作者：佚名
寫可愛是容易的，麵對冷酷的現實，人類用自己的信心，幽默來反抗，說起來即使是最大的冷酷，也壓不下那希望和溫暖。然而要寫悲慘，實在有些下不了筆。
在柏林牆的逃亡者中，那些“功敗垂成”者無疑是悲慘的。1961年，18歲的彼得。菲西特就是這麽一個人。他已經爬到了柏林牆的頂部，隻需要再加最後一把勁，就可以達成目標，就在這個時候，槍聲響了……
彼得滑落回柏林牆東側。
悲劇還沒有完，身中數彈的彼得倒在柏林牆下，血流如注，我不知道東德的警察是一時不敢承擔責任，跑去請示上級，還是真的就已經下了殺心（我寧願相信是前者）。彼得就這樣在牆下躺了50分鍾，沒有一個東德警察前來管他。
彼得的呼喊聲一點一點的低下去了，低下去了。西柏林的人群爆發出憤怒的抗議聲。
“你們是殺人犯”“你們是法西斯！”上千群眾怒吼著。西德的警察冒險跑到柏林牆邊（前麵已經說過，這是極其危險的，柏林牆西側依然是東德的土地，警察已經“越界”，完全可能被槍擊）把急救包扔向彼得。但是太晚了，彼得已經失去了自救的能力。
彼得終於停止了呼吸。他的血已經流盡了，在他藍眼睛裏最後映出的，依然是東柏林。50分鍾以後，東德警察抬走了他的屍體。
如果說彼得最大的不幸在於他最終沒有成功，我不知道下麵這個最後“成功” 的例子，是不是算幸運。
在柏林牆剛完成的那一年，由於牆還不是很堅固，有人就想出了辦法，開重型車輛直接撞牆！直接衝開柏林牆進入西德。
1961年，這類事件多達14起。
逃亡者要麵對的絕不僅僅是堅固的高牆，還有來自軍隊和警察的密集射擊。有軍事常識的朋友都知道，對於穿透力極強的子彈，民用的車壁，車門根本就是nothing，香港電影裏躲到小轎車後麵就可以逃開對方射擊的鏡頭完全是搞笑。所以，用這個辦法衝擊柏林牆的人，實際上等於完全不設防的穿行在槍林彈雨中，去爭取一次嚴重交通事故的機會！
這裏的故事太多，最悲慘的，一是在離牆最後一米處熄火的那輛裝有數十人的大客車。二就是布魯希克的故事。
布魯希克和他的同夥同樣是利用大客車衝擊柏林牆，但是他們的行動從一開始就被發現了。軍隊和警察從多個方向向客車密集射擊，客車起火燃燒，彈痕累累！還好，客車質量過硬，不但沒有熄火，還在布魯希克良好的駕駛下奮勇加速，一聲巨響，柏林牆被撞開了一個大缺口，整個客車衝進了西柏林！
歡呼的人群擁上來迎接，卻被眼前的景象震驚了，駕駛座上的布魯希克身中19 彈，他是用生命的最後意誌堅持加速，衝向柏林牆的。當客車衝進西柏林的那一刻，布魯希克停止了呼吸。
柏林人展開了一場爭論，布魯希克究竟有沒有看到他夢想看到的西柏林？最後是一個現場鏡頭寬慰了大家，從鏡頭上看，客車駕駛座位於西柏林之後，布魯希克還有一個抬頭的動作。是的，那時候他還活著！他的眼睛最後映出的，是他夢想中的迦南西柏林！他是一個成功者。
這個鏡頭我也看了，說實話，在那樣的動蕩，混亂，和快速行駛中，每個人都被顛簸得相當厲害，硬要說那個幾乎無法注意到的動作是布魯希克自己作出來的而不是別的原因，我感覺實在是勉強。但是，誰又願意繼續辯論下去呢？誰又不希望這個年輕人生命的最後時刻能夠是快樂呢？
德國人如此不嚴謹的結論很少，卻少得可愛，少得美麗。
柏林牆倒塌以後，新建成的文化宮，專門采用了很特殊的設計。建築之間均用傘狀結構連接，整個原來的柏林牆東側“死亡開闊地”被全部籠罩在保護傘下。成為了傘下的廣場。
我的德國同學說，這是因為，在這個廣場上，無數逃亡者因為沒有任何隱蔽物，隻好強行穿越在火力控製下的廣場而失去生命。現在，德國終於可以為自己的公民提供隱蔽物了，盡管，已經太遲，太遲……
我無話可說。
《柏林墙的故事 （2）最可爱的逃亡者》
《柏林墙的故事 （3）最悲惨的逃亡者》
《柏林墙的故事 （4）咱们德国人都是工程师》
《柏林墙的故事 （5）世上无难事，只要肯钻研》
《柏林墙的故事 （6）俱往矣》
