新西蘭九大步道南島篇，米佛步道（MILFORD TRACK）一

 

 

一，新西蘭島成因新考

  2017.2.27. 奧克蘭晴天，28度。女王鎮晴天，22度。蒂阿瑙晴天，21度。

  早晨7：10新西蘭航空公司NZ619號航班在奧克蘭機場準備起飛，機長突然宣布飛機有問題需要換乘。乘客們無言，按序下機。

  8：10飛機起飛，在奧克蘭上空轉了半個圈，然後沿北島西海岸飛行。

  鳥瞰生活了20多年的城市，感覺親切又別樣。幾座山頂有火山口的山包，把圍繞它的市區建築群分成有序的輻射狀。一串海上的火山島鏈，把豪拉基（HAORAKI）灣與波濤洶湧南太平洋隔開。平時在西海岸走步道時看到的塔斯曼海巨浪，在舷窗屏幕上隻是一條條白線。整個北島西海岸，露在雲朵上方的隻有塔拉納基（TARANAKI）火山的小半截完美錐體，以錐體為中心，火山岩漿把海岸線堆出一個規則的圓弧。越過庫克海峽（COOK STRAIT）飛抵南島上空，刀削斧劈似的群峰把雲絮束在腰間，庫克山的皚皚冰川，把隻有新西蘭鷹才可以落腳的石頭山脊襯托的更尖銳。大大小小的高原冰川湖、雪水河，把山脈走向勾勒的更清晰。森林線、雪線、石崖，把大自然的生態分布展現的更顯眼。

  10：30走出女王鎮（QUEENS TOWN）機場，開著租來的汽車奔向百公裏外的蒂阿瑙（TE ANAU）小鎮。車子沿6號公路在瓦卡蒂普湖（LAKE WAKATIPU）畔蜿蜒行進約30公裏，期間不時在瞭望點停車，盡情拍照大美的湖景山色。

  離開大湖車子進入金斯頓（KINGTON）峽穀平川。北島峽穀多是火山峽穀，是標準的“V”字型，中間狹窄，兩側山坡是可以走上去的。南島的峽穀多是冰川峽穀，是完美的“U”字型。 “U”型峽穀兩側山壁陡峭，一般人爬不上去。金斯頓穀地開闊平坦，車子開了20幾公裏，走的幾乎是沒有起伏的直線，公路兩側的幾公裏平川，排布著規則形狀的牧場，或蔥綠（新牧草）、或深綠（禾苗）、或焦黃（成熟的牧草），成群的牛羊悠閑地吃草，大型灌溉機慢悠悠地轉動灑水的長臂，翻飛的白蝴蝶群聚穀地，這是什麽季節，是什麽誘因導致獨此一處的蝴蝶穀。

  一邊欣賞美景一邊思考：新西蘭島的成因模式，一直被權威理論納入“板塊構造 ”、“海底擴張 ”的理論框架，即澳洲板塊和印度板塊相向俯衝，在同一地點“擠出了”新西蘭島鏈。但直接的觀察及相應的研究表明，“同地而生”的新西蘭南北島，不但有直觀上的別樣，在古地質、地貌、生物等方麵也有諸多不同：北島北部有不同於南島的白堊係地層，南島尼爾森（NELSON）地區進行的古地磁測量，結果也與北島有明顯差異。雖不是這方麵的專家，但經常爬火山、攀冰川、鑽原始森林、漂流人煙罕至的大峽穀，能感受到南北島地貌的明顯不同，剛才在飛機上的觀察也驗證了這一點。

  北島雖不是火山島，但島上的山大多與火山爆發有關，幾千年前陶波火山的劇烈爆發形成了北島中部高原，三座終年積雪的2000米以上巨峰均由火山岩漿築成，星羅棋布的火山包、火山島散落北島全境。南島是一座山，一座山就是南島，南阿爾卑斯山劍劈刀削的峰脊，從中部的庫克峰（3724米）一直延伸到島的兩端，幾十座2000米以上的積雪高峰與主峰遙遙相對，渾然一體，的確有點被（板塊）擠出來的味道。

  上述不同在板塊擠壓理論裏找不到合理解釋，無意間發現中科院地質與地球物理研究所梁光河先生的文章，讀後頓開茅塞。

  梁光河先生認為：新西蘭南北島是兩個身處異地的不同板塊，分別從東北、西北兩個方向自行漂移至目前位置，且繼續維持漂移態勢（兩島間距在擴大），2007年的測量結果表明，這個漂移的速率為每年37毫米。有科學家把這個速率解釋為澳大利亞板塊對太平洋板塊的相對漂移，把事實納入傳統的“大陸漂移假說”框架，使假說陷入漂移源動力含混不清的怪圈。但如果把這個速率理解為新西蘭島的自行漂移，所有疑問將迎刃而解，倘若該速率正確，一千萬年時間的漂移距離為370公裏，由此可追溯南、北島漂移的軌跡。南島瑪珥湖 （MAAR LAKE）沉積物中，發現大量亞熱帶常綠古（2300萬年前）喬木化石，說明南島的故鄉確實在北部亞熱帶。

  島嶼漂移的基本原理可用“新大陸漂移模型” 解釋：板塊的漂移運動使其前部受到擠壓，地下的岩漿壓力增大且無法外泄，板塊漂移時滑過洋殼並切割洋殼，其後部地幔處於低壓開放狀態，地下深處的岩漿順勢上湧，形成巨大的熱動力推動板塊前行並留下尾跡。

  新西蘭南北島成因的“自行漂移假說 ”，得到了漂移軌跡、重力異常、地形地貌、GPS測量、古植物、古地磁證據的有力支持，“大陸板塊漂移的熱力不平衡驅動機製”，應該得到足夠重視，應該在源動力學理論框架中占一席之地。

二，再訪蒂阿瑙

  下午12：30到達位於蒂阿瑙湖（LAKE TE ANAU）畔的蒂阿瑙小鎮，TE ANAU在毛利語中有“雨滴飛濺的洞窟”之意，源於該地區的一個石鍾乳洞，洞中有地下河及兩個地下瀑布，其中的螢火蟲奇觀比北島的維多摩（WAITOMO）溶洞更勝一籌。小鎮位於進出米佛峽灣及峽灣國家公園的必經之地，被譽為“南阿爾卑斯山的珍珠”，湖光山色散發著樸實的珍珠般淡淡光澤。

  這是第三次到訪，輕車熟路直奔峽灣國家公園（FIORDLAND NATIONAL PARK）遊客中心，辦理完走峽灣步道的手續，我要求把開普勒步道手續一起辦了，但接待我的大姐說不行，要等到峽灣步道走完才能辦下一個手續。

  走出遊客中心入住“山景旅店”。這裏的旅店大概有兩種名號，位於湖畔的統稱某某“湖景旅店”，看不到湖景的可以看到山，故稱某某“山景旅店”。

  安頓好住處挎著相機走到湖畔，靜下心來觀賞。南島的大湖很多很美，幾年前遊曆南島曾用浪漫的筆調寫過“大湖頌”，每每杵在湖邊都有發自內心地感歎。想象不出在海拔210米的高原，竟然有極限深度417米的新西蘭南島最大湖，想象不出麵積達344平方公裏的南半球最大冰川湖，竟然是冰川“長”出來的。其主體呈南北走向，有三條巨大的峽灣（北灣、中灣、南灣），湖周圍群山環抱，湖中島嶼眾多，湖西岸海拔1700米的開普勒和默奇森山脈，有上千個尋幽探秘之處，我將要走的開普勒步道（KEPLER TRACK）就隱在其中。

  時間尚早，為明天不至於匆忙，驅車前往步道登船點探探。刻意從小鎮腹地穿過，發現一塊塊分割好的大地正在蓋現代派的大房子，世界各地的有錢人，都把目標鎖定在南島小鎮，這個旅遊聖地正發生著變化。

  半小時後到達TE ANAU DOWN。照相、讀碼頭照片文字介紹的功夫，腳脖上被小咬叮了幾個紅點，我知道毒液已經注入身體，明天它們就會腫大，讓我奇癢難耐，出發前就做好了對付它們的一切準備，內服、外敷、乳液、噴霧劑，可它們卻在我出發前鑽了空子。

  往回走的路上發現一個旅遊標誌，下車後沿背離大湖的方向走了約20分鍾，來到一個山坳野湖（LAKE MISTLETOE）。遠山現出一絲紅霞，密林把山風擋住，一灣靜水把山和雲的影子清晰地映出，萬籟俱寂，僅有蟲鳴和著自己的腳步聲。心裏莫名地調侃，離開大湖看野湖是什麽心態，難道僅僅是獵奇。轉念一想，舉世聞名的大風光可滿足虛榮，但那些被人們忽視的小風景，因為有諸多的藏而不露，因為名人大家的不屑一顧，或許更有寫一筆的價值，品起來或更有味道。

  回小鎮買了進山的幹糧和晚上的下酒菜，披著晚霞歸巢。

三，碾轉反側的夜

  晚上在旅店小屋，一邊喝啤酒一邊聽麥卡洛的小說《荊棘鳥》，不時為微信裏的學生做幾道數學題。餐後開始整理行裝，因為有汽車做基地，沒必要把走兩個步道的行頭都帶上。

  整理完畢發現了幾個問題：忘記帶不鏽鋼飲水杯，托運行李時充電寶被機場拿出去了（有一張紙片通知），出峽灣回小鎮的接駁車時間是下午5：00。水杯明早去超市買，充電寶回去可以找機場要，但走完峽灣步道回小鎮時間過晚，遊客中心下班就換不了第二步道的票，如果等她們上班，計劃中要走28.4公裏山路，天黑前可能到不了目的地。

  躺在床上開始折騰，左思右想製定兩套方案，一是明早到信息中心與大姐商量，爭取拿到票，二是不拿票直接進山，到木屋後憑付款證明與木屋管理員交涉。

  大姐不同意怎麽辦，管理員堅持原則又怎麽辦；大主教的私生子為什麽也做了教士，拉爾夫拋棄愛情，為信仰還是圖謀虛榮；可憐的麥咭，可敬的麥咭，世俗的愛情，了不起的愛情；作者的筆觸跨越了多大的空間，細膩的表述來自生活還是源於心靈；大姐不同意就和她吵架，用什麽詞什麽語句什麽腔調；買不到鋼精杯可否以小鍋代替，少了一個充電寶還有另外一個；拖著疲憊身軀走在夜的森林裏是什麽感覺；丹尼被大海吞噬的最後一刻，念叨的竟然是上帝；新西蘭最美的步道，世界聞名的大峽灣到底有多美；米佛峽灣步道，我將有兩個晴天，一個陰天，一個雨天，開普勒步道我將有三個雨天，提前10的天氣預報能否發生一些變化……。

  碾轉反側，久久不得入睡。

 

2017.3.10. 於奧克蘭