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"我可能會被趕下台!"馬斯克自曝或被激進股東奪權

文章來源: 成都商報紅星新聞 於 2025-08-10 00:17:15 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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近日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克公開稱自己對公司的控製權並不穩固,甚至“可能被趕下台”。

這場風波的起因是馬斯克對自己持股比例的公開憂慮。據報道,馬斯克在社交平台X上發帖回應,認為自己目前約12.8%的持股比例,並不足以確保其在公司的主導地位。他擔心在未來公司生產“數百萬台機器人”後,自己可能會被激進的股東“趕下台”。

"我可能會被趕下台!"馬斯克自曝或被激進股東奪權

希望擁有約25%的特斯拉股份

這場公開討論由一篇近日發布的帖子引發,該帖子提到馬斯克的持股比例為21.2%,並暗示其中大部分股份已被用作貸款抵押。對此,馬斯克澄清:“僅供參考,我目前沒有任何以特斯拉股票為抵押的個人貸款。”他同時指出,其股票期權的稅率接近45%,這意味著他獲得的投票控製權淨增長僅在4%左右。

在否認貸款傳聞的同時,馬斯克毫不掩飾他對被激進股東“驅趕”的憂慮。他寫道:“這令人擔憂,我不想在製造了數百萬台機器人之後,卻可能被激進股東趕下台,從而無法確保公共安全仍然是至關重要的事項。”馬斯克曾表示,他希望擁有大約25%的公司股份,才能獲得足夠的影響力來引導公司的發展方向。

讓特斯拉未來更添變數的,是一場懸而未決的法律糾紛。馬斯克在2018年獲得的一份創紀錄的560億美元薪酬方案,於2024年被特拉華州法官裁定無效。當時,有特斯拉股東起訴,認為特斯拉董事會在尋求股東批準前未能充分告知相關信息。此後,馬斯克將特斯拉的公司注冊地遷至得克薩斯州,他相信自己在那裏將擁有更大的自主權。

有分析稱,目前此案正在上訴中,但如果最終裁決對馬斯克不利,其投票權將被進一步稀釋,這將增加股東推動公司重組的風險,以及馬斯克被“趕下台”的風險。

在此背景下,馬斯克多次發出警告,暗示如果無法獲得更大的公司控製權,他可能將離開特斯拉。

尋求股東批準“更長期的CEO薪酬戰略”

為了應對這些“警告”,特斯拉董事會於8月5日批準了一項臨時激勵方案,授予馬斯克9600萬股股票,價值約290億美元。此舉將把馬斯克的持股比例提升至16%。特斯拉董事會在致股東的信中稱,這份獎勵是“讓埃隆的精力持續專注於特斯拉”的“關鍵第一步”,並將其形容為一項“善意”措施。

這些股票可能在未來兩年內歸於馬斯克。然而,這份“首付款”式的方案附有條件:馬斯克必須在未來兩年內繼續擔任公司高管,且股票有五年的鎖定期。同時,如果馬斯克能最終通過上訴贏回備受爭議的2018年薪酬方案,這份新方案將作廢。

紅星新聞此前報道,當地時間8月4日晚,一群特斯拉股東起訴馬斯克,指控其涉嫌證券欺詐,誇大“自動駕駛技術的有效性”,隱瞞公司自動駕駛車輛的重大風險。(相關報道:馬斯克遭特斯拉股東集體起訴,被指誇大自動駕駛,隱瞞風險 本人怒斥:律師在行騙)

另據報道,特斯拉計劃在11月的年度股東大會上尋求股東批準一項“更長期的CEO薪酬戰略”,可能使馬斯克未來獲得更豐厚的薪酬方案。

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"我可能會被趕下台!"馬斯克自曝或被激進股東奪權

成都商報紅星新聞 2025-08-10 00:17:15

近日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克公開稱自己對公司的控製權並不穩固,甚至“可能被趕下台”。

這場風波的起因是馬斯克對自己持股比例的公開憂慮。據報道,馬斯克在社交平台X上發帖回應,認為自己目前約12.8%的持股比例,並不足以確保其在公司的主導地位。他擔心在未來公司生產“數百萬台機器人”後,自己可能會被激進的股東“趕下台”。

"我可能會被趕下台!"馬斯克自曝或被激進股東奪權

希望擁有約25%的特斯拉股份

這場公開討論由一篇近日發布的帖子引發,該帖子提到馬斯克的持股比例為21.2%,並暗示其中大部分股份已被用作貸款抵押。對此,馬斯克澄清:“僅供參考,我目前沒有任何以特斯拉股票為抵押的個人貸款。”他同時指出,其股票期權的稅率接近45%,這意味著他獲得的投票控製權淨增長僅在4%左右。

在否認貸款傳聞的同時,馬斯克毫不掩飾他對被激進股東“驅趕”的憂慮。他寫道:“這令人擔憂,我不想在製造了數百萬台機器人之後,卻可能被激進股東趕下台,從而無法確保公共安全仍然是至關重要的事項。”馬斯克曾表示,他希望擁有大約25%的公司股份,才能獲得足夠的影響力來引導公司的發展方向。

讓特斯拉未來更添變數的,是一場懸而未決的法律糾紛。馬斯克在2018年獲得的一份創紀錄的560億美元薪酬方案,於2024年被特拉華州法官裁定無效。當時,有特斯拉股東起訴,認為特斯拉董事會在尋求股東批準前未能充分告知相關信息。此後,馬斯克將特斯拉的公司注冊地遷至得克薩斯州,他相信自己在那裏將擁有更大的自主權。

有分析稱,目前此案正在上訴中,但如果最終裁決對馬斯克不利,其投票權將被進一步稀釋,這將增加股東推動公司重組的風險,以及馬斯克被“趕下台”的風險。

在此背景下,馬斯克多次發出警告,暗示如果無法獲得更大的公司控製權,他可能將離開特斯拉。

尋求股東批準“更長期的CEO薪酬戰略”

為了應對這些“警告”,特斯拉董事會於8月5日批準了一項臨時激勵方案,授予馬斯克9600萬股股票,價值約290億美元。此舉將把馬斯克的持股比例提升至16%。特斯拉董事會在致股東的信中稱,這份獎勵是“讓埃隆的精力持續專注於特斯拉”的“關鍵第一步”,並將其形容為一項“善意”措施。

這些股票可能在未來兩年內歸於馬斯克。然而,這份“首付款”式的方案附有條件:馬斯克必須在未來兩年內繼續擔任公司高管,且股票有五年的鎖定期。同時,如果馬斯克能最終通過上訴贏回備受爭議的2018年薪酬方案,這份新方案將作廢。

紅星新聞此前報道,當地時間8月4日晚,一群特斯拉股東起訴馬斯克,指控其涉嫌證券欺詐,誇大“自動駕駛技術的有效性”,隱瞞公司自動駕駛車輛的重大風險。(相關報道:馬斯克遭特斯拉股東集體起訴,被指誇大自動駕駛,隱瞞風險 本人怒斥:律師在行騙)

另據報道,特斯拉計劃在11月的年度股東大會上尋求股東批準一項“更長期的CEO薪酬戰略”,可能使馬斯克未來獲得更豐厚的薪酬方案。