發動機剛發動的時候磨損最厲害因為缺潤滑,所以油的粘性很重要,從這個意義上潤濤

本文內容已被 [ 二胡一刀 ] 在 2013-04-23 19:30:23 編輯過。如有問題,請報告版主或論壇管理刪除.

強調0和5的區別是有道理的,雖然這不是他的本意。冬夏季氣溫差可以達到50度以上,所以我認為5在夏季應該可以勝任,反正熱了以後都是20。我到網上轉了轉,有些人是冬天用0夏天用5,他們不是為省錢,而是覺得0到夏季太稀了點,尤其是你如果住在很熱的地帶。

根據查到的資料,用0的一般都是在很冷的地區,所以潤濤說跟氣溫無關是不對的,也沒有看到有人說用0的車就更精密,保時捷還有用10的呢。

樓主是不是在北方?

其實5和0差別不大,尤其在夏季,樓主在冬天以前換回0應該沒問題,以後就根據手冊辦好了。

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