女兒的大學生涯(10)--第一次車禍

如果不能按自己想的方式活,就按自己活的方式想。
有的人因為多讀書變得謙卑,有的人因為多讀書變得驕傲。
學會欣賞彼此的不同,會享受更廣闊的世界。
我寫寫、你看看、挑著信、試著用。
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女兒是個普通娃,瑣碎事兒不少,大家或許能從我們的互動中引起些共鳴。嘻嘻

事件發生時間約 May/2023


5/2/2023,星期二下午5:15,我接到女兒的電話,以為她又是想八卦閑聊,沒料到第一句話是:“媽媽,跟你說個事兒,你先別著急。”盡管做好了思想準備,當得知她的車子滑到了路邊斜坡裏,還是不免一驚。

自我檢討一下,我的第一個問題竟然是“怎麽發生的”。女兒說“太快了”。隨後我趕緊詢問她有沒有受傷。女兒說沒事兒,而且車子應該也沒事兒,但草地滑、坡度大,沒法自己開上來,她想要叫朋友開車過來幫忙把車拉出來。我建議她還是打保險公司的電話,因為我們的保險裏含有Roadside Assistant,而且讓專業人士查看一下也比較可靠,我怕車子也有損傷。沒有聊太多,趕緊讓她給保險公司打電話,並安慰她說,“不用擔心,保險公司的人態度是很友善的”。(我有過三次經驗)

掛了女兒的電話,又接到老公的視頻。我說現在沒有心思也沒時間聊天,“女兒剛剛車速太快,開到馬路下麵去了,正在和保險公司交涉,隨時都可能再聯係我”。老公說:“不可能是因為車速太快,肯定是她開小差、走神了!”哦?他怎麽這麽篤定?一會再仔細問問女兒。

女兒大三了,獨立開車已經兩年,知道了怎麽jump start,給輪胎打氣,還去修車行換電池、換機油,並且處理過超速罰款單 (都是車鬧的!)...... 我對她處理事情的能力不怎麽擔心,但等了近兩個小時也沒有見她再聯係我,不免感覺有點被冷落。出於關心和好奇,我打電話過去詢問現況,得知了更多的細節......

車子雖然動彈不得,但發動機可沒關。因為傍晚天氣漸涼,女兒躲在車裏取暖。沒過多久,麵板上的橙色引擎警示燈就亮了,她覺得奇怪,但也沒有很在意。

路過的好心人停下來詢問她要不要幫助,看她還開著發動機,便提醒說車子下麵在漏油,趕緊把引擎關了,小心著火。難怪警示燈會亮,Engine Oil都漏光了,幹燒呀!(後來修車的人說,汽油箱也漏了,女兒真是命大呀!)

我當時覺得這個車禍是一個人的事,也沒有毀壞什麽財物,所以就沒有讓女兒叫警察,結果還是有人打了911。警察過來說,他們其實也可以幫忙拖車,而且處理速度比保險公司更快(估計是為了疏通交通)。不過警察查看過後說,車子下麵有個水泥墩,把車子卡住了,需要有吊車的拖車才能把它弄上來,他們沒有這個裝備,這個忙還真幫不上。

女兒跟保險公司更新了車子被卡住的信息,公司重新聯係了拖車公司,但由於他們太忙,一時半會兒還過不來。急

女兒叫朋友過來,但沒有提醒朋友帶厚衣物,結果兩個人一起坐在朋友的車子裏開著發動機,吹著暖氣等拖車。年輕人不知道節省,浪費資源呀!

我順便跟女兒再次確認是不是因為開太快了,她回複說不是太“快”了,是太“困”了。(爸爸說的果然不錯)

原來女兒所在的國標舞社團周末去了MIT參加比賽,因為她不信任同行的其他兩個人的駕駛能力,所以來回都是自己開車,單程將近四百邁,星期日很晚才回到學校。星期二,也就是出事這天,女兒做Co-op的單位要她做一個實習總結報告,她周一下班後才急急忙忙準備材料。剛剛下午匯報演講做得不錯,老板也挺滿意,於是女兒心情放鬆下來,不成想倦意就上來了,本來20分鍾就可以到家了,結果沒堅持住,一兩秒走神,車子就跑偏溜到路邊溝裏了。我聽了都後怕,多虧車子往右偏,這要是往左偏跟對麵的車撞上,可就不是這麽簡單的車禍了。

拖車9:30才到,等他們把車子拖走,已經十點了。女兒的朋友一直陪著,四個多小時,燒了不知多少汽油來取暖。

第二天一大早我接到一個陌生電話,原來是修車公司打來的。對方跟我說,他一上班就看見院子裏停放著一輛可憐的車子。他們從車輛注冊信息裏找到了我的聯係方式。車子的損傷很嚴重,前麵的保險杠,引擎的油箱,汽油箱,還有排氣消音器全部損壞了,都需要訂購新配件。

5/6女兒從學校回到家,三個司機搶一輛車,還真的打不開鑼鼓,於是又聯係保險公司和租車公司租了一輛。大大小小都是事,我竟然一時有點情緒低落。當時並不覺得,直到車子修好一切恢複常態後才意識到自己那些天一直不舒心。

修車公司蠻給力,每天更新修理進程,5月19號,車子終於修好了,保險公司付了9000多。女兒說車子比以前還安靜,估計是排氣消音器的質量不錯。我這邊趕緊還掉租用的車,忙忙碌碌的生活狀態總算又平穩下來,心情頓感輕鬆。

這是女兒拿到駕照4年多的第一次車禍,她自己也說以後得要小心自己的身體狀況,一定要多多休息,再不能疲勞駕駛了。我也提醒她以後在車子裏放個毯子,開著引擎取暖太浪費了。

編外:
兒子得知姐姐出了車禍後第一句就問:“姐姐怎麽樣?”哎呀呀,讓我有點小感動,沒想到這個平時隻專注自己、不理會他人的弟弟比我這個媽媽更關愛姐姐。汗

朋友回複:
馬路設計時有考慮打盹跑偏這個問題,所以馬路都是中間高,邊上矮,一是為了下雨排水,二是車跑偏了也是往路邊偏,不會往中間偏。但很多人會猛打方向盤,那就麻煩了,所以還是要學習老子,無為,啥也別幹。

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JustTalk 發表評論於
回複 'goingplace' 的評論 :
這是下班回家路上發生的事故,隻是半個小時的路程,她以為堅持一下也就到了。
JustTalk 發表評論於
回複 '雪狗2014' 的評論 :
謝謝你的誇獎!:D
其實女兒天賦一般,但她做事情比較認真(死板教條),而且也還算是肯擔負責任。
JustTalk 發表評論於
回複 '新林院' 的評論 :
陪朋友旁聽5小時的Pre-Licensing課程,記憶比較深刻的是Texting while Driving,裏麵有好幾個采訪實例,疲勞駕駛強調得好像不是很多,我還真的沒有什麽印象。

謝謝你的信息,我都不知道還有Driver drowsiness detection,一會查查看。
goingplace 發表評論於
還好人沒受傷,下次太疲勞,停在休息站睡一會再接著開。
雪狗2014 發表評論於
你女兒真能幹
新林院 發表評論於
20% 到 50% 的公路交通事故原因是疲倦。
現在有些新車配置包括 Driver drowsiness detection。
有各種不同的技術,比如人工智能識別眼睛是否閉上了。
如果舊車沒有的話,可以問問保險公司,他們推薦哪種型號,買來安裝在車上,放心一點。
自己找的話,亞馬遜才$100。
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