風蕭蕭：加拿大出生的印度孩說印度不好

風蕭蕭：加拿大出生的印度孩說印度不好 

風蕭蕭 網易博客 2013年6月29日 於加拿大

http://blog.sina.com.cn/s/blog_9039ffee0101cqtf.html

http://frank-waterloo.blog.163.com/blog/static/20523902920135290583331/

 

  2013年6月27日上午，到銀行存款，一個女孩為我辦理。我問她來自哪個國家？她說自己是印度人，出生於加拿大。

  我：去過印度嗎？

  答：兩年前去過。

  我：印度好不好？

  答：不好？

  我：為什麽不好？

  答：人多。在印度，像多倫多那樣麵積的城市，要住上10倍的人，擁擠不堪。

  我：社會秩序如何？

  答：糟透了，人們沒有社會公德意識？

  我：怎麽說？

  答：譬如開車，有的人就開車往他人的車前麵搶路，不顧他人，不管安全否？

  她一邊說，一邊把兩隻手的手指並攏，並把中間的手指與手背一起拱起，左右手不斷地穿到彼此的正前麵，好像兩隻老鼠在瘋搶一條窄路，很形象。

  我：公共衛生如何？

  答：糟透了。

  我：喜歡印度嗎？

  答：一點也不喜歡。

  我：如果你的媽媽要領你回印度，你還去嗎？

  答：不，我絕對不去，那裏的環境無法忍受。

  我擔心那女孩說話言過其實，2013年6月29日又特意搜索一下，原來她說的一點不為過。      

 

印度交通狀況混亂險象環生 馬路多未設紅綠燈

  《時代報告》 2012年6月刊 作者：馨雲   

http://www.buoqu.com/front/magazine/getContent.htm?contentId=102475

 

  在印度旅行，除了古文明給我留下深刻的印象外，交通的混亂亦令我驚訝。由於印度沒有高速公路，6天裏，每天平均花費6小時在路上，比看景點的時間還要長。

  印度的城市大多是陳舊的柏油馬路，晚間路燈昏暗，能見度低; 鄉間是沙石小道，如果遇到下雨，就會一派泥濘，連路燈都沒有，晚上開車全賴車前燈照明。城市的馬路90%以上沒有設置紅綠燈、車道線，更沒有斑馬線，行人隨便橫穿馬路，險象環生。在新舊德裏，隻有各國駐印度領事館區那段馬路才畫有車道線;在亞格拉市的一些主要馬路，設置了紅綠燈、斑馬線。

  在印度，幾乎可以開得動的都可作為交通工具在馬路上行駛，左衝右突，如：卡車、小貨車、巴士、吉普車、小轎車、有篷機動三輪車、人力三輪車、馬車、摩托車、腳踏車等等，在馬路上慢悠悠地前行。

  在鄉間小道，不時會有幾隻牛在遛?。由於牛在印度被視為神物，因此，絕對不會有人去驅趕它，隻有車避讓它。印度的司機堪稱是世界上最耐心的司機。

  遇到十字路口，各種交通工具糾結著，像蝸牛似的緩慢移動。如果在國內，早已喇叭聲聲響;  但印度的司機對此已司空見慣，他們注視著前方，慢吞吞地轉動著方向盤，一點也不急躁。

  在德裏，有一種有篷的機動三輪車，是當地上班一族主要的交通工具。行人在路邊可隨意揮手示意它停下，隨上隨開走，到目的地再收費，方便快捷。這種有篷機動三輪車最大限度可坐5人。另有一種有篷的人力三輪車，在齋蒲爾的大街小巷中穿梭，一般是供遊客乘坐，一輛車隻能坐2人，每車隻需付10美元，便可繞齋蒲爾的主要景點及街道一圈。

  當地導遊曾向我們極力推介這種有篷人力三輪車，但大家看著炎炎夏日下，馬路上灰塵滾滾，就都搖頭擺手，因為誰也不想充當馬路吸塵機啊!(陳紅光)

  責任編輯:朱向鋒   轉載於—《時代報告》網站