂透露,中國擁有私人直升機的數量不超過20架,而東莞就擁有兩架,一架為一千萬美金,另一架為兩千萬元人民幣左右,這兩架直升機都是同一個買主。一架購於2004年,一架購於2008年,機型分別為Bell206和 Bell407。BELL407直升機全國隻有一架,就落戶在東莞。

  直升機維護費每年150萬

  該直升機每小時耗油100升。據楊笑儂介紹,私人直升機的維護費用要根據其使用情況和頻率而定。他估計私人直升機一年的維護費用在幾十萬元到一百五十萬元不等。

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東莞富豪開價值千萬美金的直升機去遊泳引轟動

小瓜頭 2009-08-26 01:16:22
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直升機降落海島,引起一陣轟動

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因為找不到碼頭在哪裏,無法坐船去海島遊泳,東莞經營酒店的富豪便開著私家直升機出去遊泳,直升機降落在海島後,富豪家屬在大海中暢遊了將近兩小時,直升機就飛離了海島。這是記者23日下午在惠東巽寮三角洲島所見到的一幕。

  直升機降落,轟動全島

  23日下午3時左右,記者正在旅館陽台上觀望大海景觀,突然天空中出現了一架直升機,機聲隆隆,越降越低,島上很多人走出房間,都在仰頭看著這架朱紅色的直升機。一分鍾後,直升機降落在了距離海邊20多米的一個草坪上。

  直升機停穩後,從裏麵走出一名穿著白色上衣,黑色長褲的男子。接著,又從直升機裏走出了一名戴著白色遮陽帽,背著雙肩包的女子,手中拉著一名七八歲的孩子。

  當記者來到這架標號為bell407直升機跟前時,那名女子和孩子已經順著斜坡走到了大海邊,隻有那名身穿白色上衣的男子還筆直地站立在原處。記者詢問關於直升機的相關情況,這名男子說,這架直升機是他們老板的私人直升機,老板在東莞,這次是專門開直升機來遊泳的,因為不知道通往這個海島的碼頭在哪裏,就開著直升機來了。

  記者又詢問這名男子的身份,他隻說自己是保護老板的,其餘的不願再說。旁邊圍觀的人告訴記者,從直升機裏出來的,除那一對母女模樣的人外,還有其他人。

  大約一個半小時後的17時左右,記者在登山的途中,突然聽到了巨大的引擎轟鳴聲。循聲望去,直升機已飛離海島很快就消失在了海天一色的遠方。

  記者調查

  機主疑是匯華國際飯店老板

  這架直升機的機主,到底是什麽身份?

  之前關於東莞私人直升機的報道有兩則,一則是開著直升機送孩子上學,一則是開著直升機吃飯。前一則報道指出機主為東莞一家五星級酒店老板,而後一則報道的直升機機主則指向了常平鎮匯華國際飯店的老板。

  隨後,記者致電該酒店總台服務員,據一名女服務員透露,該飯店一共三十層,實力雄厚,有一架直升機,平時就停在樓頂上,這架直升機是屬於老板個人所有,並有專門的駕駛員。而匯華國際飯店則位於東莞市常平鎮的繁華商業區中心地帶——常平大道上。

  隨後記者查詢了解到,匯華國際飯店屬於建匯集團,建匯集團旗下同時擁有五家酒店,分別是:匯華國際飯店、悅萊花園酒店、匯美酒店、康城酒店、美景灣酒店。而建匯集團的圖標與直升機上的圖標一模一樣。據《東莞時報》報道,中國通用民航網負責人楊笑儂先生曾向《東莞時報》記者證實:匯華國際飯店老板劉先生本人就有飛行執照,經常自己開直升機到處跑。”

  通用民航網負責人:

  全國不到20架

  東莞老板有兩架

  針對記者了解到這架神秘私人直升機的相關情況,通用民航網負責人楊笑儂透露,目前中國擁有私人直升機的數量不超過20架,而東莞就擁有兩架私人直升機。私人直升機的老板身份不盡相同,他們有旺旺總裁、三一重工老總,也有房地產商人、酒店老板等。但是買家都低調行事,不大願意透露身份。

  市場部經理:

  此島曾停過好幾架直升機

  三角洲島市場部經理鮑敬華告訴記者,島上這片草地曾經停過好幾架直升機,“這台直升機也來過兩三次了”。

  為什麽這些直升機主會找上這個小海島?記者從業內人士處了解到,三角洲島是中國第一個擁有合法產權的私人海島,最初時是深圳一位富豪在上世紀90年代初期買下的。當時他買下此島是為了建立一個潛水俱樂部。從2004年開始,小島才對大眾開放,但仍有當初的富豪潛水會員們會開直升機到小島來遊玩。

  神秘傳說

  買直升機為沒人搶道

  關於這架私人直升機的傳說由來已久。

  據《東莞時報》報道,早在2006年,就有媒體報道說,直升機的主人經常駕機到一家飯店吃飯。據說那老板覺得駕駛直升機“沒人搶道”,所以就自購了一架直升機,用作平時與朋友外出活動時的交通工具;平時去東莞毗鄰地區,他都會自己駕駛,感受一下“沒人搶道”的快感。

  在論壇裏,網友TNJ說:直升機主人“三十幾歲,事業有成,是非常優秀的一個能人”,但他的具體身份依然神秘莫測。按照網友提供的線索,記者來到匯華國際飯店附近進行了一番探訪。一個士多店的老板證實了網友的猜測:“你說的那架直升機就是匯華老板的,我看到過很多次。”

  直升機揭秘

  每年申請一次常飛航線和空域

  按照我國的《通用航空飛行管理規定》,直升機每年要向當地的民航空管局申請一次常飛航線和空域。通常的做法是,用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好,然後每天無論是否飛行,都發飛行計劃,因為飛行計劃是可以取消或延誤的。這樣每天都可以飛常飛的航線和空域了。

  為什麽坐直升機來遊泳?

  從直升機上下來的一位中年婦女問記者是如何趕來海島的,當記者說是乘快艇過來的時候,她說:“我們找不到碼頭,就叫直升機飛來了。”

  當記者問道:“你們是如何知道這個海島可以停直升機的呢?”她說:“以前來過。”

  直升機購價一千萬美金

  據通用民航網負責人楊笑儂透露,中國擁有私人直升機的數量不超過20架,而東莞就擁有兩架,一架為一千萬美金,另一架為兩千萬元人民幣左右,這兩架直升機都是同一個買主。一架購於2004年,一架購於2008年,機型分別為Bell206和 Bell407。BELL407直升機全國隻有一架,就落戶在東莞。

  直升機維護費每年150萬

  該直升機每小時耗油100升。據楊笑儂介紹,私人直升機的維護費用要根據其使用情況和頻率而定。他估計私人直升機一年的維護費用在幾十萬元到一百五十萬元不等。