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博文
(2007-10-23 11:13:56)
國際學校非是兼容兩家之長,而是在中國最大限度地模擬歐美教育.或著說絕大部分中國淘金者暴發戶,不看好中國教育,不看好子女將來在中國的發展.不過為了眼前利益,折衷一把.國際學校比國內公立學校還是要好的,不說教學模式不怎麽收八股考試的影響,設備條件師生比例也要好得多,當然錢也要貴幾倍.但比起模仿對象來說,隻少目前和可預見將來還是遠遠地跟隨原創,難以形成自[閱讀全文]
(2007-10-21 12:51:24)
地鐵,輕軌是平民向奴隸轉化的表象.
地鐵在人人有坐的前提下,其運行成本是遠高於公路和轎車的.軌道的成本十倍於公路.機車的成本人均使用低於轎車但很有限.道路容載率也不高,轎車可以一輛接著一輛開,機車一班和下一班次都差很遠.靈活舒適更是天壤之別,唯一明顯的好處就是停車麵積小.世界地鐵輕軌以售票而言,沒有不賠錢的.如果人人有座,至少是一比一地賠票錢.也就是[閱讀全文]
地鐵在人人有坐的前提下,其運行成本是遠高於公路和轎車的.軌道的成本十倍於公路.機車的成本人均使用低於轎車但很有限.道路容載率也不高,轎車可以一輛接著一輛開,機車一班和下一班次都差很遠.靈活舒適更是天壤之別,唯一明顯的好處就是停車麵積小.世界地鐵輕軌以售票而言,沒有不賠錢的.如果人人有座,至少是一比一地賠票錢.也就是[閱讀全文]
(2007-10-19 14:28:02)
美國的政府官員是打工的,中國的政府官員是董事股東.還有就是美國給於平民留下了相當水平的基本生活水準.而這又是建立在壓迫全世界人民的基礎上.非洲亞洲南美都是美國的農村,美國本土都是城市居民.如果中國把九億農民不當中國人的話(實際也差不多),其實中國政府也不是很差嘛.[閱讀全文]
