樂以忘憂
古稀之年，知足常樂，助人為樂，自尋其樂！
閑話人生（208）見證武昌火車站拔地而起
1957年建成的武漢長江大橋是萬裏長江第一橋，由前蘇聯專家援建。是一座上下兩層的鋼結構大橋，上層是公路橋，下層是鐵路橋。漢陽那邊的引橋沿龜山腳下順勢而上，武昌這邊的引橋順著蛇山緩緩而下。公路就不必說了，重點說說鐵路。
長江大橋的鐵路橋，過了長江，沿著蛇山山腰繼續向東前行，穿過大東門與小東門之間的中山路，經長春觀背後的山腰，慢慢轉向南，跨過武珞路到通湘門附近與粵漢鐵路交集，而要與南北走向的粵漢鐵路無縫銜接，最大的困難在於兩條鐵路路基的落差太大了。於是設計師們將原來在大東門與通湘門之間的武昌南站向南移七八百米，準備建一座新的武昌火車站。迎接南來北往的客運和貨運列車。
當時，我們李家花園老宅還在通湘門鐵路外。李家花園全部香花、花房、及所有生產工具已經“公私合營”到了“青山公園”，香花搬走了，花房拆了。隻有一間老宅孤零零的立在“李家花園”，還有宅邊的兩顆棗樹、一顆香椿樹；還有房前屋後的幾塊菜地。父親與二叔、三叔成了“青山公園”的園林工，二叔和三叔兩家都搬到青山公園去了。爺爺親手創建的李家花園僅存這一棟老宅了，他哪裏也不去，就守住老宅。我的媽媽帶著我和兩個弟弟陪著爺爺住在老宅，父親每周末下班後，從青山公園步行回李家花園，利用周日時間，教我和弟弟學會了種菜。
我們李家花園，東南西三麵環“山”，北麵全是一片藕塘，遠處與“賽湖”相連。出老武昌火車站南行鐵路兩邊都是藕塘，到我們李家花園與通湘門鐵路裏的任家灣和劉家灣，才可以看到一片“墳山”。也就是說，從長江大橋下來的火車跨過武珞路之後，要經過一片藕塘。
大約在1955年吧，正在讀小學的我，每天上學和放學，發現荷槍實彈的解放軍押著上千勞改犯，正在把藕塘裏的淤泥一鍬一鍬挖起來，運到往南的曬湖邊上。同時，一個鐵道兵的機械化部隊開始進駐任家灣和劉家灣，許多大型挖土機、拖拉機、壓路機等見所未見的高大的機械就停在兩個灣子的邊上的空地上。
當勞改犯把藕塘的淤泥全部清理幹淨，直到可以看到下麵堅硬的黃土層之後，鐵道兵戰士們駕駛著各類機械，開始回填。從我們家附近的“墳山”取土，運到已經完成清汙的藕塘，填埋一層，就有好幾輛拖拉機拖著差不多一人多高的巨型帶齒的壓路機先夯實，再由一般的壓路機碾壓平實。原來，鐵路路基是這樣反複碾壓成的。當時年幼不諳世事，出於好奇，看了也就看了，不曾細想。直到走上三尺講台，才真正明白“夯實基礎”之夯實是何等艱巨細致的工作！
1957年10月15日，武漢長江大橋建成通車。我們首義路小學的同班同學，相約走上了長江第一橋。我們從學校出門左轉，直奔閱馬場，沿著引橋，與歡樂的武漢人群漫步在大橋上，我們從武昌到漢陽的人群自覺靠右前行，過了武昌橋頭堡，扶著大橋的雕花鐵欄杆，俯瞰一江秋水向東流！走到漢陽橋頭堡，再回頭沿著右邊回武昌。那一天，橋上全是武漢人，在走過去走回來，興奮無比！我們數著欄杆上的鋼鐵雕花，猜猜作者構圖的描繪的是什麽，兩邊欄杆上共有200多幅雕花：僅憑我們小學高年級那點知識，邊看邊聽大人們七嘴八舌議論，再仔細看看，似懂非懂：“朝鳳朝陽”、雄雞報曉、鳥語花香……。
在公路橋上看不到下麵一層的鐵路橋。走過武昌橋頭堡，才能看到兩條鐵路穿過武昌解放路，沿著蛇山山腰向東延伸。過了小東門後，開始右轉，穿過武珞路，向南前行一千多米，就到了新修的武昌火車站。
1957年建成的武昌火車站，是在任家灣和劉家灣的方位建起來的，鐵路外的李家花園舊址，周邊的“墳山”已被鏟平了，建起了許多與火車站配套的單位和鐵路職工宿舍。從我們李家花園老宅出來走上車站的站台，還要向上爬二三十米的土坡。當時有三個長長的站台，共有五條鐵路，北上兩條，南下兩條，還有一條經原來的老火車站，沿著和平大道到青山，再向東通往鄂州、黃石的省內鐵路。初建起來的武昌火車站，在我們少年的眼光中，是高大雄偉的，盡管那時還沒有建好站前廣場，但是從候車室到三個站台，修了兩條旅客去站台的地下通道，那也是我們見所未見的“安全通道”，每天上學放學都要從那裏走去走來，遇到沒有旅客的時候，還要大聲吼幾聲，聽一聽地下通道的回聲，也是少有知識的少年之樂！
少年的我，看到南來北往的旅客，不敢想象坐著綠皮火車遠行是什麽滋味，更不敢奢想坐著火車去北京看看天安門。隻好寄希望於長大之後再說。
等我長大以後，再也見不到我們李家花園了。
現在的武昌火車站，幾經擴建，真是今非昔比了啊！
再見武昌火車站，隻見一座古典式楚宮外形，彰顯了楚文化內涵，體現了楚文化的建築風格。站前西廣場寬敞靚麗，上麵往來的是四通八達的各路公交車；下麵已經建成的幾條地鐵，不僅連接了武漢火車站、漢口火車站、漢陽火車站、還有光穀火車站等，下了火車，可以坐地鐵到武漢市任何一個地方！
穿過車站地下商場，向東走上去，就是武昌火車站東廣場。廣場上有通往市內各地的公交始發站，還有出租車候車站、私家停車場。真可謂立體交通網絡發達！隻有曾經在這裏成長的少年，才知道五十年代這裏是墳山和藕塘！這裏還有一座李家花園，春夏秋三季花香飄在鐵路兩邊的鄉村裏，沁人心脾！
但是，社會的發展和進步是不以人的意誌為轉移的！走回頭路是完全不行的！見證曆史是為了更好的未來！
