ALANTAO

生活在新西蘭,隨手撚幾片草葉與朋友共賞
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第一天,走向大河

(2014-05-17 16:49:16) 下一個

                第一天,走向大河
1. 富饒的懷卡托平原

       2013.12.24日,陰,傍晚有陣雨。早晨6點起床,吃了早餐,將食物從冰箱裏拿出來裝進大食盒並搬上車。這是一次蓄謀已久的活動,我提前兩天開始裝車,四個成年人漂流四天的食物及帳篷、睡袋。隨後兩個人周遊西海岸需要的電飯煲、電磁爐、生米、水果及蔬菜,SUV放下後排座椅仍然裝的滿滿當當,應驗了KIWI的一句俗話:“除了洗碗槽子,整個家都搬了”。

7點左右,MAY來電話,告知他們家已經出發。725分,我們也走出家門。

       終於上路了,心情好極了。沿1號國家公路南下百公裏轉3號國家公路,進入北島土質肥沃、談水資源豐富;氣候溫和,降雨量充沛的懷卡托(WAIKATO)平原。

車裏正在放送芭蕾舞曲《胡桃夾子》,陽光努力地透過雲層,柔和地灑向曠野,公路兩旁一望無際的綠色的牧場,披一層薄薄的霧靄,竭力地掩蓋正在懶散地吃著草的牛群、羊群,車子行駛在路上,猶如那胡桃夾子的小木偶引著你穿梭於廣袤的童話世界。

   新西蘭是聞名世界的畜牧業大國,其羊肉、牛肉、羊毛及乳製品出口的質與量都名列世界前茅,而懷卡托平原正是北島的重要畜牧業基地。

一路駛過,你會發現遼闊的草地上不時會有一片片小樹林,使平坦的綠地空間增添了幾分秀美。這是人們為了保證草地的原生態,通過這個特殊的小樹林的代謝過程,為草的生長提供必要的養分和儲備必要的水分,形成一個完整的生物鏈。據中國農業科學院報道,新西蘭1畝草場產草量可高達1000公斤,能養1.3- 1.6隻羊,中國15畝草場能養1隻羊。即便如此,新西蘭人仍然努力建設人工草場,嚴格遵循草畜平衡的不二法則。目所能及,你看不到密密麻麻的牛羊群,大片翠綠的草場,隻有零零散散的牛羊點綴。

一路駛過,你會發現大片的牧場被鐵絲刪圍成一個個“格子”,羊群在一個“格子”裏吃到一定時候就被轉到下一個“格子”裏。除了用牧羊犬驅使羊群轉移草場,一般情況不用人照看,它們沒有天敵也沒有人患。悠閑、懶散地嚼著鮮嫩的牧草,飲著幹淨雨水(專門蓄水池),呼吸著清新的空氣,這就是所謂“生物學畜牧”,即遵守生物學的原則來進行牧場管理。與工廠式的集中圈養相反,既保證了牛羊時刻都能吃到充足的新鮮牧草,同時也維護了綠色新西蘭的響亮招牌。

 

2. 小鎮風貌

新西蘭的小城鎮比大城市更能凸顯“新西蘭風格”,通常隻有一條商業街,常住人口幾百至一、二千。每到一處我都要設想,他們靠什麽生活;小鎮有什麽景點;有什麽曆史、文化背景。所以每到一個小鎮,我們首先要訪問“信息中心”(INFORMATION CENTRE)。在這裏除了得到相關的免費資料,還可以做一些專業谘詢。或在咖啡館靜靜地品一杯咖啡,用你的觸覺,嗅覺去感應小鎮特有的氣息,甚是愜意。

一路上經過好幾個小鎮,我感興趣的有兩個。

奧托羅杭格(OTOROHANGA)—— 一個旅遊小鎮,或許是最能體現新西蘭風格獨特之處的地方了。小鎮外十幾公裏的地方,就是堪稱世界八大奇景之一的“螢火蟲洞”,除螢火蟲洞外,其周邊還有許多遊樂、探險項目,如地下漂流、走步道及參觀KIWI HOUSE。一天時間肯定不夠,若住下玩兒幾天,對不起,隻能在小鎮落腳。

與其他小鎮一樣,僅有的一條商業大街,被鮮花立體環繞,街心有花園,街中央有花壇隔離島,街兩旁人行道遮雨棚上吊著鮮花,街邊休閑長凳旁種著鮮花,商家門口也擺著各式花盆。鮮花叢中還掛著 24 個模塊化顯示器,展示新西蘭的繽紛曆史、事件和有影響的人物。

小鎮上,各種快餐及很上檔次的西餐館比比皆是,酒店、汽車旅館及旅行營地名目繁多。有一家世界聞名的飛機旅館就在這裏,店主人巧妙構思,在一駕古老的布裏斯托爾飛機的駕駛艙和尾部,分別改裝成兩間汽車旅館。日前一本名為《極限旅館》的書,將它收錄其中。

我們在小鎮稍事休息,老伴下車徑自走在商業街上找“信息中心”,但走了幾十米卻不見蹤影。問及路人,熱心的小鎮人引她走了一百多米,一直送到“中心”門口。在信息中心,一位大媽熱情地介紹了小鎮及小鎮周邊的景點。得知我們是去大河“漂流的”,就找來許多有關漂流的資料,但與我們在奧克蘭拿到的沒太多差異,道謝後離開。在屋外小廣場KIWI鳥雕塑前照了幾張相,繼續趕路。

蒂庫伊蒂(TEKUITI小鎮,距OTOROHANGA僅幾十公裏,但特色確大有不同,小鎮號稱世界的“綿羊之都”。在每一年的330號會舉行一場別具特色的“奔羊節”(THE TE KUITI MUSTER)。當天, 兩千多隻羊將沿著小鎮的主要街道一路狂奔,場麵煞是壯觀。作為小鎮的傳統節日,奔羊節同樣吸引了眾多慕名前來的遊人。屆時將舉行其他與羊有關的活動。如剪羊毛比賽,羊賽跑等等。  

貫穿新西蘭北島的鐵路,從鎮中間穿過。令人嘖嘖稱奇的是,鎮上竟然有一個很有特色的鐵路博物館,遺憾地是我們沒有停車,故不得其內幕,隻能留待下次了。

當然你也可以從這裏出發去螢火蟲洞,當地美麗的景點還有日本公園(TATSUNO)、芒格基瓦戲劇院遺址、庫伊蒂哨所和布魯克公園及毛利人聚會大廳。

        3號國道轉4號國道,離開懷卡托平原進入山區,中午12點半到達距奧克蘭約360公裏的滑雪小鎮OHAKUNE

 

3. 百年前古道

       預定的汽車旅店是由一對夫妻經營的家庭式旅店,聽口音是歐洲人。設施老舊但重新裝修後,看上去舒適幹淨。放下行囊,下午2時許,我們按計劃探訪一條百年前古道。

       按旅店老板的指點,過旅店後麵的一座小橋,沿一條小路穿過牧場,走了近一小時,來到山下一條百年前貫穿北
國道
OLD COACH ROAD。沿著路麵寬約10米的古道蜿蜒上山,發現一塊可

旋轉的路牌,我好奇地設定從奧克蘭到惠靈頓。答案告訴我,近700公裏路程,當年乘馬車要走一個星期。我想象著,百年前的兩輛對開的馬車,小心翼翼錯車的情景。我打趣地對MAY的女兒JECIKA說:百年後的人們看我們,會說我們的先人真笨,700公裏路開汽車要8個多小時。看我們今天,在奧克蘭吃完晚餐,接著到惠靈頓看場電影,再回奧克蘭睡覺。

穿過一片原始森林時,幾株簇擁在一起的老樹引起我們的注意,樹下立了一塊說明牌,JECIKA讀完後,生動地為我們講述了一美麗的毛利傳說:

在很久很久以前,天和地是一對恩愛夫妻,男的是天叫朗吉,女的是地叫帕帕。他們實在是太恩愛了,以至於身體連在一起誰也分不開,周圍一片黑暗。有一天上帝決定讓他們的子女想辦法讓爸爸媽媽分開,可他們用盡了力氣也沒辦法分開“天地”,沒有辦法,求助於最棒的大力士 - 森林之神坦恩。坦恩用盡力氣終於把他倆分開,但用力過大,朗吉飛的很高很高變成現在的天,而帕帕向下沉變成了如今的遼闊大地。從此後天地隻能遙遙相望,為傳遞彼此間的思念和傷心,開始有了雨水、露珠以及雲和霧。

          JECIKA說,這是上小學時老師講的故事,今天看到大樹的名字想起來了。我不由得對新西蘭這

看似無章法但卻很人性化的教育方式肅然起敬。

沿著古道上山,經過一條廢棄的隧道,一個小時後,我們來到建於20世紀初的一座鐵路橋THE TAONUI VIADUCT。這座全長284米,最深處達45米的鐵路橋(現在已廢棄),即便在當時也算不上什麽大手筆建築,但我所關注的是它的建設者,一批來自於南島金礦的淘金華人。由於南島金礦關閉,他們輾轉到這裏,辛辛苦苦地工作了兩年,鐵路橋修好了,北島的鐵路也宣告全線貫通,這些人有的流落到新西蘭各地,有的留下來種植農作物。如今小鎮供應著新西蘭三分之二的胡蘿卜,還有大量的胡蘿卜出口。而種植胡蘿卜的曆史,就是從那個時候的華人開始的。當年種胡蘿卜人的後代,現在已經變成大農場主,經營著進出口生意。

 

4. 小鎮好人

      下午5點左右往回走的路上,MAY一家走累了在路邊休息,我們著急回旅館接兒子,故先行一步。走著走著發現不對了,我們迷失了來時走過的小路路口,若沿大路回去,將繞行一個大彎,路上見不到人,好容易看到一個院落似乎有人,老伴隻好走進去敲門問路。主人得知情況,隻說了句:

“我剛好要到那邊,順便送你們過去”。

“這裏前後不見人影,坐不坐他的車?”老伴有些忐忑。

“這是新西蘭,不會有事的”。我貌似胸有成竹地說,但心裏也不太托底。

我們坐在後排,我的手不自覺地握著登山杖。好心人一路嘮叨著給我們介紹小鎮:這是鎮中心;這是(NEW WORD)超市;這是租船公司;前邊那條路上都是汽車旅店,你們住的那家店正準備轉手換店主,你們錯過的路口通到這裏 我也慢慢放鬆了心情,暗自思襯,真危險的不是我們而是人家。設想一下,兩個手持登山杖的陌生家夥坐在你的身後,神經兮兮地盯著你的後腦勺,不嚇出毛病就不錯了,還能毫無防備地跟你嘮嗑,無私地為你提供幫助。直到人家把我們送到旅店門口,我才緩過神來,忙不迭地道謝,老伴還給他照了張像。反思自己多年受的教育都是“防人之心”不可無,而在新西蘭,人們總能在不經意間向你傳達友善和信任。短短5分鍾的車程,給我們上了一課。這就是新西蘭,這就是新西蘭小鎮人的純情風貌。

開始下雨了,我趕忙開車回去接MAY一家,但他們已經拐上小路,順利回來了。

 

4.  漂流前的準備

晚上6點左右,兒子和他的朋友HENRY,一個印度裔錫克青年,到了旅店。剛好接到租船公司電話,讓我們過去聽他講解大河漂流的具體事項。

我在家準備晚餐,老伴和兒子去了。他們帶回來12隻防水桶外,還得到一個重要情報:我們此行的沿途住宿點都有空位,我們可以隨意選址上岸,不必過於死板。

晚上兩家人湊到一起,熱鬧鬧地吃了頓飯。晚餐後,老伴親自指揮把行囊裝入防水桶,並一一做了標記。由於起的很早,又開了一天車,再加之兩瓶啤酒的功效,我很快入眠。

 

       2014.1.28. 於奧克蘭
 

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