簡體 | 繁體
loading...
新聞頻道
  • 首頁
  • 新聞
  • 讀圖
  • 財經
  • 教育
  • 家居
  • 健康
  • 美食
  • 時尚
  • 旅遊
  • 影視
  • 博客
  • 群吧
  • 論壇
  • 電台
  • 焦點新聞
  • 圖片新聞
  • 視頻新聞
  • 生活百態
  • 娛樂新聞
您的位置: 文學城 » 新聞 » 焦點新聞 » eSIM剛上線就惡評如潮,運營商是該多用點心了?

eSIM剛上線就惡評如潮,運營商是該多用點心了?

文章來源: 36氪 於 2025-10-28 19:44:34 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
被閱讀次數
eSIM剛上線就惡評如潮,運營商是該多用點心了?

「國行」eSIM比實體SIM體驗差多了。

 

2025年10月22日,采用全eSIM方案的iPhoneAir國行版本正式發售。與之一同到來的還有國內三大運營商的eSIM服務,在標準發布近9年後,中國用戶終於用上了「與時俱進」的eSIM。

但從現狀來看,國行iPhoneAir用戶的eSIM體驗,似乎和大家設想中的樣子有些許不同。



盡管取消了卡槽,但這並不意味著我們可以告別營業廳。就現階段而言,eSIM的開通必須回到號碼歸屬地的線下網點;人證驗證、身份核查、配置文件下發,每一步都要在營業廳工作人員的操作下完成。而當eSIM需要換機或者eSIM服務遇到異常時,還得回到營業廳再走一遍流程。要知道現在實體SIM卡都可以上門配送、手機激活了,涉及eSIM的業務反而需要親自跑一趟營業廳,這樣的結果實在令人難以接受。

eSIM在國內的使用方式也比人們想象的更「克製」。以國行iPhoneAir為例:更換設備時,國內eSIM用戶無法像海外用戶那樣一鍵轉移,必須再跑一次營業廳;部分小紅書用戶更是反映自己的eSIM「無緣無故失效」,剛用兩天就得回營業廳。

「國行」eSIM體驗極差,隻怪運營商不用心?

我知道肯定有人會認為國內這煩瑣的eSIM開通、轉移流程是為了響應「斷卡行動」,也就是為了避免不法分子以低廉成本交易SIM卡。但早在iPhoneAir發布之前,國內用戶就用上了「國行」eSIM,而那些國行eSIM可沒有現在的eSIM這麽麻煩。



早在2018年,國內運營商就為AppleWatch蜂窩版等智能手表提供了一號多終端的eSIM服務。盡管一號多終端和iPhoneAir的eSIM模式有所差異,但早在當時,運營商就已經找到了一套基於在線發卡模式的在線人證校驗流程,隻要在入網設備上完成簡單的「搖頭晃腦」操作,就可以直接給對應的設備入網。

事實上,國內實體SIM卡的激活方式用的也是同一套方案:實體SIM卡在辦理時要留下個人信息,簽收後用在線人證驗證來確認本人激活。隻可惜,這套流程並未用在eSIM上。



相比之下,國行iPhoneAir在海外使用eSIM的流程就簡單得多了:打開設置,找到添加eSIM的界麵,掃描海外運營商提供的eSIM二維碼,卡片就自動下發到手機或平板裏,之後隻要將蜂窩數據切換到eSIM,下載、激活的流程就完成了。

以小雷年初、年中參與海外報道時的體驗為例,從連上機場Wi-Fi到eSIM激活,整個流程不超過3分鍾。如果使用的是海外版手機,更是可以在國內出發前就買好當地的eSIM,落地就能用,不再需要開通漫遊流量或手忙腳亂地插拔SIM卡。

也正因體驗過「正常」的eSIM是怎樣的,小雷才會對現在的「國行」eSIM如此不滿。不過話又說回來,盡管小雷對當前國內eSIM的情況頗有怨言,但小雷對國內eSIM的發展仍有信心。不可否認的是,現階段的「國行」eSIM還有很多問題需要解決,但從手機行業的發展來講,eSIM仍舊是大勢所趨。

01

「國行」eSIM卡

未來的體驗會好起來嗎?

在雷科技看來,國行eSIM之所以讓人覺得麻煩,並不是技術本身不成熟,而是它落地的流程仍然沿用了「實體卡時代」的管理方式。

實體SIM卡時代,號碼和身份的綁定依靠的是那張薄薄的、可以隨時「流通」的SIM卡——它既是通信憑證,也是風控環節的最後一道物理鎖。eSIM時代,號碼成為數字配置文件,可以被複製、導出、轉移,國內運營商需要確保它不會在不受控的情況下流通,於是隻能把開通、遷移和恢複都收回到線下。



這也是開通eSIM要回到號碼歸屬地營業廳,換手機不能直接在手機上完成遷移,遇到配置異常同樣要再跑一趟的原因——不是技術做不到,而是運營商的體係不敢一下子全部放開。實體SIM卡「流通」還需要一個物理載體,但eSIM隻要一張圖片就行,「流通風險」極高。

也正因如此,eSIM的開通、轉移通過線下方式完成重新確認。

但並不是所有流程都必須如此。雷科技認為,eSIM的開戶、激活和轉移,其實可以複用實體SIM卡生命周期中已經非常成熟的「線上實名+生物識別」體係。上文提到,運營商已經能做到實體SIM卡上門配送、快遞簽收後手機端激活,這說明「在線完成身份確認」並不是什麽難題,隻是還沒有被完整移植到eSIM上。隨著運營商內部係統的統一,eSIM的開通和轉移很有可能轉為線上操作。

真正短期內難以擺脫線下的,是涉及號碼凍結、補卡、過戶和風險排查的環節,這些決定號碼歸屬和責任邊界,必須由人工最終確認。但在雷科技看來,從用戶體驗的角度出發,eSIM的使用門檻必然會一步步放鬆,最終也一定會和海外eSIM服務的便利性看齊。

02

eSIM終將重構

「手機號」的邏輯

退一步講,雖然目前的eSIM體驗仍顯笨拙,但國內手機品牌已經展現出對eSIM的興趣,不少品牌也宣布將在11月推出eSIM手機。可以肯定的是,eSIM將成為未來通信形態中不可逆轉的一環,而eSIM技術的流行,也意味著越來越多並不具備插卡條件的設備將有機會長期在線,這在混合AI時代尤為重要。



而入網方式的變化,也將從行業的角度重構傳統的通信服務。舉個例子,當前的通信以「號碼」為單位,但仍離不開綁定的SIM卡載體。在eSIM時代,「套餐」可以脫離實體SIM卡的限製,讓號碼在不同的硬件之間自由「轉移」,未來甚至就像「登錄賬號」一樣激活已經內置的eSIM,直接使用自己的套餐。

不可否認的是,現階段的 eSIM 還有很多問題要解決,但作為「先驅者」,iPhone Air 將 eSIM 當前遇到的問題,統統暴露在消費者和運營商麵前,同時也給運營商指出了解決問題的路。等到開通、轉移真正在線化的那一天,eSIM 完全可以像當年的 NFC、VoLTE、移動支付一樣,從爭議配置變成默認配置。

  • 海外省錢快報,掌櫃推薦,實現買買買自由!
查看評論(10)
  • 文學城簡介
  • 廣告服務
  • 聯係我們
  • 招聘信息
  • 注冊筆名
  • 申請版主
  • 收藏文學城

WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.

Copyright ©1998-2025 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy

24小時熱點排行

美印裔老板逼員工做500俯臥撐領工資 最終死於…
最特殊的帝都:莫斯科有多富?俄羅斯有多窮?
確診癌症晚期七年後,被創新藥改變的人生
孕期服泰諾導致兒童自閉?德州起訴2家製藥公司
懸賞近1億!福建老板“身價”超過本·拉登




24小時討論排行

談判之外 紐時:習近平設法讓川普對台灣議題表態
“除了大豆,美國人竟還想中美談跨國收養議題”
川普高市早苗“恩愛秀” 十張親密圖 中媒直呼刺眼
高市早苗宴請川普 菜單曝光:體現對川普百般示好
美眾議長:無足夠時間修憲,特朗普難獲第三個總統任期
手持導彈玩偶引發爭議 中國花滑選手遭國際滑聯調查
川習會前釋善意?中國恢複采購美國大豆
川普高市同搭“陸戰隊1號” 秀合照 日本民眾沸騰
80歲老婦搭豪華郵輪 遭丟包荒島慘死 竟沒人發現
川習會倒數!CNN:不論結果如何北京都贏了
不論結果如何"對習近平已是勝利",CNN點出川習會1關鍵
緬甸掃蕩KK詐騙園區 爆炸碎片飛進泰國 千人驚逃
訪韓時獲贈一頂金色王冠,特朗普:這非常特別
強者友好的地方,誰又不是連滾帶爬
川普如何實現“第三任期”?美媒總結四種可能路徑
德媒:退縮中的特朗普 現在已經別無選擇
文學城新聞
切換到網頁版

eSIM剛上線就惡評如潮,運營商是該多用點心了?

36氪 2025-10-28 19:44:34
eSIM剛上線就惡評如潮,運營商是該多用點心了?

「國行」eSIM比實體SIM體驗差多了。

 

2025年10月22日,采用全eSIM方案的iPhoneAir國行版本正式發售。與之一同到來的還有國內三大運營商的eSIM服務,在標準發布近9年後,中國用戶終於用上了「與時俱進」的eSIM。

但從現狀來看,國行iPhoneAir用戶的eSIM體驗,似乎和大家設想中的樣子有些許不同。



盡管取消了卡槽,但這並不意味著我們可以告別營業廳。就現階段而言,eSIM的開通必須回到號碼歸屬地的線下網點;人證驗證、身份核查、配置文件下發,每一步都要在營業廳工作人員的操作下完成。而當eSIM需要換機或者eSIM服務遇到異常時,還得回到營業廳再走一遍流程。要知道現在實體SIM卡都可以上門配送、手機激活了,涉及eSIM的業務反而需要親自跑一趟營業廳,這樣的結果實在令人難以接受。

eSIM在國內的使用方式也比人們想象的更「克製」。以國行iPhoneAir為例:更換設備時,國內eSIM用戶無法像海外用戶那樣一鍵轉移,必須再跑一次營業廳;部分小紅書用戶更是反映自己的eSIM「無緣無故失效」,剛用兩天就得回營業廳。

「國行」eSIM體驗極差,隻怪運營商不用心?

我知道肯定有人會認為國內這煩瑣的eSIM開通、轉移流程是為了響應「斷卡行動」,也就是為了避免不法分子以低廉成本交易SIM卡。但早在iPhoneAir發布之前,國內用戶就用上了「國行」eSIM,而那些國行eSIM可沒有現在的eSIM這麽麻煩。



早在2018年,國內運營商就為AppleWatch蜂窩版等智能手表提供了一號多終端的eSIM服務。盡管一號多終端和iPhoneAir的eSIM模式有所差異,但早在當時,運營商就已經找到了一套基於在線發卡模式的在線人證校驗流程,隻要在入網設備上完成簡單的「搖頭晃腦」操作,就可以直接給對應的設備入網。

事實上,國內實體SIM卡的激活方式用的也是同一套方案:實體SIM卡在辦理時要留下個人信息,簽收後用在線人證驗證來確認本人激活。隻可惜,這套流程並未用在eSIM上。



相比之下,國行iPhoneAir在海外使用eSIM的流程就簡單得多了:打開設置,找到添加eSIM的界麵,掃描海外運營商提供的eSIM二維碼,卡片就自動下發到手機或平板裏,之後隻要將蜂窩數據切換到eSIM,下載、激活的流程就完成了。

以小雷年初、年中參與海外報道時的體驗為例,從連上機場Wi-Fi到eSIM激活,整個流程不超過3分鍾。如果使用的是海外版手機,更是可以在國內出發前就買好當地的eSIM,落地就能用,不再需要開通漫遊流量或手忙腳亂地插拔SIM卡。

也正因體驗過「正常」的eSIM是怎樣的,小雷才會對現在的「國行」eSIM如此不滿。不過話又說回來,盡管小雷對當前國內eSIM的情況頗有怨言,但小雷對國內eSIM的發展仍有信心。不可否認的是,現階段的「國行」eSIM還有很多問題需要解決,但從手機行業的發展來講,eSIM仍舊是大勢所趨。

01

「國行」eSIM卡

未來的體驗會好起來嗎?

在雷科技看來,國行eSIM之所以讓人覺得麻煩,並不是技術本身不成熟,而是它落地的流程仍然沿用了「實體卡時代」的管理方式。

實體SIM卡時代,號碼和身份的綁定依靠的是那張薄薄的、可以隨時「流通」的SIM卡——它既是通信憑證,也是風控環節的最後一道物理鎖。eSIM時代,號碼成為數字配置文件,可以被複製、導出、轉移,國內運營商需要確保它不會在不受控的情況下流通,於是隻能把開通、遷移和恢複都收回到線下。



這也是開通eSIM要回到號碼歸屬地營業廳,換手機不能直接在手機上完成遷移,遇到配置異常同樣要再跑一趟的原因——不是技術做不到,而是運營商的體係不敢一下子全部放開。實體SIM卡「流通」還需要一個物理載體,但eSIM隻要一張圖片就行,「流通風險」極高。

也正因如此,eSIM的開通、轉移通過線下方式完成重新確認。

但並不是所有流程都必須如此。雷科技認為,eSIM的開戶、激活和轉移,其實可以複用實體SIM卡生命周期中已經非常成熟的「線上實名+生物識別」體係。上文提到,運營商已經能做到實體SIM卡上門配送、快遞簽收後手機端激活,這說明「在線完成身份確認」並不是什麽難題,隻是還沒有被完整移植到eSIM上。隨著運營商內部係統的統一,eSIM的開通和轉移很有可能轉為線上操作。

真正短期內難以擺脫線下的,是涉及號碼凍結、補卡、過戶和風險排查的環節,這些決定號碼歸屬和責任邊界,必須由人工最終確認。但在雷科技看來,從用戶體驗的角度出發,eSIM的使用門檻必然會一步步放鬆,最終也一定會和海外eSIM服務的便利性看齊。

02

eSIM終將重構

「手機號」的邏輯

退一步講,雖然目前的eSIM體驗仍顯笨拙,但國內手機品牌已經展現出對eSIM的興趣,不少品牌也宣布將在11月推出eSIM手機。可以肯定的是,eSIM將成為未來通信形態中不可逆轉的一環,而eSIM技術的流行,也意味著越來越多並不具備插卡條件的設備將有機會長期在線,這在混合AI時代尤為重要。



而入網方式的變化,也將從行業的角度重構傳統的通信服務。舉個例子,當前的通信以「號碼」為單位,但仍離不開綁定的SIM卡載體。在eSIM時代,「套餐」可以脫離實體SIM卡的限製,讓號碼在不同的硬件之間自由「轉移」,未來甚至就像「登錄賬號」一樣激活已經內置的eSIM,直接使用自己的套餐。

不可否認的是,現階段的 eSIM 還有很多問題要解決,但作為「先驅者」,iPhone Air 將 eSIM 當前遇到的問題,統統暴露在消費者和運營商麵前,同時也給運營商指出了解決問題的路。等到開通、轉移真正在線化的那一天,eSIM 完全可以像當年的 NFC、VoLTE、移動支付一樣,從爭議配置變成默認配置。