雖然特斯拉在業內非常著名，但在一些投資家眼裏，它就是一家準備倒閉的公司。美國知名對衝基金經理約翰-湯普森認為，特斯拉正處在破產邊緣，未來18個月內將需要籌集約80億美元來彌補運營虧損、資本支出、到期債務和周轉資金需求。如果沒有華爾街銀行或私人投資者的支持，該公司可能在未來3到6個月內破產。
上周華爾街日報也發表了一篇文章，文章表示，“特斯拉在2017年底擁有34億美元現金，去年它每季度燒掉10億美元。特斯拉想要存活，要麽產生更多收入，要麽馬上籌集更多資金。從衡量企業財務安全的角度看，特斯拉的Z值為1.26。任何得分低於1.8的公司都將成為投資者的噩夢。得分為1分或更低，意味著企業可能在兩年內破產。”
多家投資機構連續看衰特斯拉，這是什麽原因？
湯普森是Vilas資本管理公司的首席投資官，華爾街為數不多的一直跑贏大盤的對衝基金經理之一，他的基金正大舉做空特斯拉。以下是他關於特斯拉的文章：
“我認為特斯拉將在未來3-6個月內倒閉……部分原因是其無法製造並交付Model 3車型，部分原因是市場對Model S和Model X的需求下降，部分原因是估值極端，部分原因是穆迪將特斯拉債券定位為CCC，這樣使得零部件合資夥伴要求特斯拉支付後提供產品，部分原因是市場最近對特斯拉的偏好下降，部分原因是我們懷疑特斯拉存在財務欺詐行為，而且特斯拉最近有兩位財務大將離職……
毫無疑問，特斯拉正處於破產的邊緣。如果特斯拉在未來12個月內無法從華爾街或者私人投資者那裏獲得資金，那麽該公司將無法存活下去。我們預計特斯拉在未來18個月內大約需要80億美元來彌補運營虧損、資本支出、到期債務和周轉資金需求。
在過去5年裏，特斯拉收到了美國證監會有85份要求增加信息和披露信息的要求，遭到證監會的調查。當一家公司接受正式調查時，就會很難從公開市場籌集資金，因為這些調查必須公開，這通常會使股票和債務價值受到影響。
因此，特斯拉投資者更希望中國或其他地方的投資者能進入來保持公司的償付能力。
事實上，特斯拉的估值是福特的兩倍，而福特去年生產了600萬輛汽車，利潤高達76億美元，而特斯拉隻生產了10萬輛，但虧損了20億美元。此外，福特有120億美元現金應對不測，而特斯拉在未來3個月可能會耗盡所有資金。
“我從未在我的職業生涯中看到過如此荒謬的事情。”
已多年虧損的特斯拉，正尋求如何實現Model 3大幅提高生產來達到盈利的目的，3月中也停止生產線5天，用於改善生產線以提高產能，克服Model 3的產能瓶頸。
CEO埃隆·馬斯克表示在2018年會扭虧為盈，承諾每周生產5000輛Model 3。路透社分析表示，特斯拉接下來能否取得成功，取決於Model 3車型的銷售收入。
