旅遊規劃:點這個圈,多玩一個城市

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不少喜歡旅遊的朋友,容易犯一個錯誤:看到一個著名旅遊城市就想去,而且隻去單趟。比如新加坡、迪拜的確很著名,也有很多好玩的地方,但不少朋友就奔這個城市,辛辛苦苦長途跋涉去玩幾天就回來,似乎沒花幾天時間,花費也不大,但這是典型的缺乏旅行規劃的安排。這次就談談如何更高效安排行程的話題。

旅遊跑長途基本上都要轉機,很多人總是認定在一個城市轉機,總是乘同一條航線,其實現在很多國家為了吸引過境旅客,千方百計給予一些優惠,要短期逗留非常容易。所以到一些著名城市轉機,不妨多逗留一兩天,很多城市不必花大段時間,特意去。比如新加坡、迪拜、阿姆斯特丹、倫敦、洛杉磯、香港、上海等城市,都是非常好的中轉站,假如有可能就短期逗留。要是沒有時間,哪怕是機場候機廳轉轉,也是非常實惠的一個景點。我曾經撰文介紹新加坡樟宜機場是世界上最漂亮的機場,機場內幾個花園非常值得一遊。即便是轉機在機場逗留幾小時,好比添加一個觀光項目,讓我們的行程豐富多彩。

很多年前我們外出旅遊很不方便,還要去旅行社連航班,預訂酒店。出遊的行程也是“直來直去”,即便是在一個城市轉機,也不敢出機場,長時間無聊候機。現在各訂票網站可以將訂機票、訂酒店、訂出租車、訂旅遊項目等“一條龍服務”。關鍵是自己可以慢慢比較航空公司、行走的線路、票價、時間等因素,真正做到“為所欲為”。

這裏我舉一個例子:最近我們要安排一趟從倫敦出發,經過比利時、荷蘭、挪威等港口,最後去冰島的遊輪航線。所以要預訂從墨爾本到倫敦的機票,再從冰島雷克雅未克機場回到墨爾本。這裏有一個問題,從南半球幾乎是大陸架最南端的墨爾本,飛到北半球的倫敦和冰島都要轉機,而且有可能轉機兩次。很辛苦,但也帶來旅遊的契機,那就是利用中轉城市添加一個旅遊項目。因為這段線路通常會到迪拜、新加坡、中國、芬蘭等國的城市轉機。但這些國家的主要城市我們都去過了,不想再特地出關遊玩,於是我們選擇了卡塔爾航空公司,卡塔爾航空公司的班機機票稍微貴一點,但服務不錯。這樣我們可以在冰島到墨爾本的回程中間,在卡塔爾首都多哈下來住兩晚。



在“訂票網站”選擇“多城市”的訂票

選擇在多哈住兩個晚上的方案:全程機票2100稍微多加95塊澳元(其實隻有全程票價的1/20),酒店每晚80澳元,加上旅遊開銷也就一兩百塊,總計多加額外的五六百塊,換來一個城市的觀光體驗。要是覺得值得,以後可以再來“深度遊”。假如單飛多哈,往返票最便宜也要1400澳元!所以好好安排旅遊行程,效果有著天壤之別,會省下大把票子,這就是本文話題的重點
 
多哈是卡塔爾的首都,位於波斯灣東海岸,是該國的政治、經濟和文化中心。人口約260萬,占全國人口的大部分。多哈以現代化建築和傳統阿拉伯文化融合著稱,擁有標誌性景點如濱海大道、伊斯蘭藝術博物館和珍珠島。特別是2022年FIFA世界杯,讓我們多方麵了解到多哈。多哈氣候炎熱幹燥,夏季氣溫可超40°C,冬季溫和宜人。所以我一直有這個願望去多哈玩玩。
 
多哈的酒店、物價、交通費都很便宜
(這個市中心酒店才80澳元/晚)
安排一個陌生城市的短期遊玩,最重要的是先了解哪些地方是在兩三天時間裏最值得去的?我就想到早兩天介紹的《HopOnHopOff的旅遊觀光巴士》,一查還真有,除了城市和濱海風光,這是最值得去的亮點:



多哈的觀光巴士(天票80美金)



觀光線路地圖

觀光巴士經過主要景點:

  • 瓦其夫集市
  • 卡塔拉文化村
  • 卡塔爾明珠
  • 國家博物館
  • 伊斯蘭藝術博物館
觀光巴士提供這些服務:
  • 24 小時隨上隨下巴士票
  • 多語言語音導遊
  • 夜遊門票
  • 耳機
  • 巴士地圖
  • 瓶裝水
這樣心裏就有數,當然我沒必要一定參加觀光巴士(先不訂票),好像在酒店還有一些當地的旅遊項目,一天的行程也不過六七十塊澳元。但是退一萬步,我可以參加觀光巴士。
 
 
 
 
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