門掉落一周年

此門乃波音737max-9的緊急出口艙門。2024年1月5日晚間5:06俄勒岡波特蘭 – 洛杉磯安大略機場的阿拉斯加公司班機1282上掉落，發生在起飛的6分鍾後，從16000英尺（4900米）空中掉落。

先說萬幸的，窗戶座位票未賣出，旁邊的人或因天黑看不到風景也沒有擅自坐到窗邊座位；起飛不久，旅客都戴安全帶，沒有被吸出窗外，盡管有不少手機、物品被吸出；掉落的艙門沒有砸到人。因禍得福的是一手機，沒摔壞，甚至連屏幕都沒有損傷，免費廣告了。

原因：阿拉斯加航空公司在新飛機布局要求頭等座、商務座多，故旅客數量沒有超標，這個緊急艙門並不需要。波音根據阿拉斯加的要求，將此緊急艙門改成普通窗戶（其實可以保留這個緊急艙門，不改裝），也就是其窗戶改成和其他窗戶大小一樣，然後貼上外層裝飾板，這樣外觀上看不出原是一個緊急出口。

艙門改裝由一個獨立小廠Spirit完成，於是出事了。

艙門改裝後，波音質量檢查員發現，有5個固定螺帽不一致，讓Spirit重新拆卸艙門，換5個一致的螺帽，但Spirit造假，螺帽都塗上黑色，以圖過關。波音質檢員發現後，與他們交涉，幾個回合後，Spirit不得不拆下整個艙門，換好5個螺帽，但把艙門裝回去時，忘記把另外4個螺栓鎖回去，而這4螺栓負責將艙門和機身固定在一起。19天的改裝結束，波音質檢員還拍了照片存檔，但雙方都沒有發現這個重大失誤。