世界第三極:西藏-最後的秘境

走遍千山萬水,隻為尋找初心。
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很多人都說,波密是一生一定要去一次的地方。那裏有世界上最壯觀的海洋型冰川群;那裏有海拔最高的茶場;那裏有延續了千年的神秘高原古王朝。那裏的水被賦予了色彩;那裏的草被賜予了生機。那裏的桃花滿坡蔓延;那裏的山底綠意盎然。那裏的時間仿佛停滯;那裏是上蒼留在人間的一抹安然。而我想說,距離波密百餘公裏的墨脫,也是我一輩子必須要去的地方。那裏是高原的孤島;那裏是隱密的聖地;那裏是中國最後的秘境。

墨脫

墨脫


位於喜馬拉雅山脈南麓的墨脫,因為形狀酷似蓮花而在藏語中被命名為“隱秘的蓮花”,也有“蓮花聖地”之意。蓮花,在佛教中是佛的象征,在文明之源的姆大陸,它是國花。可見,墨脫從“出生”之日起就自帶聖光。而它的南部與之接壤的,便是會讓無數中國人得心絞痛的藏南。這裏因為地處喜馬拉雅斷裂帶和墨脫斷裂帶上,海拔又由7千多米急速過渡到低穀地帶的200米,以及潮濕多雨的氣候,因而雪崩、地震、塌方、泥石流等自然災害是此地的家常便飯。加之它的西、北、東三麵被喜馬拉雅山與崗日嘎布山阻隔,雅魯藏布江大峽穀和帕龍藏布江大峽穀又從南側分割,從而使道路無法通行。這些都讓墨脫長期被置於“孤島”之上,成了“井底之蛙”,是全國唯一不通汽車的縣城。

不過,這個因陡峻的山和湍急的水的阻隔而不被外界熟知的“孤島”,不僅景色秀麗,氣候宜人,而且到處是莽莽林海和飛流急瀑,還有雅魯藏布江貫穿其全境,有著“西藏的西雙版納”的美譽。有人說,當你下定決心,鼓起勇氣,翻山越嶺,穿林過江,走進墨脫時,你的靈魂便會與那片天地融為了一體。那麽,這些經曆千辛萬險走進墨脫的人,是怎麽進去的呢?

墨脫

墨脫



墨脫

墨脫

靠腳和馬。曾幾何時,人們若想從波密去墨脫,隻能走僅供行人和馬隊通行的山路,而且還要翻越4千米以上的嘎隆拉雪山隘口。嘎隆拉雪山被當地人稱為“神山”,它是到墨脫縣的必經之路。此地位於南麵印度洋暖濕水氣和北麵青藏高原高寒水氣的交鋒帶,地質構極端複雜,因而這裏除了氣候多變以外,還可能隨時隨地發生雪崩,2011年就發生過一次。每年9月過後,嘎隆拉雪山隘口便會大雪封山,此時如果徒步經過埡口,呼嘯的冷風會把人刮下千米雪崖。所以,隻要大雪一封山,“山頂在雲間,山底在江邊,說話聽得見,走路得幾天”的墨脫便被封住了靚麗的容顏,陷入與世隔絕的狀態長達8個多月之久。

即使不在封山期,去墨脫的人在耗費約五個半小時爬過雪山後,也不會輕而易舉到達墨脫。隨著海拔的降低,氣候也越來越潮濕,大雨和小雨交織著大片的雲霧,像個大網似的籠罩著整個山林。人們不光要趟過積水和汙泥的路麵,也要穿過螞蟥、毒蟲、猛獸出沒的原始森林,還有隨時準備迎接泥石流、塌方、沼澤等的摧殘。如此殘酷的對身體的挑戰,讓這條路上每年都有人因摔下懸崖、掉下河溝,被雪崩和泥石流卷走、在雪山上迷路而死亡的人。真是累累白骨鑄就出的生死之路啊!等經曆了千難萬難到達墨脫後,如果想進入墨脫不同的鄉村,還要走騾馬驛道和羊腸小道。因此,西藏人說:去墨脫要有四不怕:不怕雪崩、不怕泥石流、不怕猛獸、不怕螞蟥。他們也說:去墨脫的路才是真正的天路。經過九死一生才到達墨脫的人,靈魂如何會不受到洗禮呢?

墨脫


墨脫

墨脫

而墨脫的人要想出來跟外界交換茶葉、鹽巴及日用必需品,也得費九牛二虎之力。他們不但得穿梭在山巒峻嶺、懸崖峭壁和荊棘叢生的羊腸小道之間,還要過溜索和爬獨木懸梯,並在岩洞中過夜。就這樣的艱苦條件,都沒能阻擋貿易的進行,也沒能阻擋嘎朗王朝和各路人馬對墨脫的占領,這其中就包括人民解放軍。也是因為人民解放軍的占領,墨脫這個“隱密之士”才揭開神秘的麵紗,向世界敞開了懷抱,但過程卻充滿了艱辛。

1961年中國踏勘了翻越多雄拉山口的派墨線,結論是修不通。1965年,拉薩想沿著帕隆藏布江和雅魯藏布江修進墨脫,結果隻修了8公裏就死了8名工人,被迫停工。1975年到1981年,修路人曆經數次災難,以死34人,重傷近百人的代價修了106公裏紮墨簡易公路。剛修好不久,當地就爆發大規模泥石流,除了前24公裏外,後麵的路段都被損毀,又不得不放棄。1988年墨脫縣自籌資金,把廢棄公路的前80公裏修通了,然後在這80公裏處,設置了轉運站,剩餘的道路用馬隊運輸。從此,這條從波密縣到墨脫縣的紮墨簡易公路便成了墨脫的生命線,但一年之中也隻能勉強通行2到3個月,還得在上天沒有降臨任何災難的情況下。

墨脫


墨脫

墨脫

墨脫

墨脫

1993年,國家交通部把紮墨公路進墨脫的剩餘路段完全修好了,可第二年正式開通的次日,就有一段路基毀於暴雨和泥石流,導致道路無法通行。2000年,特大泥石流引發的洪水將雅魯藏布江沿岸的公路、馬道、鐵索橋、吊橋和溜索全部衝毀。直到交通部在嘎隆拉山口貫通了一條3310米長的嘎隆拉雪山隧道,千百年來像一扇緊閉大門的嘎隆拉雪山才正式開門,長度為117公裏的紮墨公路於2013年正式通車,隱藏了數千年的墨脫終於開始向世人展現自己美麗的容顏。2021年,從派鎮到墨脫的派墨公路也實現了通車。這條公路總投資高達20億元,跨越了6條斷裂帶,全長僅67公裏。


在慶功大會上,中國官方吹噓,墨脫公路的建設克服了地形起伏最大、自然坡降最大、降雨量最大、地震烈度最高、地質災害最多、地質條件最複雜等不利條件,結束了墨脫“全國唯一不通公路縣”的曆史,圓了世代墨脫人期盼的“快捷平安走出大山”的夢。因為這樣的成就,因為墨脫隱士的美顏,經派墨公路前往墨脫的自駕者越來越多。可是,沒想到現實打臉得如此之快。就在派墨公路通車的第二年,137位自駕遊遊客因塌方和泥石流等被困於墨脫公路。這次有沒有人員傷亡不知道,官方說沒有。但2023年1月派墨公路上發生的雪崩,卻讓無數人罹難。官方說遇難者28人,但我們的拉薩司機說死了800多人,被堵在該路上一天一夜的車輛很少有幸免的。這次雪崩後,西藏有很多幹部被處置,派墨公路也被無限期關閉。

嘎隆拉雪山隧道

紮墨公路上

紮墨公路上

紮墨公路上


我們無法走派墨公路,隻能走老的紮墨公路,司機提前給我們打預防針,說這條路不好走,其實我們心中早已有數。因為這條路很危險,因而中國政府實行車輛雙號進,單號出的政策。而且單號時中午12點前必須出墨脫縣,雙號時必須下午3點前從波密進需要邊防證的檢查站,其餘時間你就是插翅也別想走紮墨公路。我不知道我的團友怎麽想的,骨子裏愛冒險的我心中很雀躍走這條又美又險的公路。不僅因為可以冒一次險,還可以欣賞沿途絕美的風光。

從波密到墨脫,一定得穿越嘎隆拉雪山隧道,此隧道就在嘎瓦龍冰川旁。如果沒有這個隧道,嘎隆拉山口真的像一堵牆堵在我們麵前,這是我們在西藏見過的氣勢最駭人的山口。穿過長3公裏多的隧道便進入了便進入墨脫縣管轄範圍內,一路都是下坡的“S”型盤山道。此時,天空雖然濃雲密布,但沒下雨,否則真的有些危險。我很喜歡開盤山道,但此時隻能靜靜坐在車裏欣賞沿途的好風光。雲霧在蔥翠的山中飄蕩,綠色的山坡上點綴著白雪和水量不大的瀑布,間或有成群的奶牛在路上閑逛。那路,雖是柏油路,卻不是平整的,最窄的懸崖路段隻有4米,有的路邊連護欄也沒有。我不禁為車輛單出雙進的政策叫好,這種路,雙向行車即使不在雨天都很容易出事故。

親水疊瀑布

親水疊瀑布

親水疊瀑布


親水疊瀑布

也不知盤了多少公裏,我們的前方出現了巨陡的下坡盤山道。更要命的是,這條道被泥石流衝毀了,路上全是流動的溪水和大大小小的石頭,一般的小轎車很難開過去,而天空也開始飄起了小雨。幸虧我們的車是豐田越野,幸虧我們司機的車技尚可,但在泥濘的盤山道中下坡我還是替司機捏了一把汗,如果是我自己開車我就不會害怕。走出這條爛路,紮墨公路開始變得平整,坡度也沒有那麽陡峭,路邊時常能看到潺潺流動的溪水,雨也停了,山間飄飄渺渺的雲霧和青翠的山嶺就從未離開我們的視線,我覺得我又回到了夏日裏的瑞士。

既然像瑞士,怎麽會少得了瀑布呢?海拔3千米的親水疊瀑布在紮墨公路的旁邊熱切盼望我們的到來。這個瀑布位於雅魯藏布江大峽穀的國家級自然保護區內,它是整個紮墨公路沿線最壯觀的瀑布,也是墨脫最有特色的景觀之一。瀑布共分三級,我們可以走上修好的樓梯近距離觀賞瀑布。水量頗大的瀑布順山勢飛流直下,冰涼的水汽迎麵撲來,讓人心清氣爽。瀑布我在瑞士、冰島和班芙公園看過很多,但依然對親水疊瀑布著迷,因為這裏是西藏;因為這裏是墨脫。

去墨脫沿途

墨脫沿途


墨脫沿途

墨脫沿途

墨脫沿途

親水疊瀑布前方7公裏處,便是螞蟥路段。這麽短的路,我們就見識了墨脫的氣候無常。在一小段路剛剛下過雨,轉個山道即是晴天。但不變的是,綠色的群山和山間飄渺的雲霧及山上的白雪,偶爾還能看到瀑布和溪流。據說沒有公路以前,人們徒步進入墨脫時都會穿淺色褲子,並用高幫襪子紮住褲角,還要每5分鍾就低頭檢查一下是否受到了螞蟥的襲擊,因為這個狡猾的家夥總能找到機會鑽到衣服裏吸血。聽起來挺恐怖的,我想倒找錢我也不會徒步經過此地。

繼續往前走,便是進入墨脫的邊防檢查站。我看著不寬的路麵上密密麻麻排列的兩排車,回想司機說的墨脫公路上800多人死於雪崩是不是符合邏輯。如果像入邊防檢查站這樣密集的車輛,一場雪崩下來,完全有可能。數學是這樣算的:一輛車4米,雙向車道上各排都有100輛車,也就是400米,雪崩覆蓋400米輕輕鬆鬆。如果一車坐4人,那司機說的數字也是可信的。不過,這些數字在我腦中飛快轉了幾秒就消失不見,因為我擔心我的美國身份是否會暴露。墨脫檢查站安裝了人臉識別,萬一不讓我進,我都不知道如何回到成都。我搖下車窗,故作鎮定,對著攝像頭淺笑,心中抱怨:中國政府出幺蛾子,為什麽不讓華人進入西藏的很多地區呢?


墨脫檢查站

墨脫檢查站

墨脫沿途

雅魯藏布江

雅魯藏布江林多大拐彎


雅魯藏布江林多大拐彎

幸虧攝像頭聽不見我的抱怨,幸虧我足夠幸運,順利地進入了墨脫,我心中竊笑。墨脫,我來了!經過被繁茂的樹木枝葉遮蔽住很多的烏當瀑布時,我看它在叢林中淩空而舞的模樣,心中越發歡喜。隨著海拔的降低,天氣也開始變得悶熱,香蕉樹和仙人掌等熱帶植物也多了起來,跟印度喜馬拉雅山區很像。再往前走,我們便跟中國最長的高原河流-雅魯藏布江相會。看到它,我莫名地激動,它是我高中地理課時一眼就永記不忘的江河,也是藏族人民的母親河。沿著雅魯藏布江,繞過由西北拐向西南的雅魯藏布江林多大拐彎,走出熱帶雨林,跨過西莫河大橋不久,我們便離墨脫縣不遠了,我看到了路邊的玉米和青稞田。

剛開進墨脫縣,時陰時雨的天氣就變成了朗朗晴天。我們在入住的墨脫大酒店下的餐廳吃魯朗特色的石鍋雞,我也沒吃出來有什麽特別的,雖然司機說墨脫的石鍋是由雅魯藏布江沿岸獨有的稀有天然岩石,名叫皂石打製而成的。但酒店後麵的蓮花聖地公園卻非常美,這讓我覺得很意外。墨脫之所以被稱作“蓮花”,是因為一段傳說。相傳8世紀,蓮花生大師受到吐蕃第37位讚普赤鬆德讚之邀,遍訪西藏仙山聖地。當他來到墨脫後,發現此地的地形像一朵盛開的蓮花,有聖地之像,於是在這裏修行弘法,並將之命名為藏語中的“隱藏的蓮花”。而海拔1千多一點的墨脫由於特殊的氣候環境且處於相對獨立的地理單元,因而常年雲霧繚繞,如同仙境一般,的確像世人心目中的秘境之地和世外桃源。

墨脫沿途

墨脫沿途


墨脫沿途

墨脫沿途

魯朗石鍋雞

不過,此時的墨脫,陽光正好,我們還沒看出它有世外桃源之相,隻感覺到了濕熱,但我們還是很慶幸我們躲過了墨脫6月的雨季。可當我們走進房間不久,天空便開始濃雲密布,不一會就下起了密密的小雨,緊接著變中雨和大雨。我透過酒店房間窗口,看著雲霧慢慢覆蓋住蓮花聖地公園後的群山,並在那裏纏繞,覺得那裏就是神仙的居所。我在神仙居住地的腳下睡去,夢中走進神仙的秘境,為他們朗誦印度詩人泰戈爾的《生如夏花》:“我聽見回聲,來自山穀和心間。我相信自己,生來如璀璨的夏日之花。我相信一切能夠聽見,甚至預見離散,遇見另一個自己。請看我頭置簪花,一路走來,一路盛開。”

路線

 
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