北島東行記之，第八天，海灣掠影

1. 圖拉嘎灣
        2014.1.17.晴。從地圖上看北島東北部，就像一顆巨人的頭顱，吉斯本正是他的咽喉。2號公路像巨人的圍巾環繞著脖子，35號公路沿著海邊，勾勒出整個頭顱的輪廓，北角就是他的額頭。

8：30左右離開吉斯本，沿35號公路向東北行駛，今天的行程是先參觀45公裏外的圖拉嘎灣碼頭及1769年庫克船長再次登陸新西蘭的地點，再去186公裏外的希克斯灣。

9：20，來到圖拉嘎灣（TOLAGA BAY）。平靜的海灣裏一座醒目的建築，是一條伸到海裏的660米長的棧橋，這就是始建於1926年的圖拉嘎碼頭（TOLAGA BAY WHARF），這座號稱新西蘭最長的碼頭於1929年開放，大量的沿海營運船舶來到這裏裝卸貨物。不過，在碼頭啟用的同時，公路、鐵路也有了長足的發展，並開始與沿海航運競爭。有趣的是此時通過碼頭運輸的物資，大都是用來建設吉斯本公路的建設材料，公路建好後給人們提供了更方便的交通方式。碼頭給自己掘了一座墳墓，停止了商業活動。近年來碼頭幾經擴展維修，以確保當地居民和遊客仍會利用這個碼頭消遣。

9：30，我們走上了棧橋。左手邊是寂靜的海灣，右手邊是一座白色刀削似的百丈懸崖，腳下兩條斑駁的鐵軌，證明了它昔日的繁華。遊客們三三兩兩地漫步，當地人坐在碼頭上漫不經心地垂釣。一位年輕的媽媽坐在水泥地上，兩手向後支撐著身體，慵懶地抬頭看著天或是山崖，一個七八歲的小童，煞有介事地在媽媽身邊擺弄著釣魚的家什，我遠遠地用鏡頭捕捉著這些閑散和溫馨的畫麵。突然身邊出現一陣騷動，原來有魚上釣了，哇，手指粗巴掌長的一條蠢魚，被非專業的小童釣起，也頗有成就。

10:20，離開棧橋，去走庫克灣步道（COOK COVE WALKWAY）。這是條很有名的小道，長5.8公裏往返需2.5小時，到此一遊的人們都要經此步道去參觀庫克船長登陸點。走這條步道要格外珍惜，因為它並不是全年開放，每年產羊羔的季節(8月1日至9月30日)將被封閉。
    小道就在棧橋上看到的峭壁頂上，要穿過一座牧場，路上有許多牛羊糞便，坡很陡但不是很長，對我們構不成威脅。上到峰頂在瞭望台觀海十分平靜；觀山小巧玲瓏。下山時穿過一片密林，走過一座小橋，越過一大片毛草地來到庫克灣。

在山崖最薄的地方海水侵蝕形成一個空洞，我們在棧橋上也看過它，現在可以鑽到她的腹中，看對麵的棧橋。庫克船長登陸的地方是一條小河的入海口，隻立了一塊牌子說明當年在這裏搶修“努力號”，並補充供給。

我覺著少點什麽，便沿著河邊的山麓向出海口走去，一直到海邊也沒發現什麽特別的東西。我恍然大悟，其實許多遊客都明白：來這裏不是為了看什麽，因為確實沒什麽可看，沒有紀念碑、博物館，沒有仿造一個大船模型，建一個登陸點碼頭等等。人們都這來的目的是追朔一段曆史，緬懷庫克船長為發現這塊土地所做出的一切。

庫克船長為第一次登陸與毛利人發生的誤會，耿耿於懷非常懊悔，繞道圖拉嘎後，盡最大努力與當地人搞好關係。善良的毛利人以禮相待，不但允許他們在此地維修船隻，還為大船補充了大量給養。隨後庫克船長做了環島航行，證實了新西蘭不是傳說中的南方大陸（南極大陸），成為史上首位環繞新西蘭的航海家。除此之外，他繪製了相當精確的新西蘭全島的海岸線地圖，還給許多地方命名，其中包括波特蘭島、貧窮灣、豐盛灣、霍克斯灣、水星灣、綁匪灣和南阿爾貝斯山脈等。庫克證實了分隔新西蘭南北島的海峽不是前人所認為的海灣。不過，他駛過新西蘭最南端的時候，將那裏的島嶼誤認為是接壤南島的一個海岬，並將之命名為“南岬”，即現在的斯圖爾特島。

我往海邊走的時候，老伴反方向上了一個草坡，在那裏發現了一座石碑，碑文記載著：庫克船長在此地得到木材和水，隨行的植物學家班克斯和丹尼爾在此地采集了大量植物標本。

12：30，回到碼頭，看到一家小店賣派（新西蘭包子），店主說他隻是將超市買來的派，微波爐熱一下，打個牙祭還行，而且隻有速溶咖啡。開車不遠有個鎮子，那裏有最好的午餐和咖啡。這就是新西蘭人經常念的生意經。　　

12：40，來到小鎮，點了一份海鮮，一份牛肉，味道不錯價錢也算合理。我坐在路邊喝著啤酒吃著飯，看對麵一群孩子在街心也許裏玩耍，那裏有專門為他們修的滑板跑道，孩子們要麽玩滑板，要麽騎自行車，大呼小叫忘乎所以。這裏頂多是個不足千人的小鎮，給孩子們的玩樂設施確一點也不含糊。

 

2.懸崖上的旅店

    今天落宿的地方，是為了準備明天去東角看日出，這一帶人煙稀少旅店不多，東角附近除了帳篷營地根本沒有旅店，我們隻能住到30公裏外的希克斯灣（HICKS BAY）。

     3：40，來到希克斯灣，走進一家小賣店打聽旅店在哪裏，坐在門口的小姑娘衝我們直樂，你們剛從旅店門前經過，現在要往回走。順著小妹妹的手勢，隻見半山腰懸崖上，密林間若隱若現一片小房子的屋頂，我想起一幅中國有名的山水畫“白雲深處有人家”，就是這裏的意境。

我們按原路返回，上了一小坡看到一塊廣告牌和一片泊車空地，空地上有一個車路入口，順路而下，就找到了約翰·坎貝爾希克斯汽車旅店。一路上，幾十個房間的汽車旅店見過很多，但占地這麽大，氣勢這麼大的旅店，還是第一次領教。250米高的懸崖森林裏開出一片平地，錯落排列著三排客房，每一房間都有令人窒息的無敵海景；餐廳、咖啡廳、酒吧、遊泳池一應俱全，更令人嘖嘖稱奇的是，這間旅店竟有一條私家步道，名曰：“樵夫小路”，從後院直通海灘。老伴感歎道，這麽大的規模可能是毛利人的專屬物業。是的，在新西蘭，隻有政府和毛利人有如此氣派。

我們的房間在旅店的最高處，吃飯時，我飲一口林兄送我的自製米酒，佐一口希克斯海灣的白色浪花及擠到窗口的豔麗玫瑰，樂陶陶似醉非醉。

晚飯後的第一個任務就是探訪“樵夫小路”， 我心裏合計，無非是自家院裏搭個梯子下到海邊而已，權當吃完飯散散步吧。在院子的一角有扇小門，走進去就發現和我想象的完全不一樣。沿著修繕極好的林間小路，在懸崖上盤旋著向下走，溝壑間架有小橋；陡峭處修著台階，駕著木梯；擋路的雜草樹枝修剪得有條有理；密林中風聲颯颯、鳥語蟬鳴，腳底下濤聲陣陣；時近傍晚，林子裏涼風習習，吹醒我微微醉意。小路上有一處懸崖洞穴，順著木梯下去，洞口處竟堂而皇之地掛著“螢火蟲洞”的招牌，往裏麵看了一眼陰暗潮濕，沒有照明設備不敢冒然進去。

想不到“樵夫小路”如此專業、如此漫長、如此難度，沿著小路一直走到崖底海邊，用了近40分鍾，從走步道的角度看，“樵夫小路”不亞於上午走過的圖拉嘎步道。在海灘上走了幾步，諾大的海灣，諾大的山穀，空蕩蕩隻有我們兩人，踩著碎浪細波，遙望山上旅店小屋，那裏就是我今晚的家。

我突發奇想，這地方應當是個釣魚的好去處。按原路返回旅店，到接待處詢問釣魚的地點，一位大姐告訴我在山腳下海灣的那一邊，有一個廢棄的小碼頭可以釣魚，但這裏隻有大包裝的魚餌。沒關係，到地方看看，掛個眼科也算不虛此行。

7：00左右，我們開車來到小鎮，幾個小女孩颯爽英姿地騎在馬上兜風，好生令人羨慕。來到海灣盡頭，一座破落的木質碼頭搖搖欲墜，兩個大青年正在那裏垂釣。近前看了一下，問了幾個問題，發現他們不是內行，充其量是個岸邊持手杆釣小魚的嫩娃子。

8：00，回到旅店，要弄清楚明早看日出的時間，再次來到接待處，剛才那位大姐並不清楚，他找來了另外一位“董師傅”，隻見她熟練地翻閱一遝報紙，告訴我們明天的日出時間是6：03分，從這裏出發到東角有40分鍾車程，從泊車場到山頂要爬700級台階。

8：20，回到我們的家，站在窗口，整個酒店及遠處海灣一覽無餘。泳池裏傳來孩子們無拘無束

的笑聲，酒吧裏一群老者已經開始小酌，這裏不僅是方圓幾十裏僅有的旅店，也是小鎮唯一的飯店、酒吧，所以自然成為小鎮的中心。

 

 

2014.4.24. 於奧克蘭