據說,2.0TFSI的發動機燒機油最普遍,燒得也最猛,現隻在中國生產的V6 2.4L的古董發動機燒機油最少。
日本的一些汽車論壇說日本車的機械加工水平比德國高。不知是否屬實?若有興趣,請懂材料及機械加工的談一談美國,德國與日本的機械加工水平。主要談民用即可。
據說,2.0TFSI的發動機燒機油最普遍,燒得也最猛,現隻在中國生產的V6 2.4L的古董發動機燒機油最少。
日本的一些汽車論壇說日本車的機械加工水平比德國高。不知是否屬實?若有興趣,請懂材料及機械加工的談一談美國,德國與日本的機械加工水平。主要談民用即可。
• gasket would be the issue. -triangle- ♂ (233 bytes) () 02/23/2011 postreply 08:16:30
• 回複:gasket would be the issue. -Muhammadovsky- ♂ (478 bytes) () 02/23/2011 postreply 21:44:08
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