奧克蘭的酷龐（二）

 

 皮劃艇登無人島
 

        2013.12.10 日，陰，有風。早6時起床，吸取上周教訓，7時10分從家裏出發，結果一路無大礙，7時50分抵達ST HELIERS BAY。老伴這幾日有點發燒咳嗽，待在車裏不願意出來，我則下車拍一組海濱晨景。

        這個時段在海濱出現的，大多是遛狗、和晨練人，以大媽、大叔居多。這一帶是奧克蘭著名的富人區，附近的住戶把新西蘭人的好客習慣，發揮得淋漓盡致。我一邊用鏡頭“掃街”，一邊忙不迭地應付不停傳來地問候。

一位亞裔大媽，拿來一袋麵包喂鳥。很顯然，這不是一次偶然地行動，因為那些鳥似乎早已經等在各個角落，麵包一出手，四麵八方的各路飛禽，瞬間灑滿草坪。我忘記切換檔位就哢哢拍片，幾十張後才發現都是糊片，趕忙糾正錯誤，但最美的俯衝鏡頭已經錯過。

         海灘上有一台橘色大型機車正在作業，我仔細觀察才弄明白，它是清理沙灘海藻的。這隻龐然大物的身下，拖著一個滾動著的大梳子，把沙灘篦一遍，海藻就進了翻鬥，拋在旁邊的卡車裏。一走一過，海灘就恢複了金燦燦的美。

         8時25分，林先生攜剛從澳大利亞放假歸來的三女兒來到海濱，幾年不見，三姑娘出息的更漂亮了。 8時35分，船家來了，不是尼克，是他的小夥伴LOGAN。人都到齊了，這支隊伍有一位來自新加坡的中年人，彬彬有禮，勉強可以說幾句漢語，另外是一對來自加拿大的老夫妻。他們都是遊客，加上領隊LOGAN，我們的隊伍共計8個人。

大家幫忙卸了船，LOGAN給每位需要的人發了防曬油和防水鞋，防水服及救生衣則人人必備。出發前耐心地講解操作要領，怎樣操槳、如何使舵、翻船時怎樣逃生。還約定了手勢暗號：他把槳橫舉過頭是“停車”，豎舉衝天是前進，一橫一豎是讓大家向他靠攏。大家上了船，他逐個給扣好防水裙，執行完一整套程序，9時30分高高興興地出海了。

         劃了幾槳，試了幾下操舵，感覺皮劃艇並不難掌握。雖然海麵有些風浪，但小艇設計合理，沒有左右搖晃的欲傾覆感，可能是與水的親密接觸程度有關，劃小艇也沒有坐大船時的暈眩。我們的隊伍由三艘雙人艇，兩艘單人艇組成。船家告訴我們第一個目標是對著RANGITOTO主峰方向，劃出去約五六百米，他就示意大家向他靠攏。一方麵不讓大家過於分散，另一方麵，我們要避開來回穿行的機動船。

這雖是個體力活，但也有許多技巧，在獲得同樣反作用力的條件下，槳葉入水太深，就會費力做很多無用功；槳葉離艇身的距離太遠消耗體能過大，且產生的扭力矩會影響舵片的方向感；理論上講，離艇身越近，產生的前行分力越大且扭力矩越小，但你為了使槳葉成90度入水，就需要左右調整軀體，易造成艇身的擺動，另外該狀態容易吃水太深，使阻尼增大。我體會的正確操艇方法是：保證身體的豎直軸基本不動，劃水時槳葉成50-60度角入水，吃水深淺適中。像打高爾夫球揮杆一樣，不要想著發力，而是自然地、穩穩當當地順著勁走槳，腰和背括肌均勻吃力。雙人艇的雙槳應保持相同的頻率，才能盡量避免紊亂的扭力矩產生。

老伴一開始的槳法不對，槳葉入水太深，所以頻率很慢，我無法與她同步，但也沒有幹涉，讓她隨意劃著玩吧，產生的小小不適，我多費點力調整一下就好了。於是乎，我們各劃各地，揮槳不同頻，但艇還是照常向前走。老伴今天雖體能不佳，但也沒有偷懶，照樣是很賣力地亂遭地劃著。

我們的隊伍除教練外，劃單人艇的新加坡哥們兒速度最快；因為三姑娘年輕有力，且新西蘭長大的孩子對戶外活動沒有陌生感，林先生又不斷地喊著口令以協調動作，故林家艇可排第二；雖然加拿大老太太經常耍賴停槳，但老頭兒經驗豐富（剛在米佛峽灣劃過），加拿大艇第三；綜上述原因，陶家艇的名次也不錯，實實在在地排在第四。

考慮到水流和風向的影響，教練不時修正坐標。第一個坐標是RANGITOTO主峰，第二個坐標是一座燈塔，第三個坐標是小島上的一棵樹。我們的航程實際由三條直線組成，所以我們一個單程的實際距離，要比理論航程至少多出一公裏。修整坐標三（或四）次，一小時後，我們登上了MOTUKOREA島。

MOTUKOREA是毛利語名字，另一個更廣為接受的名字是BROWNS ISLAND（布朗島）距離ST HELIERS BAY 碼頭5.5公裏。小島由1-2萬年前的火山噴發而成。早年毛利人在此地生活居住了600多年。1840年，WILLIAM BROWN（威廉姆 ·布朗） 和JOHN LOGAN CAMPBELL（約翰· 勞根· 坎貝爾）從毛利人手中買下並建立養豬基地。隨後幾經轉手，一度要建成汙水處理場，因公眾反對而放棄。1955年，SIR ERNEST DAVIS（恩斯特· 戴維斯爵士）將其買下並作為禮物贈與奧克蘭市民，管轄權為奧克蘭市政府。今天，這裏是公眾野餐、郊遊、觀鳥的好去處。但沒有商業開發，也沒有公共交通工具，隻有私人小艇和皮劃艇可以到達。我們在奧克蘭住了18年，也是第一次來這裏。

我們在麵向深海的寂靜港灣處登島，沙灘美麗而寧靜。船家給大家擺好了幾種點心、飲料、咖啡，大家邊吃邊聊。這小島上此刻就我們幾個人，而且是經過一番努力才得以登陸，彼此間也萌生生了一種相互依存、患難與共的情感，特別親切。稍事休整，LOGAN領我們登頂。沿著木梯小路攀上懸崖，眼前豁然開朗，小島被厚厚的一層牧草覆蓋，靠近大陸的一邊有一大片平緩的地帶，間或有一兩顆大鬆樹；靠近深海邊是一片懸崖，崖壁上長滿了聖誕樹，這個時候正是花開的季節，那滿樹的聖誕花，把整個懸崖都染紅了；緊挨著懸崖，一座小丘拔地而起，雖然不高，但坡度超過60度，爬起來頗費力氣。老伴說爬坡的時候心跳加速，擔心是體能下降了，我安慰她：“這絕對不是咱們不行，而是這坡太行了”。

爬到峰頂往下一看，原來腳下是一個圓圓的火山口。在新西蘭，這種景觀很多，但今天在一個不起眼的小島上發現它，別有意境。

對麵LADIES  BAY懸崖上是一位朋友的宅子，以前經常去她家。從她家看這個小島非常清晰，春、秋、冬天看到的是一座綠色的島，夏天看到的則是一片黃色。我們都很不解，主人的猜測是“夏天雨水不多，所以山上的草都枯黃了。”今天上了島終於發現了準確答案，夏天是牧草成熟的季節，像小麥一樣，成熟時的果穗、莖幹就變得焦黃了。

12時許，我們繞行小島一周，從另一個方向返航，

第一坐標是對麵山崖。和老伴簡短交流了幾句，她好像一下子悟出了劃槳的道理，頻率明顯加快。雖然回程頂風，但我們同舟共濟、同步出漿，陶家艇劈波斬浪，名次由第四提到第三名。

第二坐標是天空塔。由於我始終保持一個姿勢，而且左肩膀傷勢未愈，劃起來有些吃力。比鄰的加拿大艇，由於老太太棄槳休息的次數越來越多，明顯地落後了。船家舉槳示意停車，原來是一位遊泳好手正遊過我們的航道，這裏離岸有些距離，大家不僅嘖嘖稱讚。

第三坐標是前方路口。開始不太理解，碼頭就在眼前，為什麽要向上遊劃行。仔細觀察，現在正至漲潮，向上遊劃行，潮流剛好把我們送到碼頭。

下午1時45分，我們勝利返航。上岸後林先生的第一句話就是，這個酷龐“太值了”。林先生要直接去機場接新加坡歸來的大公子，我們今天聚餐的計劃隻好改期。

幫助船家把船收好，駕車回家，路上WENDY打來電話詢問此行詳情。老伴興奮地用她那還在發炎已經嘶啞的聲音介紹心得。WENDY聽後大嚷，下一次“河裏皮劃艇的酷龐，”我也要去！

 

2013.12.11. 於奧克蘭