務實高效的安檢服務，上下船通道暢通無阻

務實高效的安檢服務，上下船通道暢通無阻

我們這次乘坐的是 “海洋標誌號”遊輪, 是目前世界上最大的遊輪。該船船身長365米，重250,800噸，擁有20層甲板，7個遊泳池，6個滑水道，以及超過40間的餐廳和酒吧。總噸位達25萬噸，可容納7600名乘客和2350名船員。

吸取以往坐遊輪“人擠人、排長隊”的教訓，我們打算避開登船高峰, 趕在時間的前麵, 在上午十一點半就抵達港口，搶在登船大部隊前上船。

一下Uber，就有一種置身於北京首都機場T3航站樓的錯覺——各種車型的送客車一輛接一輛，真是車水馬龍, 人來人往；來自四麵八方膚色各異的遊客熙熙攘攘, 人山人海。看來，大家的想法跟我們差不多，都是早鳥。

走進登船大廳，滿眼都是拉著行李箱的遊客，每個櫃台前都烏泱泱一大片。我們默默加入隊尾，做好了至少要等半小時的心理準備。雖然到的很早，但與先於我們的那些早鳥而言，我們仍屬晚到的那撥 …… 結果呢？不到十分鍾就完成安檢、注冊及行李檢查，順利登船！

你可能以為我太誇張了，哪會那麽快？但事實就是如此！就連帶小孩、推著嬰兒車的朋友以及心髒裝有起搏器要走特殊通道的老大姐，也差不多十二三分鍾就搞定了。雖然人很多，隊伍看起來也挺長，但移動速度飛快，從開始排隊腳底下就沒停過。

這裏工作人員分布密集、製服整齊劃一、語言簡潔明確，動作幹淨利落。引導、揮手、指示、證件核查、行李過X光、拍照以及人臉識別……每個環節都精確高效，沒有絲毫拖遝，更沒有那種政府機關常見的懶散與不耐煩。完全不是我們熟悉的“排隊苦旅”！節奏快得讓人以為進了“VIP”通道。

不得不承認，Royal Caribbean送給我們的第一個“見麵禮”，不是昂貴的香檳也不是漂亮的泳池，而是四個字——務！實！高！效！  必須點讚

而遊輪結束後的下船過程更快：下船進美國海關隻用了五分鍾！全船7600多遊客，兩小時左右全部下船。據報道，Royal Caribbean 是遊輪界科技應用最領先的公司之一。這短平快的高效率來自他們先進的人臉識別係統。整個登船與離船，均采用先進的人臉識別，和TSA係統類似，但絕對比TSA- regular要快得多。登船當天在檢查護照時會為旅客拍照，將人臉與護照、房卡等遊客的所有信息全部綁在一起。整個旅途中遊客無需再次出示其它證件，一張房卡/Sea Pass就是遊客在船上的身份證，足夠應對船上的各種活動。下船時，隻要再刷一次臉，所有信息就會一鍵呈現在海關人員麵前。沒有排隊、沒有重複查驗、也不需要額外交流，通關效率高得令人咋舌。

相比之下，TSA—regular check依然停留在“排隊—檢查身份證—脫鞋—掏電腦……”的傳統流程中，速度慢、步驟繁瑣，還經常因為各種問題造成延誤。當然，付費的TSA-pre check還是很快的難怪連Chat GPT都認為：TSA- regular是“排隊的藝術”，Royal Caribbean 是“效率的範本”。

順便透露一點來自內部的信息：據在Royal Caribbean工作的朋友說，Royal Caribbean雖然不是全球最大的遊輪公司，但卻是收入最高, 效益最好的。為什麽？因為Royal Caribbean 的服務理念是：遊客至上！我們這次乘坐“海洋標誌號”的八天東加勒比行程，充分證明了這一點 Royal Caribbean用創新與真誠，為每位遊客打造了獨一無二、超出期待的驚喜之旅。Royal Caribbean的價格雖然不是最經濟型的，但我覺得它貴得有理、貴得讓人心甘情願。船上所有服務人員都真誠友善、服務既專業又麻利；充分體現出公司對員工的專業培訓十分到位，暖心舉動隨處可見公司從方方麵麵為遊客創造最佳度假環境、提供最佳服務，讓遊客從每件小事中體驗著海洋標誌號的與眾不同——真是妥妥的“物有所值“、“一分錢一分享受”。