話說那天我終於在規定的最後入場參觀時間前5分鍾騎著自行車趕到了位於日本靜岡浜鬆的鈴木摩托車博物館。 當接待的服務員禮貌地點頭歡迎並遞上一介紹的小冊子時，我長長地喘了一口氣，再晚五分鍾就錯過了。
日本有四大摩托車品牌，分別為鈴木，本田，川崎和雅馬哈。 而我的第一輛摩托車是舶來品鈴木出產的GS125，給我留下深刻印象，所以這次登門拜訪，也算是順路。
參觀完畢，推車出門的時候，天色已暗。 我連忙上網訂了當晚的住宿，便迎著寒風，騎車朝浜鬆市區進發。 當我來到酒店房間，放下行李的時候，肚子傳來陣陣鼓聲。 於是連忙出門解決晚餐的問題。
此時天色已黑，路上行人匆匆。 我漫步走過了兩個燈口，轉了一個彎，無意間來到了燈火通明的浜鬆車站。 到裏麵轉了一圈，見好幾家餐廳外麵都有食客在排隊等候。 於是又到車站外麵的街道轉了一圈，還是沒有找到合適的餐館。 接著又倒回車站裏麵，決定到一家海鮮餐館吃刺身。 點了一份五千元的刺身，店小二還加送一碗海鮮湯。 吃飽喝足便起身告辭。
沒走多遠就路過一家叫Deli France的糕點店，裏麵傳來陣陣令人無法抗拒的烘焙牛油麵包的香味。 隻見櫥窗後麵是一層層款式各異而誘人的點心。 這家應該是比較受歡迎的連鎖店，之前我在其他地方也見過。 我經不起誘惑，進去拿了盤子挑了幾件點心，打算回酒店當宵夜，剩下的權當早餐。 我來到收款處，服務員接過盤子，麻利地轉身把盤子放在桌麵上，用包裝紙或塑料薄膜將點心分別單獨地包裝好， 再放進袋子遞給我。 那格式化的麻利動作和如春風拂麵般的服務態度的確讓人印象深刻。
出了車站，我往酒店方向走去。 忽然又聞到了奶油香味。 於是拿出一件點心，管他什麽風俗， 邊走邊吃了起來。 心想：你遵守風俗是你的事；我在不影響他人情況下，不遵守風俗是我的事。 同時腦海裏冒出一個問題：有必要每件點心都分別包裝嗎？
從大阪到奈良，再到京都，彥根，名古屋，豐田，浜鬆，一路走來，除了有些地方覺得比較老舊淩亂外， 大部分地方的環境都保護維持的相當好。 尤其是京都地區。 民宅的外部裝飾，寺廟神社，山間樹林，大河小川都可以感受到日本人對環保不比尋常的認知，意識和努力付出。 但開源節流，環保的另一麵是減少不必要的需求和浪費，甚至回收再利用。 在我看來，每一件點心都分別包裝，是浪費紙張，浪費時間。除非是當禮物送人或購者特別要求，完全沒有必要這樣做， 完全可以一起包裝。 這種行為，很明顯和日本良好的環保相違背？
這明顯的邏輯矛盾應該如何解讀呢？ 我已經看到不遠處的酒店了，此時腦海浮現出一個答案。 他們這樣做也許是多年下來形成的習慣，或可稱為傳統。 師傅教我如此做，我就如此做。 如今誰也不想去改變，打破或挑戰傳統。 畢竟，許多情況下， 按部就班，墨守陳規是沒有代價，而且是不得罪人的，容易的選擇。 也許這種認知在日本具有普遍性，也許這也是日本三十年經濟萎靡不振的原因之一吧？
靜岡浜鬆附近的鈴木摩托車博物館
鈴木的頭像
早期的摩托車
騎上1000cc的賽車
車的不同寫法
浜鬆市區
浜鬆車站
車站內部的餐館
麵館
我看了看餐牌，決定今晚吃刺身
店小二送我一碗湯
看了流口水的點心
