水上人家
平平常常的一家四口，拔去了在美國加利福尼亞的根，駕馳著一艘名為海韻的帆船，二度航海漫遊太平洋，為的是換一種活法，讓夢想成真。
Bunsby， Vancouver Island， Canada (50degree05.962N 127degree31.537W)
二零一五年九月六日（星期天）是個風和日麗的好天氣。
早上九點多鍾，海韻在加拿大溫哥華島的西海岸Gay Passage往南航行時，剛剛過了Bunsby Islands， Max感覺馬達有點不對勁，懷疑是有海帶纏繞在螺旋漿上。就開大馬力，想甩掉海帶。
突然，聽到空通一聲，動力完全沒有了。
“不會是螺旋槳掉了吧？！”Max懷疑道。
他又試了一會兒，向前，倒後，海韻絲紋不動。
Max緊張地大叫起來：
“我們沒有馬達了！
馬上把子虛叫起來，趁現在沒有風，我們得劃小船把海韻拖到Bunsby去拋錨後檢查。
把我的潛水麵罩拿出來，我要下去看看。”
我趕緊把熟睡的子虛叫醒，把Max的潛水工具從座位底下翻出來。
沒有時間穿潛水服，Max赤身裸體，隻穿內褲，帶上麵罩就跳進冰冷的水裏。
“果然是螺旋槳掉了！”Max冒出水麵報告。
沒有馬達，沒有風（無法用帆），海韻無奈地漂泊在這明石暗礁密布的通道上。
幸虧我們有二個身強力壯的男子漢，大兒子子虛和好丈夫Max。
他倆輪流奮力劃漿，硬是用一條12尺長的小船，一雙9尺長的木槳，把18噸重的海韻，以每小時1.2-1.6海裏的速度，拖了1.5公裏，拖到最近的Bunsby海灣拋了錨。
想想這個螺旋槳還是很照顧我們的，選了這樣一個風平浪靜的天氣，在沒有急流的地方離開。否則，靠人力來拖海韻是完全不可能的。
在這了無人煙的地方，要等救援船來拖，不知會要等多久。
拋錨後，Max又穿上潛水服下去仔細檢查，發現是固定螺旋槳的大螺絲斷了。這個結果讓Max心裏好受些，不是他做錯什麽事以致螺旋槳掉了。
我們原來準備在溫哥華島的西海岸漫遊一星期，然後南下回美國加州。
沒有馬達，完全靠帆開八百多海裏回加州不是不可能，在遠海應該沒有太大問題，因為我們一般情況下在遠海也是主要靠帆而行，不開馬達。隻是船速得完全由天氣決定。但是，在進港時，萬一風向和風力不陪合的話，沒有馬達，會很危險。而且，金門大橋外常常是風高水急。
用衛星電話給海韻的堅強後盾，爺爺，發了求救郵件之後，除了等待，沒有其他辦法。
第二天，天氣整個兒翻了臉，暴雨不斷，風力高達28Kts。到了下午3點，風力和風向並沒有像天氣預報說的那樣減小和改變。雖然昨天已經拋了二個錨，還綁了根繩子到岸上。Max還是不放心，因為這個海灣的底層大多是石頭，錨紮不牢。於是，他與子虛一起，冒著寒冷的狂風暴雨，劃小船到另一邊岸上也綁了根繩子。後來，風力還是不減，他們又翻出我們所有的繩子，並把一個不吃力的錨拔起來，用其鐵鏈和繩子，在二邊岸上加上第二條繩子。
海韻就這樣被四條繩子，一個大錨，五花大綁了。
忙了3-4個小時，二個渾身濕透的落湯雞才回到內艙來。幸好有火爐，濕淋淋的衣服和人得以烘幹。為了去寒，我做了印度咖喱雞飯當晚餐。很高興子虛經過大學食堂的鍛煉，現在也喜歡吃印度咖喱飯了。
盡管如此，Max還是不放心，守錨到淩晨，風終於小到10Kts，他才睡覺。他主要是睡不著，其實，守錨也沒什麽用，萬一狂風把海韻吹漂了，有撞到礁石上的可能性，我們也沒有更多的辦法來阻止。可謂是黔驢技窮了。不過，棄船逃命的時間還是有的。
薑還是老的辣，爺爺做了研究調查，打了很多電話，把一個新的螺旋槳於五天之後，用水上飛機送到海韻身邊。
想想真是蠻慚愧的，已經年過半百的兒子，動不動還要靠89歲的老爸來急救。
九月十一日（星期五）下午三點半收到螺旋槳之後，Max一分鍾也沒敢擔擱，馬上潛水下去安裝。
由於他從來沒有見過螺旋槳是怎麽安裝的，又是在水下操作，大家都很緊張。
子虛在船尾，我在內艙，待命給他遞工具和零件。
經過一個半小時的奮鬥，安裝成功！
沒有時間慶祝，三個人馬上投入緊張的遠航前的準備工作。因為天氣預報說西北風從這天開始會越來越強，星期天這裏會有30-40Kts的狂風。我們想趁這個西北風趕緊南下，愈快愈好，逃離狂風。
傍晚六點十五分，在收到新螺旋槳二小時四十五分鍾之後，海韻起錨出發了，目的地是美國加州Richmond碼頭，航程826海裏。
這個螺旋槳事件不僅破壞了我們最後一周漫遊溫哥華島西海岸的計劃，而且嚴重打擊了我們的錢包。新槳一千三百多加元（比永遠沉默於GayPassage底的價值四千多美金的舊螺旋槳便宜），水上飛機快遞一千五百五十加元。
但願是消財免災，我們可以就此一帆風順地安全回家了。
