0W 的質量要比 5w高出一個檔次,才能使得在低溫時也保持20的稠度。別小看這點差異,對發動機的壽命還是有影響的,否則,人家就不需要你加貴的0W油了。因為質量的差異,0W要比5W貴一些。貪這點價錢的便宜是得不償失的。發動機的壽命在最早的幾分鍾之內影響最大。
我不是說用5W就費多少汽油,而是說貪價錢上的這點便宜是不值得的。當然,有的店5W的也不比0W的便宜多少。還要看牌子和商店。
回複:那就更說明5W-20 的油沒問題
所有跟帖:
• 你說的不對 -biglow- ♂ (53 bytes) () 04/23/2013 postreply 09:32:52
• 對啊,我說得就是這個意思 -潤濤閻- ♂ (545 bytes) () 04/23/2013 postreply 09:44:19
• Agree with you! -Yangtze430030- ♂ (243 bytes) () 04/23/2013 postreply 10:00:05
• 你什麽都沒搞懂 -潤濤閻- ♂ (561 bytes) () 04/23/2013 postreply 10:21:26
• 懶得跟你說。一筆糊塗帳。 -Yangtze430030- ♂ (0 bytes) () 04/23/2013 postreply 12:51:53
• 哈哈,同情。。 -Coorslight969- ♂ (0 bytes) () 04/23/2013 postreply 14:06:00
• 按你的理論,0W-50的油高低溫兼顧,世界各國通吃, eh? -1800800- ♂ (0 bytes) () 04/23/2013 postreply 10:58:36
• 0w-50是賽車油,估計十美元都買不到一品脫。超高溫的環境 -潤濤閻- ♂ (282 bytes) () 04/23/2013 postreply 11:42:44
• “懶得跟你說。一筆糊塗帳” -1800800- ♂ (18 bytes) () 04/23/2013 postreply 17:18:42
• “哈哈,同情。。” -TBz- ♂ (163 bytes) () 04/23/2013 postreply 18:13:53