日媒稱中國軍火出口迅猛，五代機研製不遜俄

俄羅斯五代機T-50想象圖。

　　中評社北京12月16日電／東方網編譯日本外交家雜誌13日發表文章稱，中國迅猛的武器出口增長勢頭日益引發軍火巨頭俄羅斯和美國擔憂，截至目前，中國已經向埃及、加納、蘇丹和委內瑞拉等國銷售250架洪都K-8教練機和對地攻擊機。中國還向孟加拉國、納米比亞、尼爾利亞等發展中國家出口100架基於俄羅斯米格-21研製的F-7戰鬥機。這意味著俄美等國將來要麽失掉向發展中國家出口軍用飛機的機會，要麽被迫降低售價以維持客戶。此外，文章還提到中國的五代機項目並不像外界想象地遠落後於俄羅斯，實際上兩者相差不大，情報機構認為中國十年內將部署一定數量的五代機。

　　中國軍火出口迅猛引發美俄擔心

　　文章稱，人們曾經常看到俄羅斯軍火商在中國際航空航天博覽會上叫賣自己的商品，吸引潛在的中國買家。不過，上個月在珠海舉行的中國航展中，去鮮有俄羅斯軍火商的身影。他們的缺席是中俄兩國間大趨勢中的一部分——這個大趨勢就是，俄羅斯對華出售軍備和技術數量在不斷下降。

　　就在幾年前，北京還在大量購買莫斯科過剩的前蘇聯時代軍用商品，包括昂貴的坦克、戰艦和戰機。不過，文章指出，就在過去的幾年中，中方已不再和俄羅斯簽署任何重要武器係統合約，而目前中國接收的主要武器係統則是其數年前簽約購買的。文章表示，目前中國主要購買其多年前從俄羅斯進口的大型平台的精選子係統或零部件。

　　至於發生這種情況的原因，文章指出，從本質上來看，當今中國已不再需要蘇聯時代的係統，如果有需要的話，中國國防工業也能夠自主生產蘇聯時代軍事產品，而且有時候，其產品甚至能夠超過這一水平。現在，北京想要采購更多先進軍備，而且往往是俄羅斯最先進的武器係統。文章指出，中國麵臨的問題是莫斯科不願意對華出售最先進的武器係統，這是因為俄方擔心中國會複製俄羅斯技術，並把俄羅斯技術融入國產係統當中，而中國軍火商能夠把其中一些商品出口至其他國家，直接與俄羅斯軍火商競爭。

　　很明顯，中國曾經這樣做過。俄羅斯和國際消息來源一致認為，中國工程師和技術人員複製了俄羅斯最著名、利潤最豐厚的軍事出口商品，即蘇-27戰機。1992年，中國政府斥資10億美元，從一家俄羅斯軍工企業采購了24架蘇-27戰機。經過試用之後，中國決定加購200架戰機，但其希望在國內生產這批飛機。作為對中國承諾斥資25億美元采購200架戰機的回報，俄方同意中方在許可證條件下在國內組裝這批飛機；而且，鑒於中方承諾不會在沒有俄方允許的情況下再出口，所以俄方把蘇-27戰機的設計圖交給了中國國防工業。

　　不過，在生產100架蘇-27戰機之後，中國取消了剩餘100架戰機的采購計劃，理由是蘇-27戰機的設計無法再滿足中國空軍日益嚴格的性能要求。然而，就在2007年，殲－11B戰機開始在中國媒體上出現，這款戰機看起來與蘇－27戰機極其相似。中國聲稱，殲－11B戰機近90%主要子係統是由中國生產，但與蘇－27相似，殲－11B戰機是一款設計用於對抗美國F－16戰機的單人多用途戰鬥機——在最近數十年中，F-16戰機是使用範圍最為廣泛的戰機之一。殲－11B戰機是中國航空工業集團公司——該公司是所有解放軍戰機的生產公司——在沈陽飛機工業集團建造的，與蘇－27K戰機的組裝地相同。

　　這一經曆使得俄羅斯在向中國轉讓更多軍用戰機技術時謹慎起來。據稱，對於中國人複製本國技術的擔憂，致使俄羅斯政府重新評估向中國出售高度先進的蘇-33戰鬥機（其可能會成為未來中國航母的艦載機）是否為明智之舉。而且，據俄羅斯媒體報道，有關該機潛在銷售的談判已經中止，因為中方隻想購買兩架蘇-33用於“試驗”。

　　此外，俄羅斯方麵還將蘇-27戰機的相關問題，視為廣泛問題的一部分：據一些俄羅斯分析家估計，每年非法製造的俄羅斯武器的出口都會使莫斯科損失多達60億美元，並且損害俄羅斯的名譽。

　　不過，這些警告並未導致蘇-33的銷售被完全擱置，尤其是在中國人看起來迫切希望購得該機以補充其有望推出的新航母的情況下。這一迫切的需要意味著，中國人一直在做出各種各樣的讓步，比如同意購買更多該型戰機以及接受更為嚴格的知識產權保護。

　　然而，因為戰機銷售相關問題而擔憂並非隻有俄羅斯政府。據報道，中國可能對其2001年從烏克蘭購買的一架蘇-33原型機進行了逆向工程，並且現在正計劃以殲-15為名生產這款戰機；這讓俄羅斯蘇霍伊航空控股公司擔心不已。

　　不過，這些擔心出現之時，正是有跡象顯示如果殲-11B無法履行其全部計劃任務，中國便可能需要購買更先進的蘇-35戰機之際。這可能意味著蘇-35將會擔負製空戰鬥機的任務，而殲-11B則負責執行那些要求相對較低的任務，就像高端F-15以及低端F-16為美國空軍所做的那樣。

　　在就蘇-35戰機相關問題進行思考後，俄羅斯軍火商似乎傾向於向中國出售產量較低的武器，而不是冒險出口其最為精密的武器。不過，俄羅斯國防產品出口公司總經理阿納托利-伊塞京預測稱，未來幾年內中國的購買量僅會占到俄羅斯出口量的10%。除要求僅向中國出售少量係統外，俄羅斯軍火商還擔心中國會試圖在第三方市場上出售中國自己的新型武器係統，並與俄羅斯提供的產品形成潛在的競爭。

　　中國外銷250架K-8教練機和對地攻擊機

　　俄羅斯軍火商有充分的理由擔心。中國已經開始在國際航空展中高調亮相，去年其在2009年杜拜航展中展示了其新型L-15教練機。今年，他們又在法國薩托裏防務展(Eurosatory)和英國範堡羅國際航展中推銷其先進係統。在範堡羅國際航展中，中國首次亮相了其與巴基斯坦聯合研製的新型JF-17“梟龍”多用途戰機。

　　由於俄羅斯防務公司沒有對巴基斯坦出售過戰機，所以俄政府批準這款可比肩米格－21的戰機使用俄製發動機。不過，這款戰機仍有可能會成為一個主要的出口商品，因為與俄羅斯、美國以及歐洲飛機公司提供的先進戰機相比，中巴兩國能夠以低得多的價格提供JF-17戰機。例如，阿塞拜疆、緬甸、埃及以及其他傳統俄羅斯軍火消費國都已表示對JF-17戰機感興趣。

　　中國已經向埃及、加納、蘇丹和委內瑞拉等國發展中國家出售了約250架中巴聯合研發的“洪都”K-8教練機和地麵攻擊機。而且中國在南美首次大規模銷售中，K-8擊敗了俄羅斯的競爭對手。此外，在俄羅斯“米格-21”的基礎上，中國還向孟加拉國、納米比亞、尼日利亞和其他發展中國家出售了約100架F-7噴氣戰機。所有這些意味著俄羅斯銷售商現在可能會喪失對發展中國家更多的軍用飛機銷售，或必須降低價格並製定更好的條款來保有他們的客戶。

　　對於這些發展趨勢，美國外交人員也深感不快。誠然，中國出口商不可能很快減少美國的軍事銷售，但過去美國軍火商僅需要與俄羅斯談判相互銷售製約，現在卻需要規勸中國遏製向伊朗、朝鮮以及其他被傳統武器市場禁售的國家出售武器的傾向。雖然有美國多年的遊說和製裁，但巴基斯坦仍從中國供應商處獲得了精密的核技術和導彈技術，這使美國頗為沮喪。

　　同時，在發展第五代隱形戰機方麵，預計中國落後俄羅斯並不太多。目前，俄羅斯剛剛開始測試其原型機，而據美國國防情報局估計，解放軍空軍也將在約十年時間內“大量”部署隱形戰機。

　　文章指出，盡管俄羅斯國防規劃者仍認為至少在十年時間中國不會對俄羅斯造成軍事威脅，但美國、日本和其他太平洋海軍必須盡快考慮如何應對日益增長中國軍力。本月，日本將發布新的日本年度國防白皮書，這其中可能會更清楚的表明東京政府的意圖。
　　
　　不過，文章進一步指出，對俄羅斯來說還有一種轉折。雖然蘇聯國防企業管理者可能覺得這一想法不可思議，但俄羅斯政府有一天可能會考慮從中國購買大型武器係統。俄羅斯政府受到俄船廠地方性問題的困擾，已經向法國尋求購買大型兩棲艦，而且俄羅斯國防部已經確認不再從本國購買航母（俄羅斯企業還未從蘇聯軍工聯合企業的瓦解中恢複過來，航母是在烏克蘭建造的）。

　　不過，具有諷刺意味的是，如果俄羅斯決定他們再次需要航母，那麽合乎常理的來源可能是中國，因為中國多年來的工業複製可能意味著中國武器係統與西方供應商相比，互操作性問題會更少。在這種情況下，對於俄羅斯航海員和飛行員而言，如果硬件由中國製造的話，他們能夠更適應。