日本《每日新聞》8月4日披露，在越南戰爭戰事膠著時期的1969年2月，24名日本人從仍被美軍占領的日本衝繩登上了前往越南的美軍軍艦。當時一 名在船上的二等海員狩俁光永近日接受了《每日新聞》的采訪，第一次詳細向媒體描述了相關事件的始末。越戰期間，還有許多像狩俁這樣的日本人乘坐美軍的軍艦 和美軍轉包的民用船隻被派往越南戰場，其中有不少人喪命。
狩俁居住於日本衝繩縣，現年80歲。狩俁曾在美軍拖船上做過2等海員，協助美軍把在戰場上損壞的軍艦從越南拖到菲律賓和新加坡的船塢。
雖然美軍曾在事前向船員們承諾不會在危險的地方進行作業，但他們還是在越南南部金蘭灣看到，美軍直升機用機槍掃射威嚇潛藏在暗處的越南遊擊隊。狩俁說，“沒覺得可怕。為家裏人賺錢一定活著回來。這樣想著就上了美國人的軍艦”。
狩俁畢業於日本衝繩的水產高中，1957年在美國駐衝繩基地就職。在船上，狩俁一步步地從洗碗刷盤子的打雜做到二等海員。狩俁擔任過往日本那霸附近伊江島運送物資的海船的船長。美軍非常看重他，便將其派往越南執行任務。
目前，其他船員都已逝世，媒體去福利院采訪了解相關信息比較困難。在《每日新聞》的采訪中，狩俁無意中說出了“從日本本土(除衝繩以外的日本)去越南的人也有很多”的信息。
《每日新聞》記者走訪相關當事人，在收集資料期間了解到，還有日本人被派往越南戰場執行過戰地任務。相關資料顯示，從日本長崎縣佐世保和神奈川縣橫 須賀的美軍基地乘美軍軍艦前往越南戰場的日本人超過了1000名。美軍在1964年全麵介入越南戰爭之後，才真正開始雇傭日本人。有記錄顯示，當時美軍保 證給高薪，還承諾支付高出一般行情兩倍的補貼(危險補貼包含在內)。
戰場時刻與死亡相鄰。1968年9月，美軍轉包的民用運輸船在湄公河遭到攻擊，船上船員不幸喪生。另外，據當時的《每日新聞》報道，1964年11月在南越中東部的一個港口城市，南越政府治安部隊還曾射殺過美軍舟艇上的日本船員。
由於這一係列事件的發生，當時的日本輿論極力反對派日本人前往越南。但就在1969年年初，題有“琉球船員之起用”的文件寄到狩俁家中，美軍表明了要把狩俁派往越南的意向。狩俁這時堅定了去越南的決心。
美軍基地內的日本工會組織聽聞到美軍將派往基地工作人員前往越南的決議後極力反對。工會在基地內向美軍發出了“不想參與戰爭”的抗議。當時，一名同 事的妻子來到狩俁家中，該名同事將與狩俁一起被派往越南。麵對同事妻子的疑慮與不安，狩俁說：“我也有家人，我不是去送死的。去與不去是我們的自由。”
將被派往越南的船員向工會訴說了拒絕美軍要求將被解雇的擔憂，工會便試著說服美軍“別讓事情走到這步田地”。狩俁卻這樣告訴工會幹部，“我是自己決定去越南的，不會勸其他船員和我一起走”。最後，拒絕美軍沒有乘船前往越南的隻有數名日本人
