《United93》好萊塢首部9/11劇情片-5年後合適敘說了嗎？美國曆史上最大悲劇之1(6402 bytes)

5年後合適敘說了嗎？作為美國曆史上最大的悲劇之1

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United 93《93號航班》是好萊塢製作的第一部9/11題材的劇情片，它講述的是2001年9月11號第四架被劫持的飛機---聯合航空公司93號航班上發生的故事。這部投資隻有大約1500萬美元的片子去年4月底開始在全美上映，兩周內的票房就超過2000萬美元。          來自英國的導演保羅‧格林戈拉斯曾經拍攝過特工動作大片The Bourne Supremacy《至尊伯恩》。在環球片廠為美國媒體提供的公關用錄像帶上，50歲的格林戈拉斯看上去比實際要年輕一些。他介紹說，“9/11事件後不久我就有計劃了，要拍攝一部關於恐怖主義的電影，其中要包括9/11那天發生的大事情。”         恐怖分子劫持93號航班，原計劃要撞擊首都華盛頓的重要目標。但是，飛機上的乘客奮起反擊，與恐怖分子展開搏鬥，最終以全體乘客和恐怖分子同歸於盡為代價，避免了更為慘重的損失。         9/11事件作為美國曆史上最大的悲劇之一，人們會有太多的故事需要敘說。問題是，悲劇發生5年以後，現在到了合適的時候嗎？這是導演需要考慮的首要問題。         另外還有一個重要的挑戰：93號航班上那些死難者的家屬是否願意。格林戈拉斯發現，每一個家庭都願意，他們都提供了幫助。         肯尼‧蘭克是乘客路易斯‧蘭克的弟弟。他說，“親人們會一直活在我們內心深處，我們替他們發出聲音。我希望觀眾們看完電影、了解到乘客和機組成員的故事以後會變得更堅強。”         埃裏森‧範德涵的媽媽當時在93號航班上。按照她的理解，整個故事應該強調堅持信念，永遠不要被恐懼打倒。去做每一件可能的事情，直到不可能為止。 這是93號航班上的死難者給人們的啟示。         導演格林戈拉斯希望觀眾們能夠看出來，這部電影是一群嚴肅的人在以嚴肅的方式講述一個非常困難的故事，這都是因為事件巨大的悲劇性。他力圖避免給人們造成印象，那就是利用9/11來達到一些不太合適的目的，比如名利雙收。 故事開始，2001年9月11號清晨，新澤西州紐瓦克國際機場看上去又要開始再平常不過的一天。聯合航空公司93號航班的機組人員做好了準備工作，即將起飛前往舊金山。除了混入乘客中的4名基地恐怖分子外，誰也不會想到這會是他們此生的最後一次旅程。飛機起飛不久，紐約世貿大廈已經遭到恐怖襲擊。 坐在頭等艙的恐怖分子開始劫機行動以後，在混亂中殺死了兩名飛行員。經濟艙的乘客很快意識到發生了劫機事件。 最初的恐慌過後，一些乘客開始通過手機與地麵聯係，得知了世貿遭到恐怖襲擊的消息。他們判斷出自己正在經曆的是又一起自殺式撞擊行動。經過短暫猶豫和爭論，乘客們達成一致意見，勇敢地向恐怖分子發起了反擊，最終阻止了恐怖分子的計劃得逞。93號航班墜落在賓夕法尼亞中部的叢林深處。         導演在情節設置上非常精細，空間調度流暢自如，每一個鏡頭都試圖展現當時驚心動魄的場麵。長景頭的使用特別出色，幾乎實時呈現了93號航班上的故事，單一鏡頭長達30多分鍾。 “93號航班”沒有使用電影明星。為了增加片子的紀實效果，導演倒是使用了不少群眾演員。美國聯邦航空管理局的官員本 ‧斯林尼在片中出演自己，當時是他首先提議暫時關閉美國領空。 當然，《93號航班》並不是紀錄片，雖然故事基本上以官方的《9/11報告》為基礎，導演仍然需要通過藝術創作再現這出悲劇中的細節。基於這個事件的曆史意義，加上導演創造性的闡釋，《93號航班》已經贏得了不少好評。雖然一定會聽到不同意見，但我想底線還在於片子清楚地表達了對自發性勇敢行為的尊重。

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