基本和設計有關

來源: biglow 於 2011-02-22 07:21:30 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (246 bytes)
回答: Audi/Volkswagen燒機油的討論 由 Muhammadovsky 於 2011-02-22 06:08:42

缸壁的網狀花紋並非加工能力不足造成，而是設計要求。所有發動機的缸壁加工好後都有此花紋。

機油進入氣缸，主要有三個地方：油底盤內的濺射，氣閥，還有缸頭墊圈漏。如果氣缸活塞圈選擇不當，氣閥節油密封圈大小選擇不當或損壞，燒機油量就會增加。

所有跟帖： 

• 回複：基本和設計有關 -Muhammadovsky- ♂ 給 Muhammadovsky 發送悄悄話 (1121 bytes) () 02/22/2011 postreply 20:54:46

• 缸頭墊圈漏從道理上不應考慮? have you heard of blow head? -triangle- ♂ 給 triangle 發送悄悄話 (137 bytes) () 02/22/2011 postreply 22:34:35

• 回複：缸頭墊圈漏從道理上不應考慮? have you heard of blow head? -Muhammadovsky- ♂ 給 Muhammadovsky 發送悄悄話 (345 bytes) () 02/22/2011 postreply 23:11:06

• 回複：回複：缸頭墊圈漏從道理上不應考慮? have you heard of blow head? -Muhammadovsky- ♂ 給 Muhammadovsky 發送悄悄話 (258 bytes) () 02/22/2011 postreply 23:18:52

• gasket would be the issue. -triangle- ♂ 給 triangle 發送悄悄話 (233 bytes) () 02/23/2011 postreply 08:16:30

• 回複：gasket would be the issue. -Muhammadovsky- ♂ 給 Muhammadovsky 發送悄悄話 (478 bytes) () 02/23/2011 postreply 21:44:08

• 這不用你認為 -biglow- ♂ 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (313 bytes) () 02/23/2011 postreply 07:26:42

• Thanks a lot! I just curious for long time -triangle- ♂ 給 triangle 發送悄悄話 (53 bytes) () 02/23/2011 postreply 08:14:07

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