2022 (857)
2023 (2384)
資料圖
這是美國現在最尷尬的事情了。以至於在西方社交媒體上,你可以看到很多美國人發的對比照片。
對比什麽?
對比中美的火車。
因為這兩天,美國又有火車出軌了。剛開始我還以為自己看錯了,畢竟這是美國,畢竟出軌這樣的大事,不會三天兩頭發生吧。會不會是上個月出軌的視頻,被人拿出來當新聞發了吧?
但仔細一查,根本不是,就是同一家鐵路公司,在同一州發生嚴重出軌事件。
而且,出軌在美國還真是家常便飯。算起來,這也是美國諾福克南方鐵路公司,在5個月內發生的第5起嚴重事故。
2022年10月8日,貨運列車在俄亥俄州桑達斯基脫軌,涉及20節車廂,泄漏的液體石蠟,堵塞了城市的下水道。
2022年11月1日,又有貨運列車在俄亥俄州拉韋納脫軌,涉及22節車廂。
數天之後,又一貨運列車在俄亥俄州斯托本維爾脫軌,涉及15節車廂。
最嚴重的是今年2月3日,一列運送危險品的貨運列車,在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮時發生事故,50節車廂脫軌或損壞,泄漏的氯乙烯造成大量動植物死亡,並在美國政壇引發軒然大波。
中國人說“事不過三”,但在美國,卻是“一而再、再而三”,前一起事件的善後還沒完成,新的麻煩又來了。最新的出軌事件,還造成1500多人家中斷電。
美國人在無奈之餘,發出了對比照片:大家看看中美火車的不同。
一邊是中國的高鐵,蓄勢待發;一邊是美國的火車,橫七豎八。
沒有對比,就沒有傷害。不少美國人感慨,怎麽美國越來越不像個美國,中國越來越不像原來的中國。
更讓人感慨的,是最新的中國政府工作報告中披露,就在過去五年裏,中國高鐵運營裏程,已經從2.5萬公裏增加到4.2萬公裏。
4.2萬公裏是什麽概念?
大概占到了世界高鐵總裏程的60%,中國絕對是世界第一。
所以到中國來的外國人,不管以前什麽樣的對華態度,對中國高鐵,都是讚不絕口。
但世界最發達國家的美國呢,不僅高鐵裹足不前,火車還最近總出軌。
事實上,也不止美國,在歐洲的希臘,最近也發生了嚴重的火車事故,兩列火車居然迎麵相撞,造成50多人死亡。
一個不爭的事實是,曾經鐵路最發達最繁榮的歐美,火車技術確實落後了,大家隻要看一看美國俄亥俄州的彎彎斜斜的軌道,就可以得出結論。
這樣的基礎設施,不出事才見鬼了。
但更糟糕的,還是管理,以及責任心。
這不由讓人想起了墨菲定律(Murphy's law)。
美國一空軍基地的墨菲上尉在研究事故中發現:如果有兩種或兩種以上的方式去做某件事情,而其中一種選擇方式將導致災難,則必定有人會做出這種選擇。
這就是“墨菲定律”,主要內容有四個方麵:
一、任何事都沒有表麵看起來那麽簡單;
二、所有的事都會比你預計的時間長;
三、會出錯的事總會出錯;
四、如果你擔心某種情況發生,那麽它就更有可能發生。
如果大家看過電影《星際穿越》的話,對“墨菲定律”或許並不陌生。
這其實都說明一個問題:事故肯定存在隱患,應該也出現過異常現象的苗頭,隻要一個隱患被堵住、一個征兆被提前發現,往往就能避免整個事故的發生。
但可惜,征兆沒有重視,隱患一直存在,資本家關心利益,政客高談闊論,然後就是不斷的出軌。
按照目前的概率,估計過不了多少天,又會有美國火車出軌了。
中美合作,幫美國解決鐵路出軌的問題?
那真就異想天開了。
在美國社交媒體上,看到就有美國人在調侃:隨著對中國新的技術限製,中國人要從我們這邊買火車,那隻能是夢想了,對不起了,中國!
態度很誠懇,配圖是美國火車出軌的視頻,夠有諷刺意味。
這樣的出軌火車,中國當然買不到。
但任何悲劇,都值得反思。發展還是硬道理,科技是第一生產力,中國,更千萬不能驕傲啊。
當然,也不排除某一天,美國人突然又潑來髒水:為什麽美國火車老出軌,原來是你們中國人不給美國新的鐵路技術。