因為0W20 的引擎油路間隙很小,是專門設計成這樣的,用稠的油流動性就降低了很多,發動機容易過熱。
如果是5w30的設計,用10w30的問題就不是那麽大,尤其是車老了,磨損大了後。
如果你的車也有10萬邁以上了,用稠一點的油可以,要是新車就不好。
按照手冊的要求,因為設計發動機時所給出的間隙是定好了的。當代的發動機,按照法律,應該在車前蓋的頂上或者加油的地方表明油的稠度。十幾年前的發動機,稠一點沒關係,但現在不行,因為發動機間隙特別小。過去的發動機,都是用10W30,後來才有了5W30、5W20,最近幾年更離譜,有了0W20的發動機,間隙特別小,噪音很小,但需要的機油特別稀。
別用老黃曆,要與時俱進。