火車上
到北京的第二天,他們就買好至米易的火車票,兩張硬臥中鋪。的士司機不知為何把他們拉到西站的南廣場。那裏正圍起來修地鐵什麽的。順著封閉擋板之間的甬道進入車站大廳,幾乎見不到旅客。問個穿工裝的師傅,讓一直往前走,穿過地道去北廣場才能上車。電梯隻開了上行道,他們不得不拖著沉重的箱子,一階一階地滑下電梯。地道很寬大,布滿商鋪,但都關門閉戶,行人稀少。升到北廣場,中國火車站人山人海的景像才得以還原。大屏幕上顯示發往攀枝花的117次列車可能延後47分鍾。他們活活等了兩個小時才開始檢票。正準備排到擁擠的隊伍後麵,旁邊去衡陽的湖南人說他可以不用排隊,從另一麵的工作通道進站。他和莉抱著試一試的心態走過去,入口處高個子檢票員果然盯了他一眼就放行。
進入車廂,放好行李。同一間倆母女皆是上鋪。老人跟大家搭訕自報八十有四。女兒請求下鋪的一對年輕人換個床位。開始年輕人不肯。他說若老人可以爬上中鋪,他樂意換到上鋪。女兒表示感謝,但說還是困難。下鋪的女子有些尷尬,才同意調換。老太太母女都很健談。女兒跟年輕女子交流了一個多小時,後者聽得津津有味。前者離開後,老太太跟年輕人說那是她二女兒,是高級心理谘詢師,平時提供服務每小時600元。言下之意跟你談了幾百元。令那小女子伸舌頭。與他攀談,說自己是從西南建管局退休的處級幹部,二十多年沒回過成都。兒女都是掙大錢的,遍布幾個大城市,想去哪家就去哪家,主要還是在廣州的大女兒家住得最多。聽說他們從美歸來,馬上補充自己的孫子在英國,已經邀請她去。一路上似乎看不出母女是有錢人。當然,他們同樣是操得起飛機,買得起軟臥,而甘願來硬臥爬上爬下的。
那對情侶在北京工作,可能女的家在綿陽。她晚上爬到上鋪,一早下來又躺在男的懷裏睡個把小時。頭天更是上去不久又下來,像是離了男人睡不著。閑聊中兩人知道他曾住前門外,說其實應該去西單找旅館;北京分地塊,西部和北邊的物價最便宜;東邊有使館區,物價最高;南邊不但貴,外來人口多,治安又不好。難怪他們在景山附近吃的蒸餃3.5元一籠,大柵欄要5元。
河北平原比頭兩次經過時受看多了。綠色可以成條成片。金黃的麥地密密實實,即使已經收割的部分也看得出來。列車繞行安康、漢中入川。漢中平原的莊稼長勢喜人,秧苗都呈深綠色,齊齊整整的一片。唯獨所有的河水、池塘不堪入目。哪怕在深山峽穀中,大小河流也渾濁濁,岸邊泛白泡泡。沒有見到半點清澈。經過鄭州、洛陽都是深夜,黃河未曾謀麵,肯定好不到哪去。
列車上大部分是四川人,除了到成都的外,數綿陽下得最多。好像都是些因汶川地震出去投親靠友回來的。一個個擺起地震時的情景,眉飛色舞。別人也興趣盎然地追問和述說自己所在地的感受。還在美國,地震就是每天必播的新聞,幾乎所有華人都捐了款。經過廣元、綿陽一帶,路旁均有帳篷,有些蓋瓦震落或牆麵倒塌的房屋,也有泥石流或滑坡。畢竟地震過去才一個多月。
火車在陝西境內就晚點了三個小時,主要是隨時停車讓道。一停就是十幾二十分鍾。應該六點到成都,九點半才到。一過成都,所有的上鋪都空著。